Датчик числа оборотов турбобура

Номер патента: 607961

Опубликовано: 25.05.1978

Авторы: Альперович, Варламов, Левитин

МПК: E21B 45/00

Метки: глубинный, датчик, долото, нагрузки, оборотов, турбобура, числа

...с переключателем,На чертеже показана гидравлическая функциональная схема глубинного датчика.Устройство имеет корпус 1, в котором расположены исполнительный 2 и управляющий 3 клапаны, переключатель 4, связанный через 1 О упругий элемент 5 с кулачком 6, установлен.ным на выходном валу редуктора 7, входной вал которого соединен с валом турбобура 8.Упругий элемент 5 выполнен, например, в виде сильфона, гидравлически связанного через демпфер 9 с камерой 10, в которой расположен 1 о поршень 11, соединенный с бурильной колон.ной 12.Глубинный датчик числа оборотов турбобура и нагрузки на долото работает следующим образом, Вращение вала турбобура 8 передает- О ся через редуктор 7 кулачку 6, который через 20епереключатель 4 периодически...

Номер патента: 50838

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Буров

МПК: F04B 41/04

Метки: внутреннего, горения, двигателей, движение, качестве, клапанами, компрессоров, отдельные, перевода, получающими, работу, толкатели

...запальная свеча Л, кор. пус 5 которой (фиг. 5) снабжен каналами б с всасывающим 3 и нагнетательным 1 шариковьми клапанами. В корпусе имеется выточка 2, в которую вставляется поворотный кольцевой золотник 4, снабженный отверстиями 7 и служащий для управления каналами б с целью сообщения их с рабочим цилиндром двигателя при работе его в качестве компрессора или разобщения с ним при обычной работе, Для возможности выключения из действия клапанов 8 и 9 цилиндра гнезда 10 толкателей 12, 13 помещены на передвижных салазках 11, Передвижение салазок 11 вдоль оси кулачкового вала 14 производится посредством рычага 15, 1 б, 17, связанного( с салазками. Последние несут заслонки 18 для перекрытия вырезов в направляющих при перемещении...

Номер патента: 241359

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Саркисов

МПК: E21B 45/00

Метки: датчик, оборотов, турбобура, числа

...с силчерез гибкий контакт взаимотактом электровывода.Такое выполнение позволяеплуатационную надежность двие отсутствия вращающихсязящих уплотнений.На чертеже показан предлпр одольном р аз резе.Он состоит из полудискас валом турбобура 2, корпуса ичается от извеэлектровыводом корпусе, и рыча- в корпусе. Один ьфоном, а другой действует с конедмет изобретен Датчик для измерения числа оборотов тур бобура, включающий полудиск, связанныйс валом турбобура, корпус, гибкий сильфон, отличпюи 1 ийся тем, что, с целью повыщення его эксплуатационной надежности, он снабжен электровыводом с контактом, размещен ным в корпусе, и рычагом, ось которого закреплена в корпусе; один конец рычага скреплен с сильфоном, а другой через гибкий контакт...

Номер патента: 1364707

Опубликовано: 07.01.1988

Автор: Савиных

МПК: E21B 45/00, E21B 47/12

Метки: вала, оборотов, турбобура, числа

...контроля числа оборотов вала тур. бобура.При бурении нефтяных и газовых скважин применяется механическое разрушение горных пород. Энергия от двигателя к породе передается непосредственно через породоразрушающий инструмент - долото. При этом энергия передается не на всю поверхность разрушения одновременно, а периодически шарошечные долота) дискретно и лишь на часть поверхности забоя, концентрированно че 136470720 глощения резонатора от площади щели приведена в таблице. При заданных геометрических размерах (см. таблицу) собственная частота резонатора при полностью открытой щели соответствует ,=1592 Гц, нагрузка на долото Р=О и максимальное число оборотов 600 об/мин для турбобура типа ЗТСШ, На спектрограммах (фиг. Зб,г,д) исчезает частота...

Номер патента: 651247

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Демин, Каплун, Князев

МПК: G01P 3/12

Метки: вала, измеритель, оборотов, числа

...пальца и зубьев на внутренней поверхности подвижной втулки кратковременно и без циклических нагрузок (вибрации), что обеспечивает чадежность привода. Соосное размещение ударного механизма с осью двигателя,выполнение втулки и наковальни с центральным отверстием снижает на них и пружину действие от давления пр)мывочной жидкости, Надежность датчика в целом и стойкость отдельных его деталей возрастает.На фиг. 1 изображен датчик числа обороюв забойного двигателя перед спуском ударного кулачкового механизма; на фиг. 2 - сечение А-А фиг.1.В переходнике 1, соединяющем двигатель с бурильными трубами, размещен датчик, Он состоит иэ наковальни 2 и подвижной втулки 3, прижатой пружиной 4 (фиг. 1), Пружина 4 опирается на распорную втулку...