Дифференциально-бесступенчатая трансмиссия

О П И С А Й И Е 365290ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ьовз Соеетских Социалистических Респтбликвисимое от авт, свидете тваЧ Кч В 601 с 17/04 Е 16 Ь 37082/27-11 аявлено 29.111,1971 ( 16 рисоединением заявкиКомитет оо делом собретеикй и открытий при Сосете министров СССР.113.588.8) Опубликовано 08,1 Дата опубликован летень73. Бю я 5.П 1.1973 описан Авторыизобретен И, Лифшиц аявит ЛЪНО-БЕССТ ДИФФЕРЕ НЧАТА НСМИССИЯ нспортному маиловым пе едатносится частпост Изобретение о к трашиностроению, в икс Р чам машин.Известны дифференциально-бесступенчатые трансмиссии, содержащие планетарный ряд, солнечное колесо которого связано с входным валом, водило - с выходным валом, а коронное колесо - с выходным элементом фрикциоцпого вариатора, входной элемент которого связан с входным валом.Цель изобретения - расширение диапазона регулирования трансмиссии и получение дополнительных ступеней передач.Для этого предлагаемая трансмиссия снабжена обоймой, связанной с входным элементом вариатора, фрикционной муфтой для связи обоймы с водилом планетарного ряда и фрикционными муфтами для связи обоймы с входным валом трансмиссии непосредственно и через кинематическую цепь.Причем обойма может быть связана с входным элементом вариатора через муфту и снабжена тормозом.На чертеже показана кинематическая схема предлагаемой трансмиссии,Входной вал 1 трансмиссии жестко связан с солнечным колесом 2 планетарного ряда, водилс 8 которого связано с выходным валом .1, а коронное колесо 5 - с выходным элементом 6 фрикционного вариатора 7. Входной 5 10 15 20 Умняшкин;.::." "-: " дэлемент 8 вариатора посредством муфты 9 связан с обоймой 10 тормоза 11. Обойма посредством фрикционной муфты 12 связана с водилом планетарного ряда, а посредством фрикциоццой муфты 18 - с валом 1. Кроме того обойма может быть связана с валом 1 посредством муфты 14 через кинематическую цепь, состоящую из вала 15, несущего зубчатое колесо 16, связанное через шестерню 17 с зубчатым колесом 18, жестко закрепленным ца входном валу 1.Трансмиссия работает следующим образом, Низший поддиапазон осуществляется включением муфт 9 и 12. При этом часть потока мощности проходит от входного вала 1 через солнечное колесо 2 и водило 8 на выходной вал 4, а вторая часть потока - через коронное колесо 5, вариатор 7, муфты 9 и 12 и водило 8 на выходной вал 4. Средняя ступень осуществляется включением муфты 9 и тормоза 11, который, затормаживая через элементы 6 и 8 вариатора 7 коронное колесо 5 планетарного ряда, превращает его в редуктор, через который передается поток мощности от входцого вала 1 к выходному валу 4.Высший поддиапазон осуществляется включением муфт 9 и 14. При этом часть потока мощности проходит от входного вала 1 через зубчатую передачу 18, 17 и 16 и вариатор 7 на коронное колесо 5 планетарного ряда, где,(орректоры Н. Аук и Т. Гревцова актор М. Макар Заказ 437,3 Изд.П 08 Тираж 632 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, М(-35, Раушская наб., д. 4/5 пографип, пр. Сапунова суммируясь с потокозмощности, поступающим от входного вала 1 через солнечное колесо 2, поступает через водило 3 на выходной вал 4.Прямая ступень осуществляется включением муфт 12 и 18, которые непосредственно связывают через обойму 10 входной 1 и выходной 4 валы.Задний ход осуществляется вклгоченисм муфт 12 и 14, которые связывают входной 1 и выходной 4 валы через зубчатую передачу 18, 17 и 1 б. Предмет изобретения1, Дифференциально-бесступенчатая трансмиссия, содержащая планетарный ряд, солночное колесо которого связано с входным залом, водило - с вьходным валом, а коронное колесо - с выходгпям элеагеггто:фрикционпого вариатора, от.гигагоги,аяся тех, что, 5 с целью расширсггия ес диапазона регулировагия и получения дополнительных ступеней ;ередач, она сабжепа обоймой, связанной с входгым злемептом варнатора, фрикционпой муфтой для связи обоймы с водилом пла петарпого ряда и фрикционными муфтамидля связи обоймы с входным валом трансмиссии непосредственно и через кинематическ ю цепь.2. Трансмиссия по п. 1, отличающаяся тем, 15 что обойма связана с входным злементом вариатора через муфту и снабжена тормозом.