Номер патента: 4028

Автор: Хотян

ZIP архив

Текст

Мо 4028 Класс б 2 Ь, 37 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ движителя для самолета. К патенту й. Г, Хотяна, заявленному 26 октября 1925 г.О действии патента опубликовано 30 ноября 1927 г. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 ноября 1927 г. На фиг. 1 схематического чертежа изображен предлагаемый движитель для самолета и на фиг. 2 - поперечное сечение концов трубо-провода.Движитель для самолета состоит из цилиндра 39, вращаемого электромотором 40 около своей оси. Электромотор 40 питается током от динамо-машины 41, которая приводится во вращение мотором 1. Поток, необходимый для получения движущей силы, создается струей газа, получаемого при сгорании горючей смеси в камере 8 (фиг. 1). Для пуска движителя в ход приводится в действие мотор 1, и тогдаэлектромотор 40 вращает цилиндр 39. Затем, посредством выключателя 98, крана 13 и рукояти 19 пускают струю газа, получаемую при сгорании горючей смеси в камере 8, в трубопровод 9. Оттуда газы по трубопроводам 35, Зб и 37, 38 подаются к поверхности вращающегося цилиндра 39 - с двухего сторон, по всей высоте последнего, С этой целью поперечное сечение концов трубопровода выполнено в виде прямоугольника (фиг. 2), длина которого равна высоте цилиндра. Концы труб 3 о и 36 входят неплотно в трубы 37 и 38 так, что между стенками их остается свободное пространство,Смесь газов и воздуха, увлеченного между стенками труб, будет при выходе из трубы 3 к поверхности цилиндра 39 иметь, например, направление, совпадающее с движением стенок цилиндра, а при выходе из трубы 38 - направление, противоположное движению стенок цилиндра. Так как на левой стороне цилиндра получится повышенное давление, а на правой пониженное, то, в результате, получится движущая сила для самолета.Скорость вращения цилиндра 39 должна соответствовать скорости газов,Воздух примешивается к газам для того, чтобы уменьшить их скорость, следовательно, и скорость вращения цилиндра 39. Мотор приводит также в действие насос 2, который накачивает воздух, необродимый для сгоранияв камере 8,горючегои ипо интографии екрасный Печатник, Ленинград, Международный, 75. Предмет патента,Движитель для самолета, состоящии из цилиндра, вращаемого мотором около своей оси, характе-ризующийся тем, что поток, необходимый для получения движущей силы, создается струей газа, полу-чаемого при сгорании горючей смеси в камере 8 (фиг, 1) и подаваемого по трубопроводу Зэ - 36 и 37 - 38 к поверхности цилиндра ЗО - с двух его сторон, по всей высоте последнего, с каковою целью поперечное сечение трубопровода выполнено в виде прямоугольника (фиг. 2), длина которого равна высоте цилиндра,

Смотреть

Заявка

5020, 26.10.1925

Хотян А. Г

МПК / Метки

МПК: B64D 27/02, F03H 5/00

Метки: движитель, самолета

Опубликовано: 30.11.1927

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-4028-dvizhitel-dlya-samoleta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Движитель для самолета</a>

Похожие патенты