Система регулирования блока котел — турбинавсё; со1оаиая м1атеш1ш-тпнче: кйн
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е 366272ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 06.т.1971 ( 1676336/24-6) с присоединением заявкиМ. Кл. Г 011 7/24Р 22 Ь 35100 Г 01 с 1 17/00 иоритет Комитет по деламобретений и открытийри Совете Министров 21,182;621.165533.6 (088,8) Опубликовано 16,1,1973, Бюллетень7 Дата опубликования описания 9.П 1.1973 вторыобретения, Любан и М, С. Фр Х 1 съезда КПС кий металлический завод ая вите енин ИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ БЛОК КОТЕЛ - ТУРБИ НАИзобретение относится к средствам автоматизации блоков котел - турбина и может быть использовано при работе на скользящих параметрах свежего пара.Известны системы регулирования блока 5 котел - турбина на скользящих параметрах свежего пара, содержащие регулятор котла с подключенным к нему датчиком положения регулирующих клапанов турбины и регулятор турбины с подключенными к нему датчиком 1 скорости и датчиком, чувствительным к изменению давления свежего пара.Однако такие системы не обеспечивают достаточно высокой экономичности, так как не удается точно поддерживать заданное откры тие регулирующих клапанов, при котором потери на дросселирование минимальны.Цель изобретения - повышение экономичности работы блока.Для этого между датчиком положения ре гулирующих клапанов и регулятором котла установлен пропорционально-интегральный регулятор. В силу интегрального действия этого регулятора давление пара изменяется до тех пор, пока регуляторы поддержания 2 мощности блока не вернут регучирующие клапаны турбины к заданному положению. Такой же эффект возвращения клапанов имеет место при наличии на блоке регулятора давления свежего пара. 3 На фиг. 1 представлена схема предложенной системы с регулятором мощности, на фиг. 2 - схема системы с регулятором давления.Коте.ч 1 оборудован регулятором 2 котла, а турбина 8 оборудована регулятором 4 турбины с датчиком 5 скорости, Положение регулирующих клапанов 6, управляемых регулятором 4, измеряется датчиком 7, подключенным к регулятору 2 котла через пропорционально-интегральный регулятор 8.Датчиком, чувствительным к изменению давления свежего пара, в схеме, показанной на фиг. 1, является датчик 9 мощности генератора 10, а в схеме, показанной на фиг. 2, - датчик 11 давлеш 1 я свежего пара. Предмет изобретенияСистема регулирования блока котел - турбина на скользящих параметрах свежего пара, содержащая регулятор котла с подключенным к нему датчиком положения регулирующих клапанов турбины и регулятор турбины с подключенными к нему датчиком скорости и датчиком, чувствительным к изменению давления свежего пара, отллчающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, между датчиком положения регулирующих клапанов и регулятором котла установ.чеп пропорционально-интегральный регулятор,366272 Фог. 1 оставитель А. Калашн каз 434(6 Изд.120 Тиоаж 602 Подписное1 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Сапунов пография,Редактор Е. Кравцова Техред Т, Ускова Корректоры: Е. Давыдки и В, Петро
СмотретьЗаявка
1676336
Е. А. Любан, М. С. Фрагин Ленинградский металлический завод ХХП съезда КПСС
МПК / Метки
МПК: F01D 17/00, F01K 7/24, F22B 35/00
Метки: блока, кйн, котел, м1атеш1ш-тпнче, со1оаиая, турбинавсё
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-366272-sistema-regulirovaniya-bloka-kotel-turbinavsjo-so1oaiaya-m1atesh1sh-tpnche-kjjn.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система регулирования блока котел — турбинавсё; со1оаиая м1атеш1ш-тпнче: кйн</a>
Способ регулирования блока котел-турбина
Номер патента: 276072
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Вульман, Кривошей, Цейтлин, Шапиро
МПК: F22B 35/00
Метки: блока, котел-турбина
...клапаны, находят такуо степень цх открытия, которая прцказанных ограничениях обеспечивает нац- большо экономичность блоя.На чертеже приведен график, поясняющий 15 предложенный способ.Кривая 1 - кривая опгцмалы 1 ых давлешшдля турбины с четырьмя последовательно открывающимися регулирующими клапанами.Кривые 2 ц 3 ограничивают допустимые пре делы изменения давления, штриховой лцццейпоказана час графика Оптимальных даВленцй, выходящая за эти пределы.Прп нахожденци графика за критерий экономичности целесообразно взять отношение 25 полезной мощности к затраченному теплу(илц топливу). В таком случае автоматически учитываются все факторы, влияющие на к,п.д., я сцстемагцческцс прцборцые погрешности не смещают по осц давлений положение оцтц- ЗО...
Регулятор частоты вращения турбины
Номер патента: 398757
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Бру, Емин, Прокофьев, Шербаум
МПК: F02C 9/00
Метки: вращения, регулятор, турбины, частоты
...повышения щения, другая к областью центраОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 31,1,1972 ( 1742096/24-6 Опубликовано 27.1 Х.1973. БюллетеньДата опубликования описания 4.11.1974 ЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ 1Известны регуляторы частоты вращения турбины, содержащие регулирующую заслонку, кинематически связанную с мембраной, одна камера которой соединена с периферией рабочего колеса турбины,Для повышения стабильности частоты вращения в предлагаемом регуляторе другая камера мембраны соединена с областью центра рабочего колеса.На чертеже приведена конструктивная схема описываемого регулятора.Подвод рабочего тела к рабочему колесу 1 турбины управляется регулирующей заслонкой 2, кинематически...
Клапанный регулятор для паровозов
Номер патента: 103
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Аржанников
МПК: F01B 25/10
Метки: клапанный, паровозов, регулятор
...В, образованной междустенками внутреннего колпака коробкии головкой большого клапана, устанавливается котловое давление через зазоры 13 и 14, плотно прижимающие указанные клапаны к своим седлам.Открывание регулятора производится подъемом малого клапана 4, благодаря чему открывается кольцевое отверстие 1 1в головке большого клапана, давление пара камеры В сообщается камере С, образованной внутри большого клапана и через отверстие 8 передается регуляторной трубе 1; таким образом устанавливается почти равномерное и незначительное давление по ту и другую , сторону большого клапана, вследствиечего большой клапан, при дальнейшемподъеме малого клапана вверх, легко отрывается от притирки 5 и в начале своего подъема, увеличивая постепенно ,...
Гидравлический регулятор для паровых турбин
Номер патента: 33963
Опубликовано: 31.01.1934
МПК: F01D 17/06
Метки: гидравлический, паровых, регулятор, турбин
...в масляной сети благодаря чему стопорный клапан закрывается.Для пуска турбины в ход служит вспомогательный насос, 19, который погидравлического регулят К авторскому свидетельству И. И.заявленному 23 декабря 1982 О выдаче авторского свидетельств/Предлагаемый гидравлический регулятор для паровых турбин снабжен двумя золотниками, один из которых - главный, путем изменения сечений отверстий каналов, ведущих ксервомоторам,.:регулирует впуск масла для перестанов.ки регулирующих клапанов турбины, а второй золотник изменяет сечения - .сливных каналов с целью усиления действия первого золотника.На чертеже изображена схеиа гидравлического регулятора для паровых турбин.Масло из камеры 7 подается насаженным на валу турбины насосом 2 в камеру 3...
Способ регулирования давления пара в общей магистрали перед турбинами
Номер патента: 1052779
Опубликовано: 07.11.1983
Автор: Вирковский
МПК: F22B 35/00
Метки: давления, магистрали, общей, пара, турбинами
...Бхо. главного регуляторы 10 подклю 5 О (5 20 25 30 35 40 45 50 55 цены к су(х(аторам 13 и 16 и бло; 22 умнокеш(я. Выходы датчиков 11 и 12 расхода топлива подключены соответственно кроме сумматора 13 к регуляторам 6 и 7 на Гузки.Устройство работает следуюш:(м образом.В установившемся состоянии выходной сигнал блока 17 равен заданному давленик пара перед турбинами, устанавливде(ох(у задатчиком 21. Выходной сигнал корректирующего регулятора 20 нри этом может иметь любое значение от максимального отрицательного до максимального положительного. Для упрощения считаем, что он равен нулю. В этом случае выходной сигнал блока 22 умножения также равен нулю. Сигналы сумматоров 13 и 16 скомпенсированы, главный регулятор 1 О посылает постоянное...
Предыдущий патент: Способ автоматического нагружения блока — котел — турбина
Следующий патент: Способ сжигания топливо-воздушной смеси
Случайный патент: Детандер со свободным поршнем