Муфта для неразъемного соединения валов

Союз Соеетскиа Ссциалистическил РеспубликЗависимое от авт. свидетельства182974 М. Кл. Г 164 3/74 аявлено 14.Х.1971 ( 1705220/25-27 с присоединением заявки ПриоритетОпубликовано 23.111.1973. Бюллетень16 Комитет ао делам изобретений и открыти при Совете Министров СССРУДК 621,825.7(088.8 ания описания 15.Ч,19 ата опубли Авторыизобретения Е. В. Перель, С, И. Демидов, В, Н. Павлов и Н, Ф. Яновски елябинский филиал Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института3 аявител ФТА ДЛЯ НЕРАЗЪЕМНОГО СОЕДИНЕНИЯ ВАЛО Изобретение относится к области машиностроения.В основном авт, св.182974 описана муфта для неразъемного соединения валов, состоящая из двух полумуфт и соединительного элемента, выполненного в виде пластины из упругого металла, снабженной четырьмя крестообразными, расположенными Л-образно выступами. При помощи этих выступов пластина крепится к полумуфтам. Однако в такой муфте компенсация радиальной несоосности и торцевого перекоса осуществляется двумя участками пластины. При деформации этих двух участков, при наличии радиальных смещений от 2 до 6 мм и угловых перекосов от 2 до 6 возникают болыпие осевые и радиальные усилия, дополнительно нагружающие подшипниковые узлы вращающихся соединительных валов, Поэтому для уменьшения этих усилий необходимо увеличить размеры соединительного элемента, что приводит к необходимости увеличения диаметральных и осевых размеров полумуфт.Кроме того, плоские участки прикрепляются к полумуфтам с помощью болтов, т. е. крутящий момент передается за счет трения плоского участка о плоскость полумуфты от усилия затяжки болтов, что приводит к смятию поверхностей отверстий и в результате образовавшегося люфта перемычки пластины разрушаются.Целью изобретения является обеспечениеполной компенсации радиальных и угловых 5 несоосностей, возникающих при воздействииусилий на упругие элементы, и передачи больших крутящих моментов.Это достигается тем, что выступы упругогоэлемента выполнены гофрированными, а пло ские участки соединительного элемента закреплены в соответствующих пазах полумуфт.На фиг. 1 показан продольный разрез предлагаемой муфты; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг, 2; на 15 фиг. 4 - упругий элемент.Муфта состоит из ведущей 1 и ведомой 2полумуфт, соединенных между собой упругим элементом 3, который двумя концами устанавливается в пазы 4 ведущей полумуфты 20 и крепится болтами 5, а двумя другими концами устанавливается в пазы б ведомой полумуфты и также крепится болтами 7. Участки 8 выступов упругого элемента выполнены гофрированными.25 Монтажный размер БВ может перемещаться по оси Х - Х в ту или другую сторону относительно оси У - У за счет растяжения или сжатия противоположных гофрированных участков 8. Монтажный размер БВ 1 может пере мещаться также по оси У - У относительно осиказ 1273/7НИИПИ Комит Изд.1340по делам изобретений и отк Москва, Ж, Раушская Тираж 826 Подписное тий при Совете Министров СССР аб., д. 45 Типография, пр, Сапунова Х - Х. Таким образом, радиальное смещение осей при вращении полумуфт компенсируется за счет деформации гофрированных участков 8. Торцевой перекос или угловое смещение осей полумуфт также компенсируется за счет деформации гофрированных участков 8 (по стрелке Г)1.При передаче крутящего момента сила Р стремится изогнуть концы упругого элемента в направлении вращения. Однако эта деформация зависит от ширины Н гофрированной ленты. Поэтому жесткость в направлении передаваемого момента во много раз больше, чем жесткость деформации гофрированного участка 8 в торцевом и осевом направлениях, Правильно подобрав толщину ленты крестовины 1, ширину Н и количество гофр можно 4добиться передачи больших крутящих моментов при незначительных потерях на деформацию гофрированных участков, компенсирующих торцевой перекос и несоосность валов б при вращении. 1. Муфта для неразъемного соединения ва 10 лов по авт. св.182974, отличающаяся тем,что, с целью увеличения компенсационнойспособности муфты, выступы соединительного элемента выполнены гофрированными.2, Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что на15 полумуфтах выполнены пазы, в которых закреплены плоские участки соединительногоэлемента,