I всесоюзная

Номер патента: 1600231

Опубликовано: 10.10.2006

Авторы: Волков, Воронин, Ицкович, Рубан, Шмырёв, Щербаков

МПК: B64D 13/06

Метки: аппарата, воздуха, летательного, отсеке, температуры

Система регулирования температуры воздуха в отсеке летательного аппарата, содержащая теплообменник, турбохолодильник и влагоотделитель, последовательно соединенные в магистрали подачи воздуха, исполнительный механизм регулятора температуры, установленный в обводном трубопроводе, подключенном к участку магистрали подачи перед влагоотделителем, и блок управления с датчиками температуры воздуха в отсеке и в магистрали подачи за влагоотделителем, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем предотвращения обмерзания выхода турбохолодильника и влагоотделителя, система снабжена датчиком промежуточной температуры охлаждаемого воздуха на входе турбохолодильника и обводного...

Номер патента: 146184

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Борисов, Гешелин, Залкин, Рощупкин, Рябцев

МПК: F04B 47/00

Метки: буровых, воздухом, газом, насосов, питания, пневмокомпенсаторов, сжатым

...с воздухопроводами 8 - для подвода газа низкого давления и 9 - для отвода газа высокого давления.В цилиндр низкого давления вмонтирован штуцер, к которому присоединен распределительный кран 10. К распределительному крану- 2 -Юо 14 б 184 Предмет изобретения Устройство для питания сжатым газом (воздухом) пневмокомпенсаторов буровых насосов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатации насосов, оно выполнено в виде пневматического насоса дифференциального типа, фв котором цилиндр высокого давления имеет тройник с двумя ооратными клапанами, а цилиндр низкого давления соединен со штуцером, оснащенным распределительным краном. подводится воздухопровод 11 низкого давления от компрессорной станции.Питание...

Номер патента: 172952

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Адлер, Борисовец, Соколов, Чуриков

МПК: F01P 1/00, F04D 29/58

Метки: аппарата, воздуха, герметичных, кабин, летательного, отсеков, охлаждения, системы, турбовентилятор

...турбовецтилятора и обеспечивается его работа в условиях повышенной температуры.На чертеже показан продольный разрез турбовентилятора,Турбовентцлятор состоит цз турбины 1 ивентилятора 2, расположенных ца коцсоляхвала 3. Опорами вала являются два шарцкоподшипника 4, располо 1 кеццые в корпусе б,который Вццтамц б прикреплен и корпусу 7турбовецтилятора. К последнему винтами 8прикреплены диафрагма 9 ц цилиндрическийстакан 10,Диафрагма, корпх с турбовецтцлятора, цп 10 лццдрический стакан, дефлектор 11 ц экран12 образмют полости, в которых ц 111)кул 11 руетвоздух, охлаждающий узел подшипников цзащищающий его от воздейсти 1 я тепла внешних источников.15 Сжатый горячий воздух поступает от компрессора двигателя в улитку турбины И а затем - в...

Номер патента: 1701317

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Обрезчиков, Староверов, Щеглов

МПК: A61H 23/02

Метки: волнового, массажа, проведения

...УСТРОЙСТВО ДЛ ВОЛ НОВОГО МАССАЖ (57) Изобретение отно а именно к устройствам д сажа. Цель изобретения фективности массажа точности дозирования на уча сток тела. Для этого нено в виде надувной се нические элементы сосе иены попарно, а одного тельно одностепенными мещенными между рядам Пациент ложится на устроиство, при этом секции 2 прогибаются по линии 9 контакта с пациентом, что приводит и к соответствующему прогибанию электромеханических элементов 3 и основания 8. Поскольку давление в эластичных секциях 2 и основании 8 будет при этом распределено равномерно, то и давление электромеханических элементов 3 на тело пациента будет также равномерно. Через систему 4 управления, например ЭВМ, задается программа массажа пациента. При...

Номер патента: 716349

Опубликовано: 27.03.2006

Авторы: Адлер, Хомутов, Шильман, Эстрина

МПК: B64D 13/08, F25B 11/00

Метки: воздуха, отсеке, температуры

Способ регулирования температуры воздуха в отсеке на режимах обогрева и охлаждения путем изменения расхода воздуха на первом режиме и температуры, и расхода воздуха на втором, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности регулирования и надежности агрегатов, до выхода на режимы обогрева или охлаждения дополнительно регулируют расход и температуру воздуха с помощью изменения частоты вращения циркуляционного компрессора, а переключение с режима охлаждения на режим обогрева и обратно осуществляют при достижении минимальной частоты вращения циркуляционного компрессора, причем при изменении режима одновременно меняют знак приращения частоты вращения циркуляционного компрессора.