Устройство для амортизации сил инерции реверсируемых масс

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВйДЕТЕЛЬСТВУЗависимое от авт. свидетельства- Заявлено 07.1 Х.1970 ( 1474304/25-28) М. Кл, Г 161 9/02 исоединением заявки-Приоритет -Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Совете Мииистрсв СССРДК 62-567,2(088.8 етенья 6.1 Ч,1973 Авторизобретен и Ч ма Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ АМОРТИ РЕВЕРСИРУЕМАЦИИ СИЛ ИНЕХ МАСС 4реверсируемых масс входят: два основных пневматических цилиндра 1; расположенные в них поршни 2 со штоками 3, взаимодействующими с реверсируемой массой 4; связанные с основными цилиндрами вспомогательные цилиндры 5 с поршнями б, штоки 7 которых связаны посредством передач 8, 9 и 10 с серводвигателем 11, соединенным с системой автоматического регулирования, выполненной в виде тахогенератора 12, трехпозиционного реле 13 и профильного потенциометра 14 с ползуном-контактом 15; система подачи сжатого газа, включающая рессивер или сетевую магистраль (на чертеже не показаны); воздухоочиститель 1 б; реле давления 17 и золотник 18, связанный с подпоршневыми и надпоршневымп полостями основных цилиндров 1, подпоршневые полости которых выполнены герметическими. Для смягчения удара в период замыкания реверсируемой массы 4 со штоком 3 служит демпфер 19.Работает описываемое устройство следующим образом, Реверсируемая масса 4 к началу периода упирается в штоки 3 с поршнями 2 и перемещает их в цилиндрах 1. При перемещении поршней 2 воздух в цилиндрах под поршнями дополнительно сжимается, а над ними расширяется.Золотник 18 отсоединяет камеру сжатия от камеры расширения в период перемещения поршней. Сила амортизаторов в любой фазе ему машино ции устройст еверсируемы убликовано 26,1.1973. Бю Дата опубликования опис Украинский полиграфический ин Изобретение относится к общстроению, а именно к конструкв для амортизации сил инерции р х масс.Известны устройства для амортизации сил инерции реверсируемых масс, содепжащие основные пневматические цилиндры для создания амортизирующих усилий, расположенные в них поршни со штоками, взаимодействующими с реверсируемыми массами, связанные с основными цилиндрами вспомогательные цилиндры, расположвнные в последних поршни, штоки которых связаны с серводвигателем, соединенным с системой автоматического регулирования, включающей тахогенератор, трехпозиционное реле и профильный потенциометр. Эти устройства, широко используемые для амортизации сил инерции реверсируемых масс, обладают, однако, недостаточной эффективностью уравновешивания сил инерции,Предлагаемое устройство для повышения эффективности уравновешивания сил инерции снабжено системой для подачи сжатого газа, золотник которой связан с подпоршневыми и надпоршневыми полостями основных цилиндров, а подпоршневые полости вьгполнены герметическими.Изобретеггие поясняетром изображена схемаВ устройство для ам ся чертежом, на кото- устройства. 30 ортизации сил инерции титут им. Ивана федороаа368432 Составитель Е. Андреенкова Текред Т. Курилко Корерктор Е, Денисова Редактор Л, Жаворонкова Заказ 802/13 Изд.196 Тираж 826 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 реверса определяется разностью давления воздуха на поршень слева и справа. Исходное положение поршней 2 ограничивается упорами на штоках 1 на чертеже не показаны) и обеспечивается некоторой разностью действующих на поршень усилий (всгедстве разности площади поршня слева и справа на величину сечения штока). астройка устройства при изменении скорости осуществляется :нстемой автоматического регулирования, которая производит изменение объема сжимаемого воздуха в результате перемещения дннш основных цилиндров. Предмет изобретенияУстройство для амортизации сил инерции реверсируемых масс, содержащее основные пневматические цилиндры для создания амортизирующих усилий, расположенные в них поршни со штоками, взаимодействующими с реверсируемыми массами, связанные с основными цилиндрами вспомогательные цилиндры, расположенные в последних поршни, штоки которых связаны со серводвигателем, соединенным с системой автоматического регулирования, включающей тахогенератор, трехпозиционное реле и профильный потенциометр, отличаюцееся тем, что, с целью повышения эффективности уравновешивания сил инерции, оно снабжено системой для подачи скатого газа, золотник которой связан с подпоршневыми и надпор,шневыми полостями основных цилиндров, а,подпоршневые полости выполнены герметнческими,