Волновая зубчатая передача

Номер патента: 1087722

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Данков, Еременко, Посивенко, Штриплинг

МПК: F16H 3/00

Метки: волновая, зубчатая, коробка, передач

...соответствующие жесткие колеса с корпусом.На чертеже изображена коробка передач, продольный разрез.Волновая зубчатая коробка передач состоит из корпуса 1, генератора 2 волн, гибкого колеса 3, имеющего несколько зубчатых венцов, зацепляющихся с этими венцами жестких зубчатых колес 4 - 7, тормозов 8 - 11, периодически связывающих жесткие колеса 4 - 7 с корпусом 1. Генератор 2 волн выполнен кулачковым в виде цилиндра с осью, наклонной к продольной оси коробки и пересекающей ее, и тел 12 качения, размещенных в дорожках качения цилиндра. Генератор 2 волн установлен в корпусе 1 на подшипниках 13 и 14. Для уменьшения дисбаланса генератора 2 волн в торцах цилиндра выполнены отверстия 15.Предлагаемая коробка передач предусматривает...

Номер патента: 33162

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Перчик

МПК: F01D 1/24

Метки: вращающимися, колесами, направлением, пара, паровая, противоположно, радиальным, течения, турбина

...турбины с противоположно вращающимися колесами и с радиальным направлением пара.Корпус 9 турбины неподвижными стенками 4 и 4 а разделен на три камеры - центральную 10 и крайние 77 и 77 а. Сквозь сальники 79 в корпус .введены концы двух валов 14 и 74 а, противоположно вращающихся в подшипниках 75 и 75 а. На валах в крайних камерах 71 и 77 а закреплены известные колеса Кертиса 3 и За, а на концах валов, в центральной камере 10 укрепленыи б и 6 а, снабженные отверстиями 7.еса 3 и За имеют .рабочие лопатки ТВО .На НЗОБРЕ 2, 2 а, между которыми помещены направляющие лопатки 2 Ь, укрепленные на цилиндрической части стенок 4 и 4 а На обращенных друг к другу поверхностях дисков б и ба укреплены обычные рабочие лопатки 12, а на внешних их...

Номер патента: 1577709

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Эрнст

МПК: B23Q 11/08, F16H 19/04

Метки: зубчато-реечная, передача

...зубчатым колесом 8, а вторая часть 36 вала 7 имеетжестко закрепленную на ней втулку 37,предназначенную для самоцентрирующейсвязи частей35 и 36 . Обе части 35 и36 вала 7 установлены соответственнов подшипниках 38 и 39 Такая конструкция вала 7 может быть использована ипри наличии ведомого зубчатого колеса 9 с коромыслами 5,На фиг. 8 и 9 показан также вариант направляющей 4, наиболее при годный для тяжело нагруженных передач,В этом случае направляющая 4 такжевыполняется в виде пластины, рабочиеповерхности 23 которой имеют прямоугольный проФиль, а на суппорте 21 собеих сторон установлены нижние 40,боковые 41 и верхние 42 цилиндрические ролики, взаимодействующие с рабочими поверхностямк 23 направляющей 4.Регулировка зазоров в этом случае...

Номер патента: 1551896

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Бон, Наурызбаев

МПК: F16H 1/28, F16H 1/48

Метки: зубчато-рычажная, передача

...предварительного напряжения, в виде нетель,,еохватывающих эксцентрики 18, 19 и 20,21,В зубчато-рычажной передаче счислом быстроходных валов болеедвух 1 фиг,3) синхронизирующие механизмы образуются дополнительнымикривошипами 12 - 15, гибкими шатунами 22 - 25, а также кривошипами 26и 27 быстроходного вала 28,Зубчато-рычажная передача можетбыть выполнена с тремя зубчатыми колесами, установленными на гибких шатунах, соединяющих быстроходные валы.Зубчато-рычажная передача работает следующим образом,При вращении одного из быстроходных валов, например, ведущего вала 1,получает синхронное вращение другойбыстроходный вал 2Синхронность вращения достигается за счет того, чтовалы связаны между собой паралле-,лограммными механизмами,...

Номер патента: 4216

Опубликовано: 31.12.1927

Автор: Костырко

МПК: B61C 9/06

Метки: ведущим, двигателя, зубчатая, коническая, локомотиве, муфтами, осям, передача, передачи, последнего, сцепными, усилия, установленного, электромагнитными

...Й, и зубчатым колесом С. Втулка А, насажена наглухо на вал двигателя так, чтобы диски В и В, (фиг. 4 и 5) прилегали друг к другу. При прохождении электрического тока произойдет, вследствие воздействия разноименных полюсов, прижатие дисков друг к другу. Ток подается посредством щеток с - с, с, - с, и колец а - а, Ь - Ь (фиг, 4 и 5),На фиг. б изображена схема предлагаемого видоизменения со следующими обозначениями: АА, А, и А 4 - продольные части рамы, А - колеса локомотива, С - главный вал двигателя, В - зубчатое коническое колесо, насаженное на полуось, т, т, - зубчатые конические колеса втулок, Ю, Й, Оз - диски и Й, й, - электромагниты. Каждая из ведущих осей, назначенных для сцепления с главным валом С двигателя,...