Вибрационный конвейер

Номер патента: 1254510

Опубликовано: 30.08.1986

Автор: Федоров

МПК: G05D 13/66, G06F 15/50

Метки: движения, дискретного, изменения, конвейера, скорости

...сдвиговыесхемы 12 и 13 соответственно малой40скорости и большой скорости, блоки14 и 15 совпадения малой скоростисоответственно для прямого и обратного движения, блоки 16 и 17 совла-дения большой скорости соответствен 45но для прямого и обратного движения,элементы И 18-23, элементы ИЛИ 24и 25 и триггеры 26-29.Синхронизация работы устройстваосуществляется от тактового генератора 30,Устройство работает следующим образом.Сигнал опроса каждой цифры соответствующего десятичного разряда сблока 1 опроса поступает в блок 6реверса, а также на считывающийблок 2 и блок 3 совпадения адреса,Если люлька конвейера стоит на месте.3 125При подходе люльки к месту останова за одну позицию до останова конвейер должен перейти на малую скорость. Для этого...

Номер патента: 1633135

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Куракин, Наместникова, Сиротин

МПК: E21D 23/08, E21D 23/14

Метки: движением, конвейера

...10конвейера содержит секцию 1 конвейера срасположенными на ней цевочной рейкой скруглой направляющей и желобом кабелеукладчика, крестовину 2, направляющую 3секции крепи, гидроцилиндр 4, который одним концом с помощью первого горизонтального шарнира 5 соединен с рычагомкрестовины 2, а другим концом через шарнир 6 - с направляющей 3 секции крепи.Крестовина 2 вторым горизонтальным шарниром 7 соединена с направляющей 3 свозможностью вращения в вертикальнойплоскости и вертикальным шарниром 8 - ссекцией 1 конвейера, Крестовина 2 горизонтальным шарниром 5 соединена с направляющей 3 секции крепи с возможностьюдвижения в вертикальной плоскости и вертикальным шарниром 6 с секцией 1 конвейера, Гидроцилиндр 4 горизонтальнымшарниром 7 соединен с...

Номер патента: 471137

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Барвинов, Журковский

МПК: B21B 37/52

Метки: клети, привода, прокатного, скорости, стана

...1.СВОГО прО.с 5 кутка сцГ 2,1 хп)1110 и я (1 УП включаст управляемый узел срав.сНя 9 ц прц цалцчцц сигнала рассоглсоваш 5 2 его выходе релейьй элемент 10 срайзтывает и подает напряжение постоянного уровня, соответствующее полярности на вход пропорционально-интегрального регулятора 11.Условию оптимальности переходного процесса для каждого конкретного тока нагрузки 7 ц соответствует условие Уяц.дцц. (Ц = цк.лцц. -ц -- сопз 1,Для выполнения этого условия необходимо, чтобы входное напряжение регулятора скорости на протяжении переходного процесса не зависело от приращения сигнала обратной связи по скорости, т. е. настройка интегрального канала должна компенсировать приращение напряжения обратной связи, поступающее с тахогенератора 4....

Номер патента: 71720

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Орловский

МПК: B23Q 5/06

Метки: бесступенчатого, гидравлическое, металлорежущих, привода, скоростей, станков

...скорости результативного вала. При этом средним между ними положениям сердечника будут соответствовать средние скорости вращения результативного вала,Описанные случаи получения различных скоростей на результативном валу механизма возможны при отсутствии на нем нагрузки. Для обеспечения получения на результативном валу требующейся скорости вне зависимости от величины преодолеваемого им сопротивления служит стабилизатор скоростей, показаннь:й в нижней части схемы.Полуось 27 диференциала 28 можно соединить с помощью шестерен 23 и 24 с результативным валом основного механизма образования скоростей так, чтобы вращением результативного вала сердечник регулятора71720 з 1 з 79 коронной шестерней диференциала 28 поворачивался в сторону,...

Номер патента: 522783

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Жан

МПК: B66C 13/22

Метки: грузоподъемной, привода, скорости

...и подвиж,ной, связанной с якорем. М автоматической остаподъемной машины элекЯрмо 17 с обмоткой закреплено на корпусе 2 с помощью соединительного элемента 18, а нажимной диск 19 выполнен как одно целое с якорем 20.В устройстве имеются две фрикционные накладки 21 и 22, одна из которых вьшолнена как одно целое с якорем, а другая - с корпусом 2. Зти накладки размещены по обе стороны от тормозного диска 10.Устройство работает следующим образом.Весь узел привода грузоподъемной машины смонтирован на редукторе. Вал 5 сочленен с входной шестерней редуктора, а якорь 11 приводится во вращение с постоянной скоростью через шкив 14 и гибкую передачу 4 от приводного двигателя. Вращение выходного вала 5 обеспечивается путем подачи напряжения к...