Рабочее колесо

Номер патента: 1804945

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Карпин, Рыжков

МПК: B21K 3/04

Метки: дисков, заготовок, колес, лопатками, машин, рабочих, типа, центробежных

...в секционной матрице нижней половины штампа и в отверстии кольца верхней половины штампа, Опускают центральный элемент до соприкосновения с заготовкой. Нагревают и прикладывают давление к заготовке . центральным элементом. Кольцо при этом под действием материала заготовки перемещается в направлении противоположном перемещению центрального элемента, При выравнивании верхних торцев кольца и центрального элемента (при условии, что их высота одинакова), давление от пресса прикладывают к ним обоим одновременно,Пример конкретного выполнения способа - штамповка центробежного колеса из титанового сплава ВТ. Параметры изделия;Диаметр задней частиступицы, мм 176 Диаметр переднейчасти ступицы, мм 45 Диаметр по вершинамлопаток передней...

Номер патента: 1163143

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Маркин

МПК: G01B 21/20

Метки: зацепления, зубчатых, исследования, колес, процесса

...с корпусом 6, а эталонное зубчатое колесо 7 установлено свободно в корпусе 6 на валу 8. Промежуточное зубчатое колесо 9 имеет кольцевую проточку 10, разделяющую его на два одинаковых зубчатых венца, один из которых связан с контролируемым зубчатым колесом 5, а другой в . с эталонным зубчатым колесом 7 и обкатывается по ним. Промежуточное зубчатое колесо 9 жестко закреплено на ступице 11 подвижного тормозного элемента, выполненного в виде диска 12, взаимодействующего с кольцевой фрикционной поверхностью водила 4. Тормозной элемент снабжен механизмом его перемещения в осевом направлении, представляющим собой ось 13, на которую посажен диск 12.и резьбовой маховичок 14, прижимающий диск 12 к водилу 4. Механизм регистрации изменения...

Номер патента: 1338780

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Герхард, Дионисиус, Удо, Хайнрих, Хайнц-Дитер, Ханс

МПК: B60B 21/10, B60C 15/024

Метки: автомобильное, варианты, его, колеса, колесо, сборки

...рийцой ситуации блокирует борт 5 покрьппки 1 с самоторможецием ц тем самым предотвращает сбрасывание обода 6.Колесо по фиг. 6 отличдется от колеса по фиг. 5 прежде всего тем, что в смонтированном положении покрышки 1 расстояние от средней точки поперечного сечения кольца 4 до расположенного снаружи по оси края борта 5 меньше, чем расстояние от средней точки до расположенного снаружи по радиусу края борта 5. Кроме того, в области борта 5 в соседней области на внутренней по радиусу стороне покрьппки 1 имеются выступы 17 для облегчения демонтажа покрьппки 1.Облегчение демонтажа покрышки 1 может также достигаться за счет того,что покрышка 1 вулканизируется не втом положении, которое соответствуетрабочему положению на ободе 6, а втом,...

Номер патента: 332804

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Изаксон

МПК: A01D 41/16

Метки: жатки, комбайна, косогорного, механизм, навески

...на фиг. 2 - то же, в транспортном 1 положении.Корпус 1 комбайна расположен на осях ходовых колес и в процессе работы на склонах 25 с помощью системы выравнивания сохраняетвертикальное положение независимо от величины склона. В передней части к корпусу молотилки шарнирно прикреплен наклонный транспортер 2, с которым соединена жатка. На ее 30 раме установлен режущий аппарат 3, мотовило 4, шнековый транспортер 5 и дополнительный,пальчатый битер 6, К главной балке 7 рамы жестко прикреплены балки 8, на концах которых имеются ролики 9, расположенные в пазах 10 кронштейнов 11, шарнирно закрепленных на оси 12 колес комбайна. Правый и левый кронштейны 11 соединены между собой поперечной тягой 18, а балки 8 - поперечиной со сферическим...

Номер патента: 649015

Опубликовано: 25.02.1979

Автор: Скорняков

МПК: G09B 23/18

Метки: другую, имитирующее, одной, передачи, пособие, работы, режим, учебное, части, электроэнергии, энергосистемы

...системы имеются устройства 30 (компенсаторы), поддерживающие постоянное напряжение, происходит следуюпгим образом. Постепенно увеличивают тормозной момент, приложенный через тормозную колод ку 11, шипы 19 и 20. На ведомый диск 6, последний изменяет свое положение относительно ведущего диска 4, концы связи 16 сдвигаются один относительно другого. Чем сильнее тормозной момент, тем больше сдвиг.40 При передаче активной мошности в энергосистемах происходит такое же явление, с увеличением передаваемой активной мошности изменяется угол сдвига фаз между напряжениями на концах линии, Учебное пособие представляет собой электромеханическую модель и предназначено для визуальног 0 наблюдения за возникаю 1 цими изменениями значений напряжений на...