Всесоюзная

Номер патента: 151960

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Абрамзон, Сковородников

МПК: B65G 65/30

Метки: емкостям, корпусу, которого, приемораздаточная, присоединена, реакторам, резервуарам, труба

...в резервуаре барабаном и состоящий из двух частей. На верхней установлен клапан, закрывающий отверстие крышки устройства, а на нижней регулируемая фигурная шайба, образующая с корпусом кольцевую щель для выхода жидкости с осадком.На чертеже показано описываемое устройство.Размывающая головка состоит из корпуса 1, который сфланца крепится к приемо-раздаточной трубе резервуара; ккорпуса с направляющей втулкой, клапанов и штоков.Нижний клапан 3 и нижняя часть корпуса представляют собой веерное сопло. Ширина сопла регулируется с помощью опорного, кольца 4, болтов 5, нижнего штока б и гайки 7. К верхнему штоку 8 крепится трос, идущий через блок на барабан управления хлопушкой.Верхний клапан 9 может свободно скользить по штоку 8, которьп 1 в...

Номер патента: 492406

Опубликовано: 25.11.1975

Авторы: Александренко, Нечаева, Олейников

МПК: B60K 15/02

Метки: емкости, корпусе, крепления, средства, транспортного

...преимушественнотопливного баха транспортного средства.Известно устройство для крепления емкости топливного бака на корпусе транспортного средства, например на тракторе,содержащее прикрепленные к корпусу кронш-,тейны ленты, охватывающие бак и свяэан, ные своими концами с кронштейнами, ипрокладки, размещенные между лентами и 10баком.Концы лент соединены с кронштейнамипри помощи пальцев. Однако в известномустройстве в процессе эксплуатации прокладки изнашиваются, что вызывает ослабление натяжения лент,Цель изобретения - повышение надежности крепления топливного бака к корпусу.транспортного средства.Это достигается тем, что в кронштейнах установлен предварительно закрученный торсион, на концах которого закреплены рычаги, соединенные...

Номер патента: 1665778

Опубликовано: 20.07.2005

Автор: Редькин

МПК: G01C 25/00

Метки: газодинамического, гироскопа, дрейфа, изменение, корпуса, котором, минимально, относительно, положения, после, разгона, ротора, скорости, трехстепенного, углового

Способ определения углового положения ротора трехстепенного гироскопа относительно корпуса, при котором изменение скорости газодинамического дрейфа после разгона ротора минимально, включающий разгон ротора, выдержку времени и измерение изменения скорости газодинамического дрейфа при исходном нулевом положении ротора относительно корпуса и при наклонном положении ротора по одной, а затем по другой оси чувствительности, отличающийся тем, что, с целью уменьшения его трудоемкости и повышения точности, измеряют углы наклона ротора 0 и 0 по...

Номер патента: 1726789

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Максимов

МПК: F01D 25/28

Метки: корпуса, корпусу, крепления, подшипника, турбины, узел

...по фундаментной раме, приводит к опрокидыванию корпуса подшипника и, как следствие, к расцентровке линии валов.Цепь изобретения - повышение надежности за счет приведения перемещающей силы и поверхности скольжения в одну плоско-ть.Это достигается тем, что узел крепления корпуса турбины к корпусу подшипника содержит фундаментную раму с жестко связанными с ней опорными элементами, между которыми свободно расположен корпус подшипника, зафиксированный относительно фундаментной рамы и корпуса турбины продольными и вертикальными шпанками, входящими в выемки лап корпуса турбины, а также дистанционными болтами, Лапы корпуса турбины снабжены дополнительными выемками и установлены на опорных элементах фундаментной рамы с возможностью...

Номер патента: 1828824

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Таланов

МПК: B63C 7/14

Метки: корпус, плавсредства

...только герметизирует полость и не несеГ силовых функций,Следует ожидать совсем дру ой характер разрушения, при взаимодеиствии со снарядом - болванкой, т.к. часть ее энергии уйдет на плавление льда, с поглощением кинетической энергии и удар буде воспри.- ниматься не локально, а большеи площадью льда.Аналогично произойдет и при столкновении - процесс сравнительно медленный. а лед находится в замкнутом пространстве в виде монолита.Прочность корпуса возрастает в квадратной зависимости.Если судно используется в холодных морях, то затрата мощности будет значительно меньше.Кроме того, если на судне возникает пожар, то пока лед не превратится в воду, температура корпуса и, следовательно. его прочность будет неизменной. Даже в случае взрыва...