370354

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикот авт. свидетельства8 тк 1 19 О 8 (Ле 1250122)24 виспа М. Кл. Г 02 с 7/02В 641 1/00Г 261 21/14 влец присоединением заявкиКомитет по делам изобретений и открыт при Совете Министр СССРПриоритет621.45-139(08 5 Л,1973. Бюллетень1 ацпл Описаццл 21.111.1973 иковац Да олт то,рыобретеци Е. Д, Нестеров, И. Белоусов, Р. М. Бакаев Н. Гальцев, ф. Третьяк, С, Лимански имов2 тцмальцорекиме 2 змецеция создание тройства. полокецы бжец меоси каок могут из у л рас к сца ельцо лопа Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для проветривания карьеров, тушения пожаров и очистки от атмосферных осадков различцых объектов,Известны устройства для генерации, подачи и регулирования потока газов, содер)кашие реактцвцый двигатель, газовый эжектор, имеющий запорцые органы ца входе, и камеру смешеция с цасадком, сцабжеццым ца выходе отклопяющими лопатками,В известных устройствах поток газов регулируется изменением режима работы двигателя, а направление его истечецил ограцичецо отклоцецием лопаток и поворотом двигателя,Поэтому возможность применения такихустройств уменьшается.Цель цзобретеция - создание опго потока газов при неизменномработы двигателя и возможности ицаправлецил истечения потока инаро.газовой смеси ца выходе сДля этого в камере смешецитопливные форсуцки, а цасадохацизмом врашеция относитмеры в выходных кромкахт быть выполнены отверстия, сообщенные с емкостью длл текучей среды, соединенной с воздушной системой двигателя.На фцг, 1 показана схема предлагаемого устройства; ца фцг. 2 - узел 1 ца фцг, 1.Устройство содержит рсактцвцый двигатель 1, газовый эжектор 2, имеющий запорцые органы 3 ца входе и камеру смешения 4 с цасадком 5, который сцабжец ца выходе отклоцлющцмц лопатками 6, имеющими привод от механизма управлештя 7, В камере смешения 4 расположены топливцые форсуцкц 8, а насадок 5 сцабжец механизмом вращецил 9 относительно осц камеры 4. Лопатки 6 прикрепляются и цасадку 5 подви)кцо при помощи опоры 10 с полым шарниром 11. В Выходцых кромках лопаток 6 выполцецы отверстия 12, сообщенные с полостью 13 цасадка 5, которая соединена с емкостью 14 для текучей среды магистралью 15. Емкость 14 трубопроводом 16 соединяется с воздушцой системой двигателя 1. Флацец 17 насадка 5 служит длл крепления трубопровода подачи текучей среды в полость 13 от автоцомцого источццка.При работе двигателя ца расчетном режиме эжектирусмый воздух засасывается в370354 б 7 УЗЕЛ ( аж 602 Подписноеам изобретенийнистров СССРнаб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова,эжектор 2 газовой струей двигателя 1 и попадает в камеру смешения 4, где расположены форсупки 8.Температура, емкость и расход газового потока регулируются зяпорными органами 3 эжектора 2 и подачей топлива в камеру смешения 4 форсуцками 8.Изменение направления газовой струи осу 1 цествляется отклонением лопаток б при помощи механизма управления 7 и поворотом ця-ялкя 5 относительно оси камеры смешения 4 прц помощи механизма вра 1 цеция 9. Для создания паро-газовой смеси а выходе устройство может быть снабжено емкостью 14 лля текучей среды. Воздух пол давлением из двигателя 1 через трубопровол 16 лействует ца текучую среду в емкости 14 и цаправляст ес по магистрали 15 в полость 13 насадка 5. Из полости 13 текучая среда подается в отверстия 12 лопаток 6 таким образом, что создается равномерная паро-газовая смесь по всему потоку, Текучая среда может подводиться к отверстиям 12 лопаток б через флаиец 17 от автономного источника. Предмет изобретеция5 1. Устройство Лля генерации, подачи и 1 игулироваш 1 я потока газов, содержащеереактивный двигатель, газовый эжектор,имеющий запориые органы ца входе и камеру смешения с иасадком, снабженным иа10 выходе отклоняющими лопатками, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью создания оптимальпого потока газов при неизменном режимеработы двигателя и обеспечения возмокности изменения цаправления его истечения,15 в камере смешепия расположены топливныефорсуцки, а насадок снабжен механизмомвращения относительно оси камеры,2. Устройство по п. 1, отлича 1 ош,ееся тем,что, с цслшо созлапия паро-газовой смеси иа20 выходе, в выхоЛных кромках лопаток выполнены отверстия, сообщенные с емкостью длятекучей среды, соединенной с воздушнойсистемой двигателя,Составитель И, Кузнецовктор Л. Есилевская Техред Т, Миронова Корректор Л. Новожилова аказ 1126/17 Изд.254 Тир ЦНИИПИ Когиитета по дели открытий при Совете МиМосква, Ж, Раушская