Устройство для распределения нагрузки между совместно работающими подъемно-транспортными средствами

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСПО ДЕЛ ЬСТВ ВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ( СВИ(54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗКИ МЕЖДУ СОВМЕСТНО РАБОТАЮЩИМИ ПОДЪЕМНО- ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, преимущественно трубоукладчиками, содержащее установленные на подъемно-транспортных средствах гидроцилиндры, штоки которых кинематически соединены с соответствующими грузоподъемными полиспастаЯО,1126528 А ми подъемно-транспортных средств, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено горизонтальными монорельсами; смонтированными на подъемно-транспортных средствах, каретками, установленными на монорельсах, гибким трубопроводом, подвешенным петлями к кареткам и сообщенным с полостями гидроцилиндров, и упругими стяжками, которые укреплены между каретками и металлоконструкциями подъемно-транспортных средств,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено блочными подвесками, закрепленными на коицах монорельсов и огибаемыми гибким трубопроводом.3. Устройство по п. 1, 2, отличающееся тем, что оно снабжено дополнительно упругими стяжками, укрепленными между петлями гибкого трубопровода и металлоконструкциями подъемно-транспортных средств.Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к устройствам для регулирования положения грузо- захватных органов подъемно-транспортных средств и может быть использовано для распределения нагрузки между совместно работающими трубоукладчиками.Известно устройство для распределения нагрузки между совместно работающими подъемно-транспортными средствами, содержащее установленные на подъемно-транспортных средствах гидроцилиндры, штоки которых кинематически соединены с соответствующими полиспастами подъемно- транспортных средств 11.Недостаток известного устройства - 15 низкая надежность.Цель изобретения - повышение надежности устройства.Указанная цель достигается тем, что устройство для распределения нагрузки между совместно работающими подъемно-транс 20 портными средствами, содержащее установленные на подъемно-транспортных средствах гидроцилиндры, штоки которых кинематически соединены с соответствующими грузо- подъемными полиспастами подъемно-транс портных средств, снабжено горизонтальными монорельсами, смонтированными на подъемно-транспортных средствах, каретками, установленными на монорельсах, гибким трубопроводом, подвешенным петлями к кареткам и сообщенным с полостями гидроцилиндров, и упругими стяжками, которые укреплены между каретками и металлоконструкциями подъемно-транспортных средств.Кроме того, устройство снабжено блочны- З ми подвесками, закрепленными на концах монорельсов и огибаемыми гибким трубопроводом.Устройство снабжено дополнительно упругими стяжками, укрепленными между петлями гибкого трубопровода и металлоконструк циями. подъемно-транспортных средств.На фиг. 1 показано устройство для распределения нагрузок между совместно работающими подъемно-транспортными средствами; на фиг. 2 - схема соединения гид роцилиндров устройства.Устройство для распределения нагрузки между совместно работающими подъемнотранспортными средствами, например трубоукладчиками, содержит гидроцилиндры 1, штоки 2 которых кинематически связаны с блоками 3 грузоподъемных полиспастов трубоукладчиков 4. Полости 5 гидроцилиндров 1 соединены друг с другом через вентили 6 и гибкий трубопровод 7, который подвешен петлями на каретках 8, расположенных на горизонтальном монорельсе 9, установленном на каждом трубоукладчике 4. Каретки 8 посредством упругих стяжек 10 соединены с металлоконструкцией трубоукладчика 4. На концах монорельса 9 смонтированы блочные подвески 11, огибаемые трубопроводом 7, ветви которого посредством упругих стяжек 12 соединены с металлоконструкцией трубоукладчика 4.Устройство для распределения нагрузки между совместно работающими подъемно- транспортными средствами работает следующим образом.При перемещении трубоукладчиками 4 трубы (не показана) из-за неровностей рельефа местности на один из трубоукладчиков 4 нагрузка может вырасти, при этом повышается давление в полости 5 гидро- цилиндров 1 всех трубоукладчиков 4, что приводит к перемещению вниз (фиг. 2) штоков 2 гидроцилиндров 1 менее нагруженных трубоукладчиков 4, при этом последними труба приподнимается, что ведет к выравниванию нагрузок между трубоукладчиками 4. Для исключения разрыва трубопровода 7 из-за нарушения синхронности движения трубоукладчиков 4 или из-за зацепов трубопровода 7 за посторонние предметы трубопровод 7 подвешен петлями на каретках 8, при этом за счет перемещения кареток 8 по монорельсу 9 и изменения длины петли трубопровода 7 может меряться расстояние между трубоукладчиками 4. Для принудительного заданного натяжения части трубопровода, расположенного между соседними трубоукладчиками, служат упругие стяжки 10 и 12, стремящиеся переместить каретки 8 с петлями трубопровода 7 в среднюю часть монорельса 9.Устройство для распределения нагрузок между совместно работающими подъемно- транспортными средствами имеет высокую надежность в условиях несинхронного перемещения подъемно-транспортных средств.Составитель А. Гедеонов Редактор ИКовальчук Техред И. Верес Корректор А. Обручар Заказ 8624/16 Тираж 825 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4