!йсьсоюзна! па rgsjnin rrv. »; !; . -! i44; mi ь i га s57j f c, . t
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 371929
Автор: Иностранец
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства211439Заявлено 25,1 т.1963 ( 833035/31-16)с присоединением заявкил, А 61 с 10 Приоритет Опубликовано 01.111,1973, Бюллетень13 Дата опубликования описания 14 Х 1.1973 митет по делам обретений и открыт ри Совете Мннистро К 615.471:616-31-08 -01(088,8) Иностраььец Герд флайшеризобретени явитель ТВО ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИН УС ЗУБОВРАЧЕБНЫХ БОРМАШИ едалью 3 и контактом 5 ачковый диск 7, имею- ости вырез 8. С кулачролпковый рычаг 9, свя. лем 10,На одной оси б с п жестко закреплен ку щий на своей окруж ком взаимодействует занный с переключат Г 1 о основному авт. св,211439 известно устройство для динамического торможения зубоврачебных бормашин, содержащее электродвигатель, регулятор числа оборотов электродвигателя, разрядный конденсатор, схему пи тания разрядного конденсатора и электромагнитное реле,Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что в пем установлены кулачковый диск, жестко закрепленный на одной оси 10 с педалью ножного регулятора числа оборотов, роликовый рычаг и переключатель, коммутирующий цепь заряда и разряда конденсатора. Это обеспечивает полуавтоматическое динамическое торможение электродвигателя 15 при снятии ноги оператора с педали ножного регулятора числа оборотов электродвигателя.На чертеже изобракена принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство для динамического торможения 20 зубоврачебных бормашин содержит электродвигатель, имеющий якорь 1 и обмотку возбуждения 2, ножной регулятор числа оборотов с педалью 3. Регулятор представляет собой потенциометр с сопротивлениями 4, по которым 2 скользит контакт 5 педали, Педаль и подвижный контакт насажены на ось б. При нажатии на педаль 3 (в направлении стрелки на чертеже) вместе с ней перемещается подвижный контакт 5, замыкая последовательно 3 одно сопротивление 4 за другим. 1 ем самым эти сопротивления подключаются параллельно якорю 1, В результате регулируется число оборотов якоря. Устройство содержит также разрядный кон. денсатор 11, реле 12, включенное между якорем 1 и обмоткой возбуждения 2 электродвигателя.При включении бормашины педаль 3 ножного регулятора выводят из нулевого положения. При этом подвижный контакт включает последовательно сопротивления 4, а кулачковый диск 7 с помощью роликового рычага 9 и переключателя 10 подключает электродвигатель к сети. Одновременно прерывается цепь возбуждения реле 12 и замыкается цепь зарядного тока конденсатора 11. В результате этого происходит зарядка конденсатора 1 через выпрямитель 13 и сопротивление 14,Вместе с тем производится пуск электродви гателя, скорость вращения якоря которого определяется сопротивлениями 4.371921 Предмет изобретения Составитель Е. Ланцбург Техред Т. Ускова Редактор В. Смирягина Корректоры: В. Петрова и Л. ЛуковцеваЗаказ 1608/2 Изд.334 Тираж 467 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 При необходимости торможения бормашины отпускают педаль 3, которая под действием пружин возвращается в исходное нулевое положение. При этом кулачковый диск 7 с помощью роликового рычага 9 возвращает переключатель 10 также в исходное положение, в результате чего электродвигатель отключается от сети, схема питания зарядного конденсатора 11 прерывается, а в цепь разряда конденсатора включается реле 12. При этом контакты 15 реле 12 отключают обмотку возбуждения 2, и якорь 1 закорачивается, Это позволяет осуществлять динамическое торможение бормашины. Устройство для динамического торможениязубоврачебных бормашин по авт. св.211439, 5 отличающееся тем, что, с целью обеспеченияполуавтоматического динамического торможения электродвигателя при снятии ноги оператора с педали ножного регулятора числа оборотов электродвигателя, в нем установлены 10 кулачковый диск, жестко закрепленный на одной оси с педалью ножного регулятора числа оборотов, роликовый рычаг и переключатель, коммутирующий цепь заряда и разряда конденсатора,
СмотретьЗаявка
833035
Иностранец Герд Флайшер Германска Демократическа Реснублика
МПК / Метки
МПК: A61C 1/06
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-371929-jjssoyuzna-pa-rgsjnin-rrv-i44-mi-i-ga-s57j-f-c-t.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">!йсьсоюзна! па rgsjnin rrv. »; !; . -! i44; mi ь i га s57j f c, . t</a>
Способ динамического торможения электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 106948
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Гольденталь
МПК: H02P 3/14
Метки: динамического, постоянного, торможения, электродвигателя
...Кт, которая выбирается в зависимости от уставки тормозного тока двигателя и глубины управляемого торможения.Поскольку продолжительность управляемого подтормаживания измеряется долями секунды, а ток подпора 1 д при этом падает до нуля, опасаться перегрузок выпрямителя не следует,Практически при управляемом динамическом торможении нет необходимости размыкать контур обмотки управления МУ, а достаточно только изменить уставку тока в этом контуре. Тогда привод после окончания процесса торможения автоматически переходит на пониженную скоросты Для того, чтобы выпрямитель не перегружался после перехода привода на установившуюся скорость, необходимо отключить тормозной контактор ДТ. Это можно осуществить посредством реле противотока, либо...
Устройство для динамического торможения электродвигателей постоянного тока
Номер патента: 311358
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Ефремов, Косарев, Коськин, Стратий
МПК: H02P 3/12
Метки: динамического, постоянного, торможения, электродвигателей
...тормозной резистор, средней точкой соединенный с включвнным в другую диагональ моста конденсатором 7. Средняя точка тормозного резистора делит его,на две ступени 8 и 9. В рассматриваемом устройстве регулирование средней величины тормозного тока осуществляется путем изменения величины среднего тормозного сопротивления Я,р которое определяется по формуле:Ьср-Йст 1311358 10 1 вкл2 режим. 0,5-: 1.Т 20 Пр едм ет изобретения Составитель В. КузнецоваРедактор Т. Загребельная Текред Л. Л. Евдонов Корректор В. И. Жолудева Заказ 394/1379 Изд. М 1093 Тираж 473 Подлисное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, 1(.35, Раушская наб д. 4/5Тип. Харьк. фил, пред. Патент Т - период регулирования одного...
Устройство для управления динамическим торможением электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 245881
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Сатановский
МПК: H02P 3/12
Метки: динамическим, постоянного, торможением, электродвигателя
...переключатель 5 - тормозное сопротивление б,Для управления тиспользуют схему ф Управление силовым переключателем 5 осуществляется с помощью реле 10, нормально открытый контакт 11 которого включен в цепь катушки 12 силового переключателя. о Для защиты низковольтного реле 10 от повышенного напряжения оно шунтировано стабилитроном 13 и подключено через диод 14 и параллельно соединенные активное сопротивление 15 и конденсатор 1 б между анодной 5 группой 2 диодов и катодной группой 1 тиристоров выпрямителя. Общая точка активного сопротивления и цепи диод - реле подключена к сети переменного тока через дополнительную анодную группу 17 диодов. Конденсатор 20 включают для гого, чтобы исключить срабатывание реле при кратковременных колебаниях...
Устройство для управления динамическим торможением электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 245873
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Ленинградска, Можайского, Пожидаев, Сычев
МПК: H02P 3/12
Метки: динамическим, постоянного, торможением, электродвигателя
...11 и диод 4 подключена к источнику питания. Лежду сопротивлениями 8 и 9 введен диод 12. 25Устройство работает следующим образом.При замыкании выключателя 1 якорь двигателя подключается к источнику питания, и двигатель начинает разгоняться. Одновременно по цепи сопротивление 11 - тиристор 6 - ЗО диод 4 включается тиристор б, являющийся вспомогательным. По цепи диод 8 - сопротивление 9 - конденсатор 7 - тиристор б - диод 4 заряжается конденсатор 7.При размыкании выключателя якорь двигателя отключается от источника питания. При этом противо-э.д.с. якоря по цепи якорь 2 - сопротивление 10 - тиристор 5 включает тиристор 5, обеспечивающий запирание тиристора 6 зарядом конденсатора 7. Этот конденсатор перезаряжается по цепи якорь 2 -...
Устройство для динамического торможения электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 647821
Опубликовано: 15.02.1979
Авторы: Андерс, Артемов, Желнов, Лаврентьев, Новиков, Прокопович, Сальников, Степанов
МПК: H02P 3/12
Метки: динамического, постоянного, торможения, электродвигателя
...следующим образом,Диодная схема ИЛИ, состоящая иэчетырех диодов 7, 8, 9 и 10, непрерывно сравнивает сигналы, пропорцианальные току возбуждения двигателя 1,току якоря или напряжению на тормозном реостате 2 и реактивной ЭДС двигателя с сигналом задания и выделяет из них наибольший па величине 1,который затем сравнивается в магнитном усилителе 3 с неизменным па величине сигналом сравнения 1 .Такимобразам САР обеспечивает стабилизацию одного из указанных параметров:реактивной ЭДС, напряжения или токавозбуждения двигателя, в зависимости ат скорости движения подвижного средства,Управление интенсивностью торможения осуществляет водитель нажатием на тормозную педаль 15. С педальюсвязан движок патенциометра 14, последовательна с которым...
Предыдущий патент: Ортопедический аппарат для внеочагового остеосинтеза
Следующий патент: Устройство для лечения сагиттальных аномалий сменного прикуса
Случайный патент: Установка для нанесения полимерных покрытий