361130

Номер патента: 1765076

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Алферов, Семишин, Толпин, Шед

МПК: B65G 23/02

Метки: вал-звездочка, конвейеров

...венцы зубьев, количество зубьев расположенных вдоль каждой грани поверхности вала, меньше числа венцов в 1,5-2 раза, при этом зубья в венце, расположенном на одном конце вала, смещены относительно зубьев венца, расположенного на другом конце вала, по окружности на одну грань вала,Экспериментами установлено, что если количество зубьев, расположенных вдоль каждой грани поверхности вала, меньше чем в 1,5 раза или больше, чем в 2 раза,количества венцов, то в том и в другом случае количество зубьев по длине каждой грани становится неодинаковым, нарушается симметрия в схеме передачи нагрузки от зубьев вала-звездочки к элементам рабочего полотна конвейера и, следовательно, наблюдается чрезмерный износ зубьев вала-звездочки на гранях с их...

Номер патента: 895278

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: "пьер, Жан

МПК: B65G 17/00

Метки: переменной, перемещения, поручень, скоростью, транспортера

...8 и вилкой 9, расположенными на его противолежащих торцах. Опорные поверхности выступа 8 и вилки 9 выполнены копланарными, при этом выступ одного кронштейна размещен между зубьями вилки соседнего кронштейна.Кронштейны 7 установлены с возможностью взаимодействия опорных поверхностей выступов 8 с осями 10 и 11 всех холостых звеньев 5, расположенных между опорными звеньями, и осью 12 смежного опорного звена б, а опорных поверхностей вилок 9 - с осью 10 холостого звена 5 и осью 13 опорного звена.45 50 55 Следовательно, цепь имеет только одно возможное направление изгиба и может свободно прохлдить по звездочке 3 небольшого диаметра, тогда как ее жесткостьпротиводействующая усилию, перпендикулярному плоскости осей звеньев обеспечивается...

Номер патента: 29485

Опубликовано: 31.03.1933

Автор: Воротников

МПК: B60K 25/08, B61D 29/00

Метки: вагонной, валу, включением, выключением, движение, динамо-машины, могущей, муфт, оси, приводиться, сцепных, турбины

...с приводом передачи от колеса вагона.На чертеже фиг. 1 схематически изображает вид сбоку предлагаемого при- способления; фиг. 2 - то же, вид сверху.На впускной трубе паровой турбины установлен цилиндр 22, который вмещает в себе поршень 23, шток 24 коего связан с отводками 2 и 2, при чем с отводкой муфты 3 на валу между динамомашиной и турбиной он связан при посредстве тяг 5 и 7, а с отводкой муфты 3, расположенной на валу между динамомашиной и приводом от колеса вагона, - непосредственно.Во время хода поезда, шток поршня отжимается пружиной 25, и тогда муфта 3 сцепляет вал динамомашины с приводом от колеса вагона, а муфта 3 расцепляет вал динамомашины с валом турбины. В случае же остановки поезда производится впуск в турбину пара,...

Номер патента: 167169

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Бобрович, Вебер, Государственное, Евдокимов, Кострицин, Лавниканис, Ревич

МПК: B65G 15/28, B65G 65/28

Метки: наклона, переменным, транспортер, углом

...В приемнойчасти транспортера смонтирована загрузочнаяворонка, опирающаяся на рычаг, шарнирносоединенный с рамой тележки и фермой иснабженный гайкой-штурвалом с винтом, закрепленным на раме тележки.На фиг. 1 показан общий вид транспортерав двух проекциях; на фиг. 2 - тележка в двухпроекциях; на фиг, 3 - механизм подъема,вид сбоку. 20Транспортер состоит из фермы 1 с бесконечной лентой 2 и резиновыми выступами 3 наней, подъемного механизма 4, тележки 5, приемной воронки б,Подъемный механизм включает два рычага 257, шарнирно соединенных между собой, а также с фермой и рамой тележки, винт 8 с правойи левой нарезкой, входящий концами в гайки9, закрепленные на рычагах, червячный редуктор 10 с фланцевым электродвигателем 11 и 50 рычаг...

Номер патента: 10854

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Мищнов

МПК: F16H 9/02

Метки: валами, вращения, гибкими, между, механизм, органами, параллельными, передачи, переменной, скоростью

...положения деталей приспособления,Устройство предлагаемого приспособления следующее:Ведущий и ведомый шкивы 9, 10 охватываются эластичными органами 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, натянутыми в направлениях одинаковых хорд внутри кольцевого обода 1, который может свободно вращаться в охватывающей его обойме 18 помощью установочного винта 20, переставляемой в направляющих станины 19,Для получения желаемого передаточдля передачи с перепараллельными вала ому 18 сентября 1928 года32782).года. Действие патента распроюля 1929 года,ного числа передвигают помощью винта 20 обойму 18, тем самым заставляя обод 1 занять соответствующее положение относительно шкивов 9, 10 (фиг, 2, 3). редмет патента. Механизм с гибкими органами для передачи с переменной...