Ёсшоюзна

Номер патента: 1128357

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Данилов

МПК: H02P 1/44

Метки: защиты, проверки, реле, токовых, электродвигателя

...и 7 с фазами А и В трехфазной сети переменного тока с глухозаземленной. йейтралью., Вьвод 3 обмотки статора через тиристорый регулятор 8 напряжения соединен с глухозаземленной нейтралью сети. Тиристорный регулятор 8 напряжения имеет силовой симистор 9 (или два встречно-параллельно включенных тиристора), управляемый от блока 10 управления тиристорами, и многопре-. дельный амперметр 11, к которому подключены соединительные провода от трансформатора 12 тока, имеющего разъемный магнитопровод. Нейтраль сети В соединена с корпусом электродвигателя 13. Контроль времени работы электродвигателя по предложенной схеме осуществляют секундомером 14.Устройство работает следующимобразом.При включении коммутирующего аппарата 5 при полностью открытом...

Номер патента: 1229886

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Данилов

МПК: H01H 79/00, H02H 7/08

Метки: защиты, проверки, реле, токовых, электродвигателя

...- с одним из входов блока 4 управления и с заземляющей шиной трехфазной сети переменного тока с фазами А, В и С и глухозаземленной нейтралью М. Другой вход блока 4 управления связан с управляющим переходом симистора 1. Общий вывод 5 перключателя 3 на два положения соединен с одним выводом обмотки статора трехфазного асинхронного электродвигателя 6, два других вывода которого через контролируемые реле 7 и 8 подключены посредством линейных проводов 9 и 10 к выводам 11 и 12 силового коммутационного аппарата 13, вывод 14 которого связан с выводом 15 размыкающего контакта переключателя 3 на два положения и через тумблер 16 - с секундомером 17, соединенным с заземляющей шиной. Контролируемое реле 8 соединено с измерительным прибором 18,...

Номер патента: 1095301

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Грундулис, Лещевиц, Шнидерс

МПК: H02H 7/08

Метки: аварийного, автоматическим, защиты, регулятором, режима, электродвигателя

...собой Фазовращающие трансформаторы тока, Один конец обмоткимагнитного пускателя 1 подключен квыходу автоматического регулятора 8,а другой конец - к выходу шунтирующего элемента б.Рунтирующий элемент 6 состоит изпоследовательно соединенных тиристора 9 и резистора 10, параллельно которым подключен конденсатор 11. Между управляющим входом тиристора 9и его катодом включен резистор 12.Автоматический регулятор 8 включает транзистор 13, между коллектором и базой которого включен замыкающий контакт 14 датчика максимального значения регулируемой величины, а между базой и эмиттером вклю-,чен резистор 15. Коллектор транзистора 13 соединен с базой транзистора16 и через резистор 17 - с первымвыходом источника питания 7Эмиттер транзистора 16 через...

Номер патента: 1001290

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Болосов, Терещенко, Черных

МПК: H02H 7/08

Метки: защиты, электродвигателя

...в которой уетановлен контакт 5 выходного реле б. и датчик 7,.например тахогенератор,кинематически связанный с валомэлектродвигателя 3,. выполненный с воз 30 можностью выдачи сигнала частоты1001290 Формула изобретения Заказ 1430/65Подписное НИИПИ краж б вращения электродвигателя 3. Выход датчика 7 соединен с промежуточным реле 8, нормально-замкнутый контакт 9 которого включен в цепь 10 питания реле 11 времени, управляющим выходным реле б, Цепь 10 питания соединена с цепью 4 управления выключателя 2,Устройство работает следующим.образом.При подаче напряжения питания на О реле 1 контакты последнего замыкают цепь управления выключателя 2, кото. рый, и свою очередь, подключает электродвигатель 3 к источнику силового питания. Одновременно...

Номер патента: 1092644

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Гапоненко, Садовский

МПК: H02H 5/04

Метки: защиты, тепловой, электродвигателя

...которого подключен выход блока контроля асимметрии напряженияна фазах, а выход блока управленияподключен на исполнительный коммутационный выходной орган Г 23.Недостатком этого устройства является воэможность ложных срабатываний при возникновении кратковремен-.ных и не опасных для электродвигателя асимметрий напряжения на фазах,а также то, что температура двигателя контролируется всегда одним термодатчиком.Цель изобретения - повышение надежности защиты электродвигателей.Поставаенная цель достигаетсятем, что в устройстве для тепловойзащиты электродвигателя, содержащемтермодатчики, установленные на обмотках электродвигателя и включенныена первый вход блока управления стиристором, на второй вход которого подкцючен выход блока контроля...