Бункерный поезд
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 362936
Автор: Черненко
Текст
ЛВю" ВСЕ 1"ОЮНЛН т 14 ТЕ 1 П 6 . .", 0% О П И С"-А"НИ Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистикеских РесптбликВТОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое отЗаявлено 14. вг. свидетельства М М. Кл, Е 211 13,0.1969 ( 24364/22-3 присое инепием заявк Комитет пс делам вобретеиий и открь ри Совете Министр СССРПриорит К 1622,625.245+622 ,647.21:621,866- -82 088,8) Бютчетень3за 1973ния 13.111.1973 публиковано 20.Х 1.19 а опуоликования опи Авторизобретени А. Р. Чернен Заявите УНКЕРНЫЙ ПОЕЗД зда.дого кое кузо тв извольноаживания ри выдвиИзвестны бункерные поезда для транспортирования горной массы, включающие соединенные между собой шахтные вагонетки с расположенными над ними конвейерами.Предлагаемый бункерный поезд отличается от известных тем, что вагонетки снабжены закрепленными в их верхней части наклонными направляющими для конвейеров, установленных с возможностью продольного перемещения.Это повышает эффективность поеКроме того, корпус привода кажнвейера жестко закреплен на торц ва соответствующей вагонетки.На фиг. 1 изображен предлагаемый бункерный поезд, вид сбоку; на фиг. 2 - вагонетка бункерного поезда и разрез по А - А.Предлагаемый бункерный поезд состоит из соединенных между собой шахных вагонеток 1, в верхней части которых закреплены наклонные направляющие 2 для конвейеров 3 с приводом 4. Конвейеры установлены в направляющих с возможностью их продольного перемещения на расстояние, равное длине кузова вагонетки. Корпус привода каждого конвейера жестко закреплен на торце кузова соответс ующей вагонетки.Для удержания конвейера о рого перемещения, а также з иодного из его концевых бараба п ганни конвейера применены стопор ные устройства.Посредством электровоза б бункерный поезд подается к месту его загрузки. Конвейеры5 установлены так, что перекрывают один другой и межвагонеточное пространство. Конвейер первого от электровоза загружаемого вагона передвигают в положение, при котором оннаходится под конвейером соседнего вагона.1 О Горную массу от погрузочной машины б транспортируют конвейерами и загружают первуюот электровоза вагонетку. Вагон при этомзагружается, а конвейер выходит из-под соседнего конвейера.15 Управление осуществляется с пульта 7управления вагона, который в это время загружается. С этого пульта можно такжевключать и выключать из работы все последующие конвейеры,20 Когда вагон полностью загружен, его конвейер совсем выходит из-под соседнего конвейера, В это время машинист бункерногопоезда переходит к пульту соседнего вагона,останавливает все конвейеры и передвигает25 конвейер этого вагона под соседний конвейерпорожней вагонетки. В дальнейшем все операции повторяются в той же последовательности до тех пор, пока не будут полностью загружены все вагонетки,30 Перемещение конвейера в ту или другую362936 сторону в направляющих производят его приводом при одновременном затормаживании стопорпым устройством одного из концевых барабанов конвейера или фиксировании верхней ветви тягового органа (ленты) конвейера относительно направляющих. 1. Бункерный поезд для транспортированиягорной массы, включающий соединенные межставитель В. Кондак Техред Т. Ускова Коррект дактор 3. Овчаре ько Изд. М 45по делам изобре Москва, ЖЗаказ 989ЦНИИПИ Комит Согоз поли рома, Москва, Г.19, ул, Маркса - Энгельса, 14 ипографи Предмет изобретения ду собой шахтные вагонетки с расположенными над ними конвейерами, отличающийся тем, что, с целью повышения его эффективности, вагонетки снабжены закрепленными в их 5 верхней части наклонными направляющимидля конвейеров, установленных с возможностью продольного перемещения.2. Бункерный поезд по п, 1, отличающийсятем, что корпус привода каждого конвейера 10 жестко закреплен на торце кузова соответствующей вагонетки. Тираж 404 Подписное ний и открытий при Совете Министров СССР Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1324364
А. Р. Черненко
МПК / Метки
МПК: B65G 65/06, B65G 67/10, E21F 13/08
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-362936-bunkernyjj-poezd.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Бункерный поезд</a>
Вагонеточный конвейер-поезд
Номер патента: 900036
Опубликовано: 23.01.1982
Автор: Бураков
МПК: E21F 13/02
Метки: вагонеточный, конвейер-поезд
...толкателя, установленного с возможностью взаимодействия с вагонетками.На фиг. 1 изображен вагонеточный конвейер-поезд, главный вид; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1.Вагонеточный конвейер-поезд включаетлокомотив 1, грузонесущий орган 2, замкнутый в горизонтальной плоскости на раме 3Составит ло Техр Тира ИПИ Государст по делам изоб Москва, Ж -ПП Патент, нинка ель И. С ед А. Бой ж 469венного ретений 35, Рау г. Ужго Редактор Л, ГратилЗаказ 12145/54ВНИ рректор В. БутягдписноеССР комитета С и открытии шская наб од, ул. Пр 113035 лиал П д. 4/5ектная, 4 поезда, которая выполнена в виде прерывисто бесконечных направляющих 4. В качестве привода вагонеточного конвейера применен цепной толкатель контактно-поворотного действия 5, а каждая...
Подвеска для вертикальных вибрационных конвейеров и бункерных устройств
Номер патента: 152196
Опубликовано: 01.01.1962
Авторы: Ковылин, Сурков, Титов
МПК: B65G 21/02
Метки: бункерных, вертикальных, вибрационных, конвейеров, подвеска, устройств
...2 и 3, которые закрепляются на фундаменте 4. Упругие элементы выполнены в виде тонких пластин, имеющих небольшую жесткость в направлении изгиба, и обеспечивают необходимую направленность колебаний. Потребная для настройки колебательной системы жесткость создается, главным образом, центрально располо женным вертикальным цилиндрическим или призматическим стержнем Б. Один конец стержня крепится наглухо к фундаменту (основанию), а другой - посредством упругой мембраны б или крестовины присоединяется к подвижному органу, на котором может устанавливаться вертикальный вибрационный конвейер 7 или бункерное устройство.Мембрана передает на центральный стержень крутящий момент, всзникающий при относительном угловом перемещении колеблющихся...
Бункерный поезд
Номер патента: 619675
Опубликовано: 15.08.1978
Авторы: Болдецов, Николаев, Питернев, Ситников
МПК: E21F 13/02
...вающееся цно 7 подвешено к секциишарнирчо)и снабжено направляющимроликом 8 и замком 9. В месте разгрузки секций над приемным бункером10 рельсы 11 прерываются на длину25 двух секций.6196 3Перед началом бункера с грузовой стороЖ имеется упор 12.для открывания днища, а нв другом конце бункера с порожняковой стороны имеются направляю щие 13, служащие для закрывания днища. Под бункером смонтирована батарея5 роликов (ропьганг) 14.Бункер-поезд работает следующим образом.Загрузка поезда осуществляется обычным порядком нв погрузочном пункте с конвейера. Затем поезд доставляется электровозом к стволу на грузовую ветвь и становится на толкатель, расположен ный перед приемным бункером. Толка- тель включается на нейрерывное передвижение поезда...
Бункер-поезд
Номер патента: 1133425
Опубликовано: 07.01.1985
Автор: Черненко
МПК: B65G 17/02, B65G 65/30, E21F 13/08
Метки: бункер-поезд
...одного вагона заходят в просветы между ребрами соседнего вагона.На стыках между вагонами 1 по их бокам установлены перекрывающие шторы 4, предназначенные для предупреЖдения боковой просыпи транспортируемой горной массы,Замкнутый приводной опорный контур 2 каждого вагона 1 имеет натяжной 5 и автономный реверсивный приводной 6 барабан. Поверх лент 7 замкнутых приводных опорных контуров 2 по всей длине бункера-поезда расположена незамкнутая конвейерная лента 8. Один конец ее прикреплен к ленте 7 одного из замкнутых приводного опорных контуров 2 крайнего вагона 1, свободный конец ленты 8 имеет ползуш ку 9, предназначенную для предотвращения попадания конца ленты 8 в пространство между замкнутыми контурами 2 стыкующихся вагонов 1. Незамкнутая...
Устройство автоматического управления передвижным конвейером для загрузки вагонов сыпучим грузом
Номер патента: 1134511
Опубликовано: 15.01.1985
Авторы: Бучкин, Левин, Штрахман
МПК: B65G 67/22
Метки: вагонов, грузом, загрузки, конвейером, передвижным, сыпучим
...3 коррекции. Блок сравнения 8 соединен с блоком 9 управления и датчиком 10 скорости, которые соединены с приводом передвижения конвейера 11, и с блоком 4 задержки.Для пояснения работы устройства на чертеже также обозначены вагон 12, начальный 13, основной 4 и хвостовой 15 объемы угля, загружаемого в вагон.Устройство работает следующим образом От датчика 1 массы загружаемого вагона сигнал поступает на формироатель уп 34511 40 45 50 55 5 10 15 20 гз 30 35 2равляющего сигнала 2. Пока текущее значение массы меньше заданного значения начального объема 13 (6 ), через формирователь управляющего сигнала 2 сигнал управления не проходит и передвижной конвейер неподвижен. После отсыпки начального объема 13, т. е. при достижении условия б = б,...