..союзная
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Сощиалистицеских РажиптбликЗависимое от авт. свидетельстваКл, б 011 9/08 явлено 08 1,1970 ( 1392785/18 исоединением заявкиГосударственный комитатСовета Министров СССРйо делам изоаретеиийи открытий иоритет ДК 531.787.91(088.8 публиковано 25 Л 1.1973, Бюллетень М ата опубликования описания 4.Х 11.1973 Авторы зобретения, С, Лелеков, В. И, Гом аявител ЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ИМПУЛЬСНЫХ ДАВЛЕНИЙ при,помощи резиновых шайб 4, сжимаемых через металличеакие прокладкп 5 гайкой б.Второй конец стержня 2 помещен в вязкую жидкость 7, например эпоксидную смолу пли 5 этиленгликоль.Устройство работает следующим образом.При воздействии импульсного давления напьезоэлемент 1 в нем возникнет упругая волна, которая, пройдя через границы 0 пьезоэлемент 1 - стержень 2 - среда 7, уходит в связующую среду 7 без отражения и затухает в ней, не возвращаясь в стержень 2.Та часть возникшей в,пьезоэлементе упругой волны и отраженная от границы пьезоэле мент 1 - стержень 2 в случае их акустического рассогласования образует в пьезоэлементе 1 стоячую волну деформации, амплитуда которой обратно пропорциональна квадрату частоты колебаний (пропорциональное квад рату толщины пьезоэлемента 1). Учитываялинейную зависимость между электрическим напряжением, снимаемым с пьезоэлемента 1, и его деформацией, путем уменьшения толщины пьезоэлемента 1 можно амплитуду стоячей 5 волны деформации в нем практически свестик нулю.Если же применить при конструированиидатчика пьезоэлемент 1, имеющий равное акустическое сопротивление с веществом стержня 0 2, то волна, возникшая в,пьезоэлементе 1 Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения импульсных давлений, например в ударных пазодинамических трубах или при взрывах в газовой среде.Известен ,пьезоэлектрический датчик импульсных давлений, содержавший пьезоэлемент, укрепленный на одном конце акустичеоки развязанного стержня, другой конец которого задемпфирован связующей средой.Однако известный датчик характеризуется наличием помех от упругих волн, периодически следующих через двойное время пробега их по длине стержня, за счет разницы в акустическом сопротивлении материала; стержня и связующей среды.Целью изобретения является повышение точности и уменьшение габаритов датчика,Для этого в датчике стержень и связующая среда выполнены из материалов с одинаковым акустическим сопротивлением, а,погруженный в связующую среду конец стержня выполнен с плоским торцом, перпендикулярным его оси срезом.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Пьезоэлектрический датчик импульсных давлений состоит из пьезоэлемента 1, укрепленного па одном конце стержня 2 из эбонита, акустически развязанного от корпуса 3 1391428 ставитель С. Непомнящая Техред А. Камышникова Редактор А. Зиньковск ректор Е, Хмелев Тираж 755итета Совета МинистровениЙ и открытийшская наб., д. 4/5 ПодписноСР Типография, пр. Сапунова, 2 пройдет в стержень 2 и потом в среду 7 без отражений, затухнет в ней, не возвратясь через стержень 2 в пьезоэлемент 1, и, таким образом, не создаст помех при записи сигнала,Предмет изобретенияПьезоэлектричеакий датчик импульсных давлений, содержащий пьезоэлемент, укрепленный на одежном псонце акустически развязан 3218/3 Изд.830ЦНИИПИ Государственного копо делам изобре Москва, Ж, Ра ного от корпуса стержня, другой коггец кото.рого задемпфирован связующей средой, от,гичаюигийся тем, что, с,целью повышения точности и уменьшения габаритов, в нем стер жень и связующая среда выполнены из материалов с одинаковым акустичеаким сопротивлением, а погруженный,в связующую среду конец стержня выполнен с плоаким торцом, перпендикулярным его оси срезом,
СмотретьЗаявка
1392785
В. С. Лелеков, В. И. Гомзин, В. А. Браславец
МПК / Метки
МПК: G01L 9/08
Метки: союзная
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-391428-soyuznaya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">..союзная</a>
Предыдущий патент: Способ определения мощности двигателя
Следующий патент: Электрокинетический преобразователь
Случайный патент: Установка для технического обслуживания автомобилей