Соединение вала двигателя с вентилятором

Номер патента: 372618

Автор: Шапарев

ZIP архив

Текст

372618 О П И С А И. И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Сова Советски Социалистическиа РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 04.1.1970 (ЛЬ 1393338/24-7) М, Кл. Н 021( 9/06 исоединением заявкиПриоритетОпубликовано 01.111.1973. Бюллетень13Дата опубликования описания 28.1 Ч.1973 Комитет па делам иао 0 ретеиий и открыти при Совете Мииистров СССРДК 621.313-713( Авторизобретени Н, К. Шапарев Заявитель сский политехнический институт СОЕДИ НЕНИ Е ВАЛА ДВИ ГАТЕЛЯ С ВЕНТИЛЯТОР Известны электродвигатели, в которых вентилятор, предназначенный для охлаждениядвигателя, жестко укрепляют на валу,В предлагаемом электродвигателе вентилятор соединяется с валом основного электродвигателя через обгонную муфту. Применениеобгонной муфты для соединения вала двигателя, работающего в режиме частых реверсов,с вентилятором, выполненным в виде маховика и предназначенным для охлаждения двигателя, повышает эффективность охлаждения иувеличивает допустимую частоту реверсов. На чертеже изображен один из вариантовконструктивного выполнения электродвигателя, предназначенного для работы в режимечастых реверсов,На валу 1 реверсивного электродвигателя 2жестко укреплена внутренняя обойма 8 обгонной муфты, Наружная обойма 4 этой муфты 2жЕстко соединена с основанием б вентилятора,снабженного кольцом б, увеличивающим момент инерции, Между обоймами 8 и 4 установлены подпружиненные ролики 7.Если вал 1 двигателя и внутренняя обойма 23 обгонной муфты вращаются по часовойстрелке, ролики 7 заклиниваются, обеспечиваясоединение внутренней и внешней обойм, т. е.соединение вала двигателя с вентилятором. При реверсе двигателя внутренняя обойма 8 изменяет направление вращения относительно внешней обоймы 4. Ролики 7 выходят из заклинивания и не препятствуют такому движению. Вентилятор продолжает вращаться в прежнем направлении за счет энергии, накопленной маховыми массами. Таким образом, за время торможения двигателя, пуска в противоположном направлении и работь в этом направлении его обмотки продолжают обдуваться вентилятором. При повторном реверсе двигатель после торможения начинает разгоняться в первоначальном направлении, и когда скорость внутренней обоймы 3 станет больше скорости наружной обоймы 4, муфта сцепляет вентилятор с валом двигателя, При этом двигатель разгоняет вентилятор до рабочей скорости вращения, и последний запасает израсходованную ранее энергию. Затем цикл повторяется. Таким образом, в результате интенсивного обдува двигателя в пускотормозных режимах теплоотдача его повышается, что снижает нагрев обмоток. Поскольку вентилятор не реверсируется вместе с двигателем, уменьшаются потери, выделяющиеся в его обмотках.Описываемое соединение может быть использовано для электродвигателя любого типа.,372618 Предмет изобретения Составитель М. Подгорная Техред Е. БорисоваРедактор В. Фельдман Корректор А, Дзесова Заказ 1178/6 Изд.316 Тираж 755 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 Применение обгонной муфты для соединения вала двигателя, работающего в режиме частых реверсов, с вентилятором, выполненным в виде маховика и предназначенным для охлаждения двигателя, с целью повышения эффективности охлаждения и увеличения допустимой частоты реверсов.5

Смотреть

Заявка

1393338

Автор изобретени

Н. К. Шапарев Одесский политехнический институт

МПК / Метки

МПК: H02K 9/06

Метки: вала, вентилятором, двигателя, соединение

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-372618-soedinenie-vala-dvigatelya-s-ventilyatorom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Соединение вала двигателя с вентилятором</a>

Похожие патенты