Пневматический разъем для дренирования аэродинамических моделей

Номер патента: 456373

Опубликовано: 05.01.1975

Авторы: Каневский, Усачев

МПК: H04L 1/14

Метки: испытания, каналов, связи

...него - на блок задержки 4. С блока задержки каждое сообщение вместе с несколькими ранее принятыми (всего 1 сообщений) поступает в сумматор по модулю т 5, Результат передается с сумматора по обратному каналу 6 для проверки. Таким образом, квитанцией на каждое принятое сообщение является результат сложения этого сообщения с несколькими (т - 1) ранее принятыми, хранящимися в блоке задержки 4. С обратного канала 6 сообщения попадают на один из входов блока сравнения 7, где сравниваются с результатом сложения неискаженных сообщений, поступающим на другой его вход с сумматора 8. Импульсы несоответствия с блока сравнения 7 поступают на дешифратор 9, разделяющий ошибки на происходящие в прямом и обратном каналах, К соответствующим выходам...

Номер патента: 1530777

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Задеренко, Косов, Маслов, Субботин

МПК: C10F 9/00, E02B 11/00, E21C 49/00

Метки: водоотводящих, высокообводненных, залежах, каналов, прокладки, торфяных

...каналов на высокообводненных торфяных залежах осуществляют следующим образом.На торфяной залежи с помощью машины МТПвыполняют параллельно 10 оси основной трассы 1 водоотводящего канала одновременно по обе стороны от нее два канала 2, располагая выкидку 3 по одну сторону (для образования устойчивого основания) от 15 каждого иэ каналов 2 (фиг.1), Затем от каналов 2, перпендикулярно им, с их внешней стороны прокапывают этими же машинами сеть каналов-осушителей 4. Далее через 2-3 мес по оси основ ного водоотводящего канала 1 проводят его прокопку машинами МТПили МТПА располагая выкидку 3 по обеим сторонам. Таким образом, заканчивается этап 1 строительст ва водоотводящего канала . Спустя 2- 6 мес его углубляют (этап 11), а затем...

Номер патента: 364468

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Горохов

МПК: B29D 30/00, G01M 3/02

Метки: герметичность, испытания, камер, пневматических, эластичных

...через соединенный с ним посредством уплотнения 24 трубопровод 25 и через закрепленные на головке 5 редукционный клапан 2 б, блокировочный кран 27 и штуцер 28 от трубопровода для подачи сжатого воздуха. Последний образован прикрепленными к штуцерам 28 шлангами 29 и соединен с магистралью сжатого воздуха 30 посредством поворотной головки 31, смонтированной на шарнирно закрепленной консоле 32,Головки 5 снабжены также решетками 33 для удержания камер в ванне 1 ниже уровня воды.Для управления блокировочным краном 27 на его валу закреплены крестовины 34, а на трассе тягового органа 4 перед ванной 1 и после нее по его ходу установлены пальцы, взаимодействующие с этими крестовинами.Работает установка следующим образом.Горячие камеры 35 с...

Номер патента: 789273

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Баранова, Бехтель, Горячева, Калинин, Кузнецов, Лобачев, Панкратова, Солуянова, Чайка

МПК: B25D 17/12

Метки: глушитель, машин, пневматических, шума

...3 16 15 26 25 30 35 4 О кающих из щелей 3, В результате эффекта спутности градиент средней скорости струй, вытекающих из щелей 3, снижается, и уменьшается генерируемый этими струями аэродинамический шум.При прохождении воздуха или газа по пневматическому или газовому тракту образуются внутренние звуковые волны, которые порождаются при вытекании струй воздуха или газа, падений и растеканий их по стенкам, при обтекании выступающих элементов регулирующей аппаратуры. Внутренние звуковые волны излучаются в атмосферу через те же отверстия, из которых воздух или газ вытекает в атмосферу.У пневматических машин внутренние звуковые поля в камерах глушителя порождаются ближними звуковыми полями струй воздуха, вытекающих из выхлопных отверстий...

Номер патента: 1245915

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Андреев, Бутин, Гусев, Иванов, Киртаев, Щербаков

МПК: G01M 17/007, G01M 17/013, G01M 17/02

Метки: динамических, испытаний, колес, пневматическими, спицевых, стенд, шинами

...778 - Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о 1 крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к стендам для испытания спицевых колес.Цель изобретения - ускорение процесса испытаний путем создания циклических нагрузок по окружности колеса.На чертеже представлена принципиальная схема стенда.Стенд содержит двигатель 1, связанный с приводным валом 2, снабженным счетчиком 3 циклов нагружения и имеющим эксцентрик 4 для соединения с осью 5 испытуемого колеса 6 с пневматической шиной 7, охватываемой неподвижной обоймой 8 с измерительной аппаратурой 9.Стенд работает следующим образом.Крутящий момент...