Мостовой кран

Номер патента: 1030456

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Гусев, Ландиков, Марфин, Минаев, Мокрушин, Парунакян, Сигорский, Сызько, Чернев

МПК: E01B 29/02

Метки: верхнего, железнодорожного, замены, кран, пути, строения

...6, верхняя направляющая 7, закрепленная на неподвижных порталах 4, и подвижный портал 8, установленный с возможностью перемещения в нижних направляющих 6 с помощью катков 9.На подвижном портале 8 смонтированаповоротная платформа 10, на которой жестко закреплены стрела 11 и противовес 12. В стреле перемещается тележка 13,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 несущая рельсозахватное устройство 14, и установлено грузоподъемное устройство 15. Верхняя направляющая 7 оснащена подвижной кареткой 16, содержащей в верхней части катки 17 для передвижения по верхней направляющей, а в нижней части роликовые опоры 18 для опирания на противовес 12.Каретка 16 связана со стрелой 11 тягой 19, которая закрепляется на стреле по ее оси вращения....

Номер патента: 66485

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Морачевский

МПК: E01D 21/06

Метки: вдоль, качающейся, моста, мостовых, опоры, перемещения, портальной, пролетных, рамы, служащей, строений, установки

...фиг, 2, 3 и 4 - то же в трех ортогональных проекциях.Устройство для сборки поолетных строений мостов представляет собой металлическую конструкцию из двух качающихся рам (объемлющей - 1 и объемлемой - 2), со единенных между собой шарнирами 3. расположенными на одной оси. Ноги объемлющей рамы 1 опираются на опорные части 4 и шарнирно скрепляются с ними.Установка пролетных строений производится в следующей последовательности. Портальная рама 1 устанавливается на опоре 4, куда подается, например на железнодорожной платформе, пролетное строение. Ферма 5 подвешивается к голове объемлемой рамы 2 и устанавливается в пролете. Затем объемлющую раму 1 освобождают и поворачивают вокруг горизонтальной оси 3, совпадающей с ее верхним концом таким...

Номер патента: 118367

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Дулеев, Иванова, Старцев, Ширяева

МПК: B66C 23/36, B66C 23/78

Метки: двухопорный, железнодорожный, кран, мостов, поворотный, пролетных, строений, установки

...крана с выносом главных полиспастов в сторону осуществляется путем поперечного сдвига опорных рам 9 базового строения по сферическим опорным частям 10, расположенным неподвижно на опорных шестиосных платформах. Сдвиг спорных рам 9 осуществляется с помощью винтовых приводов поворота 11, расположенных по одному на каждой опорной платформе.Каждый винтовой привод поворота 11 состоит из двух винтов, расположенных по бокам ригеля опорной рамы 9. Оба винта привода 1( приводятся во вращение от одного электродвигателя через редуктор, размещенный внутри коробки ригеля опорной рамы 9 (на чертеже не показаны), Там же размещен путевой конечный выключатель, ограничивающий крайнее положение гаек 12 на винте, Гайки 12 винтов укреплены шарнирно...

Номер патента: 439463

Опубликовано: 15.08.1974

Авторы: Гендель, Когут, Сагаловская

МПК: B66C 15/04

Метки: выдвижной, консолью, кран, мостовой

...в смежном пролете краном, что снижает безопасность работы кранов.С целью предотвращения столкновений выдвинутой консоли с перемещающимся ь смежном пролете краном предлагаемый мостовой кран выполнен с шарнирно прикрепленной кареткой, подвижной по параллельным подкрановым путям направляющим и снабженной смещающейся в боковом направлении посредством приводного механизма отклоняющей линейкой и датчиком, срабатывающими при взаимодействии с соответствующими элементами смежного крана. К р д 9 ещ щейся в боковом направлении лин й приводным механизмом 11.При выдвижении приводным механизмом 4 консоли 8 в сторону смежного пролета привод 11 смещает в ту же сторону отклоняющую линейку 10 на каретке 7 и подготавливает к работе датчик 9, которые...

Номер патента: 737347

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Дорогов, Капитанов, Косой

МПК: B66C 23/10

Метки: верхнего, выгрузки, кран, погрузки, пути, строения, элементов

...жест-ко закреплена звездочка 28, входящая взацепление с цепью 27, приваренной к 45выдвижной консоли,Механизм снабжен двумя конечнымивыключателями 28, взаймодействющимис лыжей 29, закрепленной на консоли.Злектромагйитный штопор содержиткатушку 30, сярдечник 31, шарнирносоединенный с подпружиненным пальцем32, который в процессе работы взаимо. действует с одним из отверстий консоли4 (в транспортном и в рабочем положениях).Подача и прекращение питания приво"дов и электромагнитных стопоров осущест.:вляется одновременно. 47Первоначально кран устанавливается на платформу 1 с помощью дрезины и закрепляется на ней двумя болтами 7,с хвостовиками 8 с одной стороны и шарнирным крюком 10 с хвостовиком - с другой стороны. Консоль 4 задвинута и...