•сссоювная

О П И С А Н И Е 378368ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетскмк Социалистическиа Республик3 ависи мое от авт. свидетельства М/ аявлено 02.Ч 111,1960 ( 675378/27-11) М. Кл, В 65 д 6 с присоединением заявкириоритеттубликовано 18.1 Ч,1973. Бюллетень ,й 1 Комитет оо делам бретений и открытий УДК 621.867(088,8) ори Совете Мииистро СССРДата опубликования описания 20 Л 11.19 Авторизобретения А. Бураков явитель АСЫВАТЕЛ ЕМ ТРАНСПОРТНОЕ ДСТВО СРУЗА Изобретение относится к области разгрузочных работ и перемещения грузов,Известны транспортные средства со сбрасывателем грузов, выполненные в виде грузовой емкости с бортами, где грузовая емкость снабжена укладываемой под днище эластичной оболочкой, поднимаюшей кузов при разгрузке. Однако в известных транспортных средствах оболочка выполняет роль подъемного механизма, наклоняющего кузов,я - обеспечение разрыхя, полной и плавной разого средства без наклона самой оболочки.ичная оболочка выполнена о соединенных частей, одна вается на днище, а другая рузом, причем в полость олочки подается сжатый портном средстве, для обесразного перемещения обоении ее газом, она может с одной стороны к верхней рта грузовой емкости, а с к днищу, при этом газ по- ежду оболочками или межзовом. Для обеспечения оди предварительного с разгруза, в полость между Цель изобретениления, перемещенигрузки транспортнкузова с помощьюДля этого эластиз двух герметичниз которых укладьсоприкасается с гмежду частями обгаз, В таком транспечения волнооблочки при заполнбыть прикрепленачасти бокового бодругой стороны -дается в полость мду оболочкой и куновременного илгрузкой разогрева двумя частями оболочек или между оболоч.ками и кузовом подается подогретый газ,На фиг. 1 дан общий вид транспортного средства (например, автомобиля) с боковой раз грузкой; на фиг. 2 - с задней разгрузкой.Транспортное средство 1 имеет грузовуюемкость 2 с бортами 3. На днище 4 укладывается эластичная оболочка, состоящая пз двух частей 5 и б, первая из которых уклады вается на днище 4 и на борта 3, а вторая соприкасается с грузом 7. В полость А между частями 5 и 6 оболочек подается сжатый газ.При боковой разгрузке часть 5 оболочкикрепится концом Б к верхней части борта, а 15 концом В - к боковой продольной грани днища 4 (фиг. 1), При задней разгрузке часть б оболочки герметично крепится к верхним кромкам металлических бортов 3 и к задней части днища 4.20 При транспортировке груза обе части 5 и боболочки совмещены, лежат на днище 4 и опираются на борта 3, а груз 7 загружается на оболочку. При разгрузке сжатый газ через трубопровод 8 подается в полость А оболоч ки, за счет чего происходит волнообразноедвижение верхней части б оболочки. Волна идет от верхней части бокового (фиг. 1) или переднего (фиг. 2) борта к днищу. В резуль.тате этого осуществляется разрыхление, плав ное перемещение и разгрузка груза с транс3портного средства, Для того, чтобы груз не прилипал и не намерзал на верхнюю часть оболочки, газ, подаваемый в полость А, мокно подогревать. В частности, трубопровод 8 можно подсоединить к выхлопной трубе 9 этого транспортного средства (например, автомобиля), а в другом конце иметь выпускной кран 10. Пропуская теплый газ через трубопровод 8 в полость А оболочки (фиг, 1) или между оболочкой б, днищем 4 и бортами 3 (фиг. 2), можно подогревать груз.Оболочка является объемным приспособлением и может также использоваться для перевозки наливных грузов. Предмет изобретения1. Транспортное средство со сбрасывателем груза, выполненное в виде грузовой емкости с бортами, снабженной укладываемой на днище эластичной оболочкой, поднимаемой при разгрузке,оузнчаюи 1 ееся тем, что, с це. лью обеспечениярадцыхления, перемещения,полной и плавной разгрузки груза с транс.портного средства без наклона кузова, эластичная оболочка выполнена из двух герме.тично соединенных частей, одна из которых 5 укладывается на днище, а другая соприкасается с грузом, причем в полость между частями оболочки подается сжатый газ.2, Транспортное средство по п. 1, отличаюиееся тем, что, с целью обеспечения волнооб.10 разного перемещения оболочки при заполнении ее газом, она прикреплена с одной стороны к верхней части боковых бортов грузовой емкости, с другой стороны к днищу, а газ подается в полость между оболочками или мек ду оболочкой и кузовом.3. Транспортное средство по п, 1, отличаюи(ееся тем, что, с целью обеспечения одновременного с разгрузкой разогрева груза, в полость между частями оболочки подается по догретый газ, или для предварительного разогрева груза подогретый газ пропускается через полость между оболочками или между оболочкой и кузовом.