Компенсаторбивлгю г j-at

Номер патента: 412098

Опубликовано: 25.01.1974

Авторы: Сенько, Трокоз

МПК: B65G 51/18

Метки: деформаций, компенсатор, линейных, направляющим, рельсом, трубопровода

...цель достигается тем, что н На фиг. 1,изооражен описываемый компенсатор, общий аид;,на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрезы по Б - Б, В - В и Г - Г на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по Д - Д на ф,иг. 1.В муфте 1 па прубок 2 расположен свооодно, а патрубок 3 соединен с ней жестко. Между патрубком 2 и муфтой установлено сальни,ковое уплотнение 4. Патрубки 2 и 8 прикреплены к трубопроводам б,и б с направляющими рельсами 7,и 8. Между рельсами 7 и 8 расположены отдельно отрезки 9 направляющего рельса, свободно расположенные на внутренней поверхности патрубков 2,и 3. Отрезки 9 имеют боковые продольные пазы, в .которые входят захваты 10, прикрепленные к стенке патрубка. Захваты 10 удержаливают отрезки 9 направляющего.рельса от...

Номер патента: 45788

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Климов

МПК: B23B 13/08

Метки: автоматических, вращении, направляющей, пруткового, станков, токарных, трубе, устранения, шума

...трубы, неровности прутка, :кривизна прутка, трение и т, д, приво. .дят к сильным колебаниям прутка относительно оси вращения, а отсюда и к -сильным ударам о стенки трубы. Величина колебаний и сила ударов прутка о стенки трубы находятся в прямой пропорциональности к окружной скорости, .Для устранения ударов необходимо в существующей конструкции сделать направляющую трубу вращающейся на ,двух шариковых подшипниках, укрепленных на имеющихся в станке двух стойках, с таким числом оборотов, чтобы окружные скорости внутренней поверхности трубы и наружной поверхности прутка были равны как по величине, так и по направлению (фиг. 1), Труба и .лежащий вней пруток вращаются водну н ту же сторону, в любой общей для них точке соприкосновения,...

Номер патента: 136200

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Михайлов

МПК: B63H 5/04

Метки: гребному, колесу, направляющая, насадка

...описываемой направляющей насадки заключается в том, что под гребным колесом установлено направляющее крыло обтекаемого профиля, обращенного выпуклостью вверх. Это увеличивает к.п.д. колеса и создаваемый им упор.На фиг. 1 схематически изображена направляющая насадка в плане; на фиг. 2 - гребное колесо с направляющим крылом, вид сбоку,С торцовых сторон гребных колес 1 у борта 2 установлены направляющие шайбы 3, имеющие в продольном сечении форму профиля с выпуклой стороной, обращенной внутрь насадки. Под гребным колесом установлено направляющее крыло 4, обтекаемый профиль которого также обращен выпуклостью вверх. Направляющие бортовые торцовые шайбы 3 в сочетании с корпусом судна и крыльями 4 образуют для гребных колес 1 направляющую...

Номер патента: 172590

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Изо

МПК: B23B 13/08

Метки: направляющих, сборки, труб

...НАПРАВЛ Х ТРУ сборка направляю- прутков к токарнорукиной переменноляемой в трубу, сом шумом. При известных способах щих труб для поддержки револьверным станкам с п го сечения, свободно вста провождается значительнь сборки п енин прутка ивы переме закручивают пускают, Вс диаметров вующий у ении прутк создают водписная группа212 Предлагаемыи способуменьшить шум при вращОн состоит в том, что пруячения предварительновставляют в трубу и расувеличения наибольшихвозникает натяг, препятстпружин о трубу при вращмежду витками пружины озволяет в трубе.нного сезатем ледствие пружин дарениям а. Натяг процессе сборки за счет ее сжатия в осевом направлени. Предмет изобретения5 Способ сборки направляющих труб для поддержки прутков к...

Номер патента: 176155

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Заверн

МПК: B23B 13/08

Метки: автоматам, направляющая, станкам, токарно-револьверным, труба

...широкое распространение в промышленности Советского Союза и за рубежом, Зазор между внутренним диаметром трубы и наибольшими диаметрами пружины создает возможность интенсивного возбуждения колебаний корпуса трубы и является главной причиной возникновения шума чрезвычайно высокого по уровню и крайне неблагоприятного по составу частотного спектра. Зазоры между витками пружины приводят к минимальному демпфированию в системе, при этом энергия ударов прутка о пружину передается корпусу трубы без изменений.Предлагаемая направляющая труба отличается от известных тем, что для уменьшения шума наружный диаметр пружины в ее свободном состоянии выполнен больше размера внутреннего диаметра трубы, концевые витки пружины отогнуты для...