Корпус электрической машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 363158
Автор: Вител
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 36358 Сока Советских Социалистических Республик. Н 021 с 5/О Комитет по делам аобретений и открыт при Совете Министро СССР, И. Прикуль тральное проектно-конструкторское бюро крупных электриче ских машин переменного тока аявител; л-" ИНЫ. ": -=т УС ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ Изооретение относится к ооласти электромашиностроенпя.Известны электрические машины, подшипниковые узлы которых закреплены на корпусе, состоящем из кольцевых стоек, соединенныхсооой продолыыми реорами жесткости, лапами и обшивками. Обычно корпус этих машин выполнен так, что лооовые части статорной обмотки находятся внутри корпуса, не выступая за торцовые плоскости крайних стоек.При такой конструкции корпуса затруднен доступ к лобовым частям обмотки статора прн ее укладке и обслуживании, вследствие чего весьма велика трудоемкость обмоточных работ; велик также вес корпуса,Цель изобретения - снихкение трудоемкости обмоточных работ и уменьшение веса корпуса машины. Для этого верхняя часть корпуса по крайней мере до линии оси машины имеет меньшую осевую длину, че.; нижняя часть, образующая кронштейн коробчатого сечения, причем кронштейн может быть снабжен горизонтальными полками, предназначенными для установки предохранительного щита.На чертеже в двух проекциях показан предлагаемый корпус электрической машины.Корпус состоит из кольцевых стоек 1, верхней обшивки 2, опорных лап 3, фланцев 4, боковых обшивок б, нижней обшивки б, продольных ребер 7 жесткости, полок 8.Боковые и нижняя обшивки, фланец, соединенный с кольцевой стойкой ребрами жесткости и полки образуют кронштейн коробчатого сечения, опирающийся дополнительно на опорные лапы.Предлагаемый корпус является универсальным, так как позволяет обеспечивать раз.тич ные степени защиты, машины без его конструктивного изменения и изменение габартноустановочных размеров заменой только предохранительных щитов, жалюзийных решеток, заглушек.1 б Верхняя часть корпуса равна ширине сердечника статора, что обеспечивает удобный доступ к лобовым частям обмотки при ее укладке и снижает вес узла.Нижняя часть корпуса с кронштейнами ко робчатого сечения предохраняет лобовые частиобмотки от повреждений при производстве, эксплуатации и транспортировке. Кронштейны служат для крепления подшипниковых сегментных щитов, обеспечивая общую компонов ку машины без фундаментной плиты.Лобовые части обмотки, выступающие вверхней части машины, защищены легкими предохранительными щитами, устанавливаемьви на полках кронштейнов так, что подшип- ЗО пиковые узлы оказываются вынесенными из363158 Составитель А, Лисоведактор И. Орлова Техред Т. Ускова Корректоры Л. Кириллова и Н. Стельмах Изд.54 Тираж 404 ПодписаноКомитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж-З 5, Раушская наб., д, 4/5 каз 98 НИИП пография24 Союзполиграфпрома, Москва, Г, ул. Маркса - Энгельса, 14 внутреннего объема машины без увеличения размеров машины в осевом направлении, что обеспечивает улучшенное их охлаждение, удобство обслуживания и снижает замасливание обмоток. Предохранительные щиты крепят к полкам кронштейнов и к торцам кольцевых стоек.Предмет изобретения1. Корпус электрической машины, содержащий кольцевые стойки, верхнюю, нижнюю и боковые обшивки, опорные лапы и продольные ребра жесткости, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости обмоточных работ и веса корпуса, верхняя его часть по 5 крайней мере до линии оси машины, имеетменьшую осевую длину, чем нижняя часть, образующая кронштейн коробчатого сечения.2. Корпус по п. 1, отличающийся тем, чтокронштейн снабжен горизонтальными полками, 10 предназначенными для установки предохранительного щита.
СмотретьЗаявка
1440631
Центральное проектно конструкторское бюро крупных электрических машин переменного тока
вительИ. И. Прикуль
МПК / Метки
МПК: H02K 5/04
Метки: корпус, электрической
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-363158-korpus-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Корпус электрической машины</a>
Предыдущий патент: Статор электрической машины
Следующий патент: Ротор гистерезисного электродвигателя
Случайный патент: Способ получения 2-нитрозоацилбензолов