369337

Номер патента: 1078153

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: F16D 23/06

Метки: валом, зубчатого, колеса, соединения

...в осевом направлении зубчатой муфтой, подпружиненной в радиальном направлении через фиксатор, установленный в сухаре, в блокирующем кольце выполнен радиальный паз, сухарь выполнен с выступом, расположенным на его боковой грани и размешенным между торцом ступицы и стенкой паза блокирующего кольца.При этом фиксатор выполнен в виде шарика, в сухаре выполнено сквозное радиальное отверстие с кольцевым выступом со стороны муфты, на зубьях муфты со стороны, противоположной блокирующему кольцу, выполнена заходная фаска под шарик, а шарик установлен между кольцевым выступом сухаря и пружиной фиксатора. На фиг. 1 показано устройство в сборе; на фиг, 2 - устройство для соединения одного зубчатого колеса с валом, продольный разрез; на фиг. 3...

Номер патента: 1171702

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Верещагин, Галеева, Пирогова

МПК: G01N 21/78

Метки: водной, количественного, соединений, среде, фосфорорганических

...осадком 1 1171Изобретение относится к областианалитической химии, а именно кспособам определения фосфорорганических соединений в .пластовых и пресных водах, которые применяются вкачестве ингибиторов отложения солейЦель изобретения - сокращение,времени определения и повышение селективности способа. за счет болееполного окисления и образования бо-. 10лее устойчивого комплекса,П р и м е р. В коническую колбуна 250 мл .помещают анализируемуюпробу в количестве не более 100 мл,бросают 5-10 стеклянных бусинок, цдобавляют 1,0 мл концентрированногораствора соляной кислоты и помещаютна горячую электроплитку, нагревают5 мин .и добавляют 7 мл 107-ноговодного раствора хлорамина Б и кипя-. 2 Отят 10 мин. Общее время кипячения15 мин. Объем...

Номер патента: 636746

Опубликовано: 05.12.1978

Авторы: Бондаренко, Голубев, Краснопольский, Ландкоф

МПК: H02K 9/26

Метки: внешней, внутренней, закрытой, полости, соединения, средой, электроустановки

...под острым углом к наружной нижней части корпуса и имеет отверстие для слива конденсата в нижнем торцовом участке патрубка. На чертеже показано предлагаемое устройство, продольный разрез.Электроустановка помещена в корпус с внутренними стенками 1 и наружными стенками 2, между которыми расположена полость 3, заполненная хлад- агентом. Устройство для соединения внутренней полости электроустановки с внешней средой установлено с наклоном в корпусе электроустановки и состоит из .атрубка 4 с наружной стенкой 5, внутренней стенкой 6 и полог патрубка 7, внутри которого размещен фильтр 8, В стенках патрубка 7 выполнены Отверстия 9, через которые пслост. ДвтЯ фильтра СообщаКов але Тираж 850енного комитета Советлам изобретений и отка ЖРаушская...

Номер патента: 1070326

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Будунов, Вирин

МПК: F01L 1/08

Метки: клапана, кулачок, привода

...полуосей эллипсов.Эллиптическая поверхность может быть выполнена в виде эллипса, сопряженного с затылочной частью кулачка при помощи двух прямых, касательных к обеим поверхностям.На фиг. 1 изображен кулачок, рабочая поверхность которого выполнена в виде одного эллипса, на фиг. 2 то же, рабочая поверхность которого выполнена в виде одного эллипса, причем центр эллипса смещен по его большой оси относительно центра кулачка в сторону затылочной части; на фиг. 3 - то же, рабочая поверхность которого выполнена в виде двух эллипсов с общей большой осью и разными малыми полуесями, причем центр кулачка расположен на малой полуоси большого эллипса, а радиус затылочной части равен полусумме малых .полуосей эллипсов, на фиг. 4 то же, рабочая...

Номер патента: 29485

Опубликовано: 31.03.1933

Автор: Воротников

МПК: B60K 25/08, B61D 29/00

Метки: вагонной, валу, включением, выключением, движение, динамо-машины, могущей, муфт, оси, приводиться, сцепных, турбины

...с приводом передачи от колеса вагона.На чертеже фиг. 1 схематически изображает вид сбоку предлагаемого при- способления; фиг. 2 - то же, вид сверху.На впускной трубе паровой турбины установлен цилиндр 22, который вмещает в себе поршень 23, шток 24 коего связан с отводками 2 и 2, при чем с отводкой муфты 3 на валу между динамомашиной и турбиной он связан при посредстве тяг 5 и 7, а с отводкой муфты 3, расположенной на валу между динамомашиной и приводом от колеса вагона, - непосредственно.Во время хода поезда, шток поршня отжимается пружиной 25, и тогда муфта 3 сцепляет вал динамомашины с приводом от колеса вагона, а муфта 3 расцепляет вал динамомашины с валом турбины. В случае же остановки поезда производится впуск в турбину пара,...