Устройство для регулирования скорости

ОПИСАИЗОБРЕТЕ Н ИЯ ЙИЕ 38 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависмое от двт, сПдетельства Ле - Заявлсцо 09.111.1970 ЛЪ 1413597/24-7( Ч ) Ч 02 р 41) Г. пцсосдипст)цс) Вдк:, Л Гасударственный комитет Саввта Министров СССР оо делам изаГ)ретений и открытий. С. Вдлдырев и Г. В. Синайский Заявите. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТ ЗЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И НО ГОД В И ГАТЕЛ ЬНО ГО П Р И ВОДА11 зцесть ; строиства д(151 реГули 1)0111 ция скорости э;Скт 130 двидтел 51 постоянного ток;1 мяогодвигательного т)ривода агрегата непрерьтвной обработки материала, напр)мер прокатного стана, содержащие задатчик скорости, к выходу которого подключен регулятор скорости с компаундирующей обратной СВ 51 зьо по нагрузке двигателя, включенной на Вход регулятора скорости. При этом компаундироидние устанавливается независимо от скорост; движения непрерывного материала, Вследстш с чего нарушается соотношение скоростей эле- тродвигателей при изменении скорости агрсгата.Для поддержания заданного соот;юшеция скоростей в предлагаемом устройстве в контур компауцдирования по нагрузке электродвигателя Включен коррек 1 ор, например множитель, второй вход которого подключен к Выходу зддатчика скорости двигателя.Устройство может быть использовано В элсктроприводдх с двухзонным регулированием скорости, когда при скорости ниже Ос;овной регу(Ировапие осуществляется напряжением при полном поле, а при скорости Выше ОснОВ- ной - полем при полном напряжении,На чертеже представлена функциональная схема описываемого устройства.Устройство содержит задатчик 1 скорости, к выходу которого подключен а статический,ПРОпОРПИОГ 1 льцО-ццтсГ 1311 льц 1 Й РсГУ(151 тОР скорости с компдуцдцрующсц обратной Г вязью по Гдгрузке двцГГТел, гк(почспцой па Вход регуляторд скорости. Регуля тортока подчинен регулятору скорост;.Выход регулятор;1 т 02 подвключсц и блоку 4, ВКЛОЧДГОЩО)1:1 СС 05 ЭЛЕКТРОДВЦГ)1 ТЕ,ГЬ С СИСТС.)11 ми пцтдцц 51 як 013 я и Оомотки Возоуждения.Делцтсль ) Осуществлет делешс цыходцои )о Величин 1 ре 1 улторд скорОсти нд поток дВигате,151 д(1 я Ос)еспечеия коррекции динамических характер;)ст)к э,1 ектроп 1)ИВОдд и пол 1 чеция их Одпаковыми В д;)дпдзоцс скоростеи кдк Вьше тдк и ниже Основной. В контур компаундиру 10- ) 3 Шей Оэ;);т 1;д 1 с",)211 ГО;12 ГРУзке элсктРОДВиГдт е л я В к л ю ч е ц к О р О е и т О р, ц д и р и м е р х н Ок и- тель 6, второй гход которого подключен и задтчцю с: орост);1 Выход через потсцциомстрцдстройк; ко.пдуцдцровацця -- ко вхо- О ду регулятора скорости.Выходная Вслцчццд. делителя,) пропорЦцонд 1)Я 12 ТОКМ 5 КОР 51 1 п,ВИГДТЕЛ 51, Д ВЫХОДЦД 51 Велцчицд (Ц;. регулятора скорости пропорцио- цальцГ мо)1 е 1 ту .Гвигдте(15. 1 срез кор 1)ектор 6 25 и потсцциомстр ( осуществляется 103 Науцдироцдпс по моменту двцгдтсля. Если потенцио- мстрО)1 7 1:дст,)Оецы мех)цическпс х)рдктеристики, цдГрц) ср, пи максималыОй с 1.Орости В соотвсстз;1;1 с услОВИм)1 рЛботы привода на ПО этоц скорости. то при снижении скорости пере382214 Составитель В. КузнецоваТекред Е. Борисова Корректоры Г. Запорожец иЛ. Царькова Редактор А, Пейсоченко Заказ 3927 Изд о 1515 Тираж 755 Подписное ЦНИИП 11 Государственного комитета Совета Министров СССР по дедам изобретений и открь 1 тий Мо "ква, )К, Раущскан наб, д 4/5Обп. тип, Костромского управлении издательств, полиграфии п книжной торговли мещения материала множитель б ослабляет ком 1 паундирующую,связь пропорционально скорости, что обеспечивает сохранение соотношения скоростей двигателей привода таким же, как при максимальной скорости.Предмет изобретения Устройство для регулирования скорости электродвигателя постоянного тока многодвигательного привода агрегата, непрерывной обработки материала, например прокатного ста 111, СОДЕР "КаЦЕС 311 ДатсИ К СКОРОСтн, К ЬЫХОДУ которого подключен регулятор скорости с компаундирующей обратной связью по нагрузке двигателя, включенной на вход регулятора 5 скорости, отличающееся тем, что, с целью поддержания заданного соотношения скоростей, в контур компаундирующей обратной связи включен корректор, например множитель, второй вход которого подключен к выходу задат О чика скорости двигателя.