Соединение причального понтона с береговыми опорами

Номер патента: 1142432

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Дружков

МПК: E04H 12/34

Метки: вертикальной, монтажа, одним, опорным, опоры, шарниром

...способ монтажа вертикальной опоры с одним опорным шарниром, заключающийся в том, что предварительно опору в горизонтальном положении соединяют с траверсой и опорным шарниром, затем устанавливают дополнительные опорные шарниры, на которых монтируют поворотную мачту, после чего соединяют верхнюю часть поворотной мачты тросами с траверсой опоры и с механизмом подъема, затем соединяют тросами траверсу опоры с тормозным механизмом и осуществляют подъем опоры в вертикальное положение с помощью лебедки механизма подъема 1,Однако данный способ не обеспечивает; надежную устойчвость опоры в процессе монтажа.Цель изобретения - повышение устойчивости опоры в процессе монтажа.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу монтажа...

Номер патента: 1758139

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Баранов

МПК: E01D 15/02, E02D 27/44

Метки: береговой, объекта, опорой, плавучего, сопряжения, узел

...достигается тем, что усилия от воздействия ледового поля на вмерзший плавучий объект передаются на береговую опору узлом сопряжения, снабженного размещенным под лежнем подвижным основанием с амортизирующйми элементами, при этом плавучий объект соединен с мостом шарнирно.Подвижное основание может быть выполнено, например, в,виде гравитационного массива, размещенного в жестко закрепленном на уступе береговой опоры коробе, внутри которого размещены ориентированные по продольной оси моста горизонтальные направляющие для перемещения массива, при этом верхняя часть массива примыкает к подошве лежня, а нижняя размещена на дне короба, причем амортизирующие элементы расположены между массивом и стенками короба по всей его...

Номер патента: 1541444

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Бойко, Гацко, Минченя, Удовидчик

МПК: F16C 33/46

Метки: асинхронного, карданного, качения, опора, шарнира

...донышФЫРСоставитель И.ТеравскаяТехред Л,Сердюкова Редактор А.Мотыль Корректор Т.Малец Заказ 273 Тираж 533 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниках карданных валов.Цель изобретения - повышение долговечности опоры путем исключения тангенциального перекоса игольчатых роликов.На фиг.1 показана опора качения, разрез; на фиг.2 - сепаратор с роликами.Опора качения содержит цапфу 1, корпус подшипника 2 с донышком 3, слой игольчатых роликов 4, соприкасающихся между собой в осевом направлении, и сепаратор 5....

Номер патента: 314363

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Акихиза, Иностранна, Масайохи, Руосуке, Фуми

МПК: E02B 3/22

Метки: амортизатор, отбойный, предохранения, причальную, стенку, судна, ударов

...Отбойный амо судна от ударов чающий криволи корпус с элемент щающими удар, ления, отличающ щения степени п элементы крепле но относительно та и расположен Зависимый от патентаИнос Руосуке Кикукава, фумия Н и АкихИзвестен отбойный амортизатор для предохранения судна от ударов о причальную стенку, включающий криволинейный в поперечном сечении корпус с элементами, принимающими и поглощающими удар, и имеющий 5 элементы крепления.Цель изобретения - повышение степени поглощения энергии удара при швартовке судна к причальной стенке.Достигается это тем, что элементы крепле ния расположены симметрично относительно принимающего удар элемента и расположены на расстоянии большем, чем ширина части, принимающей удар, и под углом к элементам,...

Номер патента: 1755083

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Багдасарьян, Пилипенко

МПК: G01M 17/00, G01M 7/00

Метки: исследования, конструкции, преграду, прочности, стенд, ударе

...2, которые обеспечивают перемещение тележки относительно основания 3 стенда. В тележке 1 в продольном,ее направлении выполнен паз 4, в котоРом ус тановлена траверса 5, снабженная подшипниками качения 6, Размер траверсы5 в продольном направлении меньше, чем соответствующий размер паза 4 на величину Ь 1, и в силу этого траверса 5 имеет возможность перемещения в пазу 4 в продольном направлении на величину п 1, На траверсе 5 перпендикулярно ей жестко закреплена крепежная плата 9, В верхней стенке 7 паза выполнен вырез 10, позволяющий перемещаться в пазу траверсе 5 совместно с крепежной платой 9 на расстояние не менее, чем п 1, На крепежной плате 9 размещены узлы 11 для крепления испытуемой конструкции 12, Узлы 11 крепления конструкции...