Устройство для ориентирования бурошнековой

Номер патента: 290466

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Егорычев, Лесничий, Лизко, Таласо

МПК: H04L 1/04

Метки: «телеавтограф», аппарата, отработки, пишущего, положения, приемного, элемента

...частот. Это приводит к уменьшению 10 наклона дцскрцмпнаторной характеристикиустройства, цз-за чего происходит потеря чувствительности схемы сравнения ц ухудшаются динамические качества всего прибора.Целью данного изобретения является обе спечение высокой чувствительности схемьсравнения частот, обеспечивающей высокую точность воспроизведения рукописного текста независимо от полосы захвата частоты координатного генератора, что достигается введе нцем в устройство двух дополнительных узловрегулятора амплитуды сигнала захвата и индикатора бценцц, позволяющих придать приемному аппарату Тел еавтограф свойство самонастройки в смысле сохранения оптц мального соотношения между чувствителькостью и шириной полосы захвата частоты.На...

Номер патента: 931381

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Екельчик

МПК: B23Q 17/00

Метки: делительного, поворота, точности, элемента

...положении, будет установлен на "0" с учетом смещения2, точно так же в общем случае индикаторбудет установлен на "О" с учетом смещения и-го пальца на 5 . При повороте на угол деления Зц постоянно выбранный индикатор ) = 1 должен давать нулевое отклонение при контакте с пальцем 2, но палец 2 имеет смещение своей оси от номинала 2, поэтому нулевое показание индикатора (1) получают за счет доворота планшайбы на величину угла, компенсирующего величину хорды 82 . Только тогда Фиксируют положение план- шайбы по кронштейну, находящемуся в этот момент. в плоскости паза вилки, планшайбу закрепляют. Начинают снимать показания индикаторов во всех (и - 1) позициях и заносят их в таблицу (Фиг. 2). Показание любого индикатора, например ( = 5), во...

Номер патента: 541695

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Бажанов, Бойко, Виноградов, Ромашов

МПК: B60P 1/00

Метки: кузова, поворота, подвижных, средства, транспортного, элементов

...через блок, развернутый в продольной плоскости в нижней части кузова вагона, расположить тяговую цепь горизонтально вдоль вагона. г ормула изобретения 1Устройство для поворота подвижных элементов кузова транспортного средства, преимущественно крыши вагона, содержащее шарнирно соединенную с кузовом при помощи съемного кронштейна стойку с блоками и лебедку с гибким тяговым органом, одним концом запассованным в блоках стойки, а другим соединенным с крышей, о тл и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью снижения тары вагона и обеспечения обслуживания нескольких вагонов, гибкий тяговый орган связан с крышей посредством съемного затвора с выступами на одной стороне, охватывающими стойку, а на другой закреплен штырь, входящий в проточку,...

Номер патента: 1050942

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Бойко, Мамкин, Неелов, Ратников

МПК: B61D 39/00

Метки: кузова, поворота, подвижных, средства, транспортного, элементов

...изобретения - упрощение конструкции устройства и повышение удобства и безопасности его в эксплуатации.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для поворота подвижных элементов кузова транспортного средства, преимущественно крыши вагона, содержащем стойку направляющими, прикрепляемую к кузову посредством съемного кронштейна, штырь, входящий в проточку, которая выполнена в подвижном элементе кузова, и лебедку, верхний конец стойки шарнирно соединен со штырем, а нижний - с тяговым органом лебедки, а в укаэанном кронштейне 35 выполнены выступы для взаимодействия с н-.пра;.-.ляющими стойки. Яа фиг.1 йэображено предлагаемоеустройство, установленное на вагоне; 4на Фиг.2 - узел Г на Фиг.1.; нафиг.3 - разрез А-А на фиг.2; нафиг.4 -...

Номер патента: 1152841

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Неелов, Поздняков

МПК: B61D 39/00

Метки: кузова, поворота, подвижных, средства, транспортного, элементов

...кронштейном с выступамистойку, верхним концом соединяемуюс подвижным элементом кузова, и ле- ЗОбедку с гибким тяговым органов, сое-.диненным с нижним концом стойки,снабжено смонтированной иа стойке соосно с ней пружиной, верхний конецкоторой поджат к сферической шайбедля взаимодействия с кронштейном.При этом укаэанная шайба можетбыть зафиксирована на стойке съемным фиксатором.На фиг.1 изображено предлагаемое 40устройстве установленное на вагоне;на фиг,2 - разрез А-А на фиг,1; наФиг,З - узел 1 на фиг.1; на Фиг.4 -узел П на фиг,1.Устройство содержит стойку 1,верхзним концом шарнирно соединенную скрышей., а нижним - с гибким тяговыморганом 2 лебедки 3, которая подвешена на съемном кронштейне 4. Съемный кронштейн снабжен выступами 5,...