Цевочное зацеплениеii;: .; iii
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства .Ъ Заявлено 04.Л 1.1969 ( 1345741/27-11) М, 1 с,л, В 52 т 1 5512 присоединением заявкииоритет Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Уипи".тров СССРликовано 041 Х.1972, Бюллетень26 Дата опубликования описания 9,Х.1972 Авторыизобретени.-Л. Зигельман, Г. В. Мазепа, А. А. Моров, О. А. Днепровский, В, А. Ташков, В, Л, Маранин и С, А. Зубарев Заявитель ЦЕВОЧНОЕ ЗАЦЕПЛЕН 360 2ведущего колеса на орому также равен цевки при выходе из поворота зуб, ко поворота ления; збьев в один угол заце Е - число ущего колеса. Изобретение относится к транспортному машиностроению.Известны цевочные зацепления, преимущественно гусеничных движителей, содержащие ведущее колесо с зубьями и гусеничную цепь, цевки которой выполнены с профилированными плоскими поверхностями, прилегающими к рабочим поверхностям зубьев колеса без зазора. Однако в них при работе движителя возникает трение между поверхностями цевок и зубьев колеса, что приводит к повышенному износу,Целью изобретения является уменьшение износа и повышение надежности зацепления. :-тго достигается тем, что в предлагаемом зацеплении угол заострения зубьев ведущего колеса в месте контакта с цевками выполнен не больше угла трения скольжения контактирующих поверхностей зуба и цевки, а внутренняя поверхность цевки срезана плоскостью под углом, не меньшим угла поворота цевки при выходе ее из зацепления, причем плоскость среза и внутренняя поверхность цевки сопряжены по радиусу из центра поворота цевки.На чертеже показано описываемое зацепление.Оно содержит ведущее колесо с зубьями 1 и гусеничную цепь с профилированными цевками 2. Зубья ведущего колеса в месте контакта с цевками выполнены заостренными с углом заострения 2 Ч., причем тр меньше угла трения контактирующих поверхностей.При стальных поверхностях, трущихся без смазки при наличии абразива, р= 19 - 22.Внутренняя сторона цевки 2 срезана плоскостью под углом р к профилирующей поверхности, причем При работе ведущего колеса в движении 2 Э относительно зубьев ведущего колеса участвутот только цевки на входе и выходе из зацепления. Соприкосновение их с зубом происходит без скольжения.Выполнение зубьев с углом заострения, 25 меньшим угла трения, обеспечивает надежноесцепление цевки с зубом на всем угле охвата ведущего колеса гусеницей.При выходе из зацепления цевки поворачиваются на угол сх, при этом поверхность цевки ЗО открывается от зуба без скольжения.349614 Предмет изобретения тавитель А. Вииовред Е. Борисова Редактор Т..тор А. Васильева ева Заказ 3417/2 Изд, Уо 1380 Тираж 406 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 пография, пр. Сапунова, 2 Цевочное зацепление, преимущественно гусеничного движителя, содержащее ведущее колесо с зубьями и гусеничную цепь, цевки которой выполнены с профилировапными плоскими поверхностями, прилегающими к рабочим поверхностям зубьев колеса без зазора, отличающееся тем, что, с целью уменьшения износа и повышения надежности зацепления,угол заострения зубьев ведущего колеса в месте контакта с цевками выполнен не больше угла трения скольжения контактирующих поверхностей зуба и цевки, а внутренняя про филированная поверхность цевки срезанаплоскостью под углом, не меньшим угла поворота цевки при выходе ее из зацепления, причем плоскость среза и внутренняя поверхность цевки сопряжены по радиусу из центра 10 поворота цевки,
СмотретьЗаявка
1345741
Ш. И. Л. Зигельман, Г. В. Мазепа, А. А. Моров, О. А. Днепровский, В. А. Ташков, В. Л. Маранин, С. А. Зубарев
МПК / Метки
МПК: B62D 55/12
Метки: зацеплениеii, цевочное
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-349614-cevochnoe-zaceplenieii-iii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Цевочное зацеплениеii;: .; iii</a>
Устройство для измерения углов внутренних конических поверхностей детали
Номер патента: 1717956
Опубликовано: 07.03.1992
Автор: Сороко
МПК: G01B 11/26
Метки: внутренних, детали, конических, поверхностей, углов
...висимых измерений, в промежутке между которыми оператор должен поворачивать зрительную трубу автоколлимационного те-. одолита в новое положение.Цель изобретения состоит в повышении производительности путем устранения каких-либо операций поворота или перемещения элементов устройства относительно обмеряемой детали,Поставленная цель добтигается тем, что в устройстве для измерения углов внутренних конических поверхностей детали, содержащем источник коллимированого пучка света, систему освещения детали, блок крепления детали и систему регистрации, система освещения детали выполнена в виде блока из положительной линзы и сходящегося аксикона, ориентированного вершиной в сторону системы регистрации, которая выполнена в виде экрана из...
Станок для нарезания зубьев крупномодульных колес внешнего зацепления
Номер патента: 921723
Опубликовано: 23.04.1982
Автор: Неглинский
МПК: B23F 3/00
Метки: внешнего, зацепления, зубьев, колес, крупномодульных, нарезания, станок
...6 состоит из винтов 20, расположенных в секторах 6 и пропущенных через резьбовыеотверстия поводков 19, Винты 20 оканчиваются коническими шестернями 21,находящимися в зацеплении с коническойшестерней 22, кинематически соединенной через коробку 23 передач, муфту 24сцепления, механизм 14 реверса с электродвигателем 12. Выходной вал коробки 23 передач имеет прерывистое враше- Мние.Станок имеет гидросистему 25 с гидроцилиндром 8 и распределительным золотником 26, обеспечивающим одновременноеперемещение штоков гидроцилиндров 8. 35Для согласования перемещения штоковгидроцилиндров с перемещением колоннраспределительный золотник 26 кинематически связан с механизмом синхронногоперемещения колонн. 4 ОРаспределительный золотник 26 установлен на...
Зубчатое колесо беззазорного зацепления
Номер патента: 1078160
Опубликовано: 07.03.1984
Автор: Подобед
МПК: F16H 55/18
Метки: беззазорного, зацепления, зубчатое, колесо
...тем, что в зубчатом колесе беззазорного зацепления, содержащем два диска, один из которых установлен с возможностью поворота относительно другого, и упругий элемент, связывающий диски, последний выполнен в виде ленты, охватывающей ступицу неподвижного диска, и несущей подвижный диск.На фиг. 1 изображено зубчатое колесо беззазорного зацепления, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2. Зубчатое колесо беззазорного зацепления содержит два диска: неподвижный 1 и подвижный 2, соединенные посредством пластинчатой пружины 3, охватывающей ступицу 4 неподвижного диска 1, прикрепленной к последнему посредством пальца 5, а к подвижному диску 2 - посредством...
Зубчатое колесо беззазорного зацепления
Номер патента: 1707359
Опубликовано: 23.01.1992
Авторы: Грудень, Кряж, Нечепуренко, Чивилев
МПК: F16H 55/18
Метки: беззазорного, зацепления, зубчатое, колесо
...лента обеспечивает выборку бокового зазора между зубьями ведущего и ведомого колес за счет ее растяжения в пределах упругой деформации. Сечение упругой ленты выбирают из условия обеспечения момента на валу, создаваемого подвижным диском, превышающего номинальный рабочий момент в 1,5 - 2 разаНедостатком известного технического решения является наличие в нем строгой зависимости величины передаваемого крутящего момента от точности изготовления упругой т 1 енты в части обеспечения точности изготовления ее длины, ширины и толщины, а также в части точности соблюдения режимов термической обработки, влияющих на упругие свойства материела ленты, при этом величина передаваемого момента для каждого колеса является величиной постоянной и...
Станок для нарезания крупномодульных колес внешнего зацепления
Номер патента: 1710226
Опубликовано: 07.02.1992
Авторы: Владимирский, Пигарев, Потатуркин, Титов
МПК: B23F 3/00
Метки: внешнего, зацепления, колес, крупномодульных, нарезания, станок
...и опускаперемещения плиты 15 выполнена в виде 35 ния его в рабочее положение в конце холоходовой винтовой передачи 16 винт - гайка стого хода (не показано).снабженной устройством для устранения Предлагаемый станок работает следуюзазора в резьбовом соединении (не показа- щим образом.но) и муфтой лля передачи вращения на До включения станка для работы в авкратные одному обороту углы (не показано). 40 томатическом режиме осуществля ют егоМеханизм 6 деления выполнен в виде настройку. С помощью силового гидроци червячной передачи - червяка 17 и червяч- линдра 10 обойму 8 с комплектом протяжекного колеса 18, - снабженной устройством устанавливают в зону резания, а с.помощьюдля устранения зазора в зацеплении в ра- механизма...
Предыдущий патент: Полуприцеп-самосвал
Следующий патент: Плавающих крыш
Случайный патент: Мембранный разделитель