348482
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е 348482ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельст л. В 66 с 5 70 ( 1604349/27 Заявлено 23.Х рисоединением заявкиПриоритетОпубликовано 23.т 1111,1972, Бюллетень2Дата опубликования описания 7.1 Х.1972 Комитет по делам зобретеиий и открыт ори Спеете Министре ДК 621.874(088.8 Авторы изобретени Медведев и Е, А, Соболе. Абрамович Заявите ОСТ КРАН Изобретение о транспортной те на, например коИзвестны мос летные и концев а также элемен чем состоянии ип области подъемноенно к мостам кратноситсяхники, азлового, ты краные балкиты для и (стыков в, содерж коробчато х скреплен е болты,ащие проо сечения, 5 ия в рабо- накладки р)При длине пролетных балок этих мостов более 14 - 16 м транспортирование их произво дится на двух железнодорожных платформах, балки при этом опираются на платформы с помощью поворотных брусьев-турникетов. На изготовление этих турникетов расходуется значительное количество металла. 1В предлагаемом мосте крана концевые балки выполнены с элементами для крепления к платформе транспортного средства и каждая снабжена штырем, на который свободно насажена опорная плита, служащая для установки 2 на нее пролетных балок в транспортном положении. Это обеспечивает возможность использования концевых балок в качестве транспортных турникетов.На фиг, 1 изображен предлагаемый мост 2 крана в рабочем положении; на фиг. 2 - то же в транспортном положении на железнодорожных платформах; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг, 2; на фиг. 4 - концевая балка, вид в плане; на фиг. 5 - разрез по Б - Б на фиг. 3. 3Мост козлового крана образован двумя пролетными балками 1, соединенными П-образными рамами 2 и концевыми, поперечными балками 3. В рабочем положении балки 3 скрепляются с пролетными балками 1 с помощью накладок 4, Каждая из концевых балок 3 образована вертикальными стенками 5, а также верхним б и нижним 7 горизонтальными поясными листами. В нижней части к концевой балке приварены уголки 8, с помощью которых она при транспортировании крепится к платформе 9. К верхнему листу б приварена подушка 10. В поясных листах б и 7 и подушке 10 имеется отверстие для крепления вертикального штыря 11. На штырь 11 посажена опорная плита 12, фиксируемая шайбой 13. В плите выполняется поперечная прорезь 14 овальной формы.При транспортировании крана концевые балки снимаются и устанавливаются на железнодорожную платформу, на которой закрепляются посредством уголков и крепежных элементов. Пролетные балки устанавливаются на опорную плиту 12. Наличие прорези 14 обеспечивает возможность продольного смещения пролетных балок относительно платформ 9 при движении состава по переходным участкам вертикальных кривых. Соединение плиты 12 с поперечной балкой 3 с помощью штыря 11 обеспечивает возможность поворота балок 1 относительно платформ при движении по закруглениям пути. После транспортиров348482 А-А фиг. игСоставитель Л. ТрофимчТехред Е. Борисова едакт итов орректор Л. Бадылама аказ 2862/12 Изд.1216 Тираж 406ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете МинисМосква, )К.35, Раушская наб., д. 4/5 дписное в СССР Типография, пр. Сапунова,3ки балки 3 снимаются с платформы и используются по своему назначению - в качесгве связей между пролетными балками,Таким образом, описанная конструкция моста крана обеспечивает возможность использования концевых балок в качестве транспортных турникетов. Предмет изобретенияМост, крана, преимущественно козлового, содержащий пролетные и концевые балки коробчатого сечения и элементы для их скрепления в рабочем состоянии, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности использования концевых балок в качестве транспорт ных турникетов, концевые балки выполнены сэлементами для крепления к платформе транспортного средства и каждая снабжена штырем, на который свободно насажена опорная плита, служащая для установки на нее про летных балок в транспортном положении.
СмотретьЗаявка
1604349
И. И. Абрамович, В. В. Медведев, Е. А. Соболев, МОСТ КРАНА
МПК / Метки
МПК: B66C 5/02
Метки: 348482
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-348482-348482.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">348482</a>
Концевая балка крана
Номер патента: 918251
Опубликовано: 07.04.1982
Авторы: Горгоц, Копылец, Незальзов
МПК: B66C 17/00
...разрез поА на 4 иг.1.Концевая балка крана, преимущест.венно мостового типа, содержит несу-.щие стенки 1 прямоугольного сечения,соединенные посредством вертикального сварного шва 2 со стенками 3 под,буксы ходовых колес, выполненных сучастком 4 прямоугольного сечения.Каждая стенка 3 выполнена с учас-.трапецеидальнЬго сечения, расенням между стенкой 1 и участ3 , . 91825ком 4, причем меньшее основание 6учаетка 5 сопряжено со стороной стенки 1, Толщина стенки 3 на участке в4-5 раэ больше толщины стенки Т,Концевая балка крана мостовоготипа работает следувщнм обраэом,Благодаря плавному увеличениютолщины;балки от стенки 1 к стенке4 повысилась долговечность балки.Оптимальное отноиенне толщины стенкн 04 к толщине стенки 1 лежит в пределах...
Стенд для испытания пролетной балки крана на усталостную прочность
Номер патента: 1603217
Опубликовано: 30.10.1990
Авторы: Понятов, Попов, Розенштейн, Шпигель
МПК: G01M 17/00
Метки: балки, испытания, крана, пролетной, прочность, стенд, усталостную
...40предусмотрены упоры 21 и 22,Стенд работает следующим образом,Перемещением балласта 15 устанавливается нужная величина нагрузки на испытуемую балку 3. Посредством электропривода 4516 передвижения тележки 7 последняя разгоняется до номинальной скорости. При наезде тележки на рельс дополнительной направляющей 13, выполняющий функцию гравитационного тормоза и рекуператора энергии движущейся массы, двигатель приводапередвижения тележки выключается конечным выключателем 18, а сама тележкапо инерции движется вперед и поднимается по рельсу направляющей 13. Последостижения верхней точки, когда вся кинема.тическая энергия перейдет в потенциаль 55ную, тележка начнет скатываться вниз в обратную сторону. При проходе мимо конечного выключателя...
Способ сборки пролетной балки крана мостового типа
Номер патента: 1393769
Опубликовано: 07.05.1988
Авторы: Елин, Клейнер, Чернякина
МПК: B66C 5/08
Метки: балки, крана, мостового, пролетной, сборки, типа
...их головками рельсов на опоры 5, затем производят соединение секций 1 балки друг с другом. Формула изобретения Иг Составитель А, ГедеонТехред М.Моргентал Гратилло орректор ВБутяга/23 Тираж б 91ВНИИПИ Государственногпо делам изобретений 113035, Москва, Ж, Рау Заказ 1 Подписноекомитета ССС открытиикая наб д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроеия, а именно к способам сборки пролетных балок кранов мостового типа.Цель изобретения - повышение надежности,На фиг. 1 показана пролетная балка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - соединение секций балки.Пролетная балка крана мостового т а состоит из секций 1, на которых...
Способ установки опорных элементов на секциях пролетной балки крана
Номер патента: 1662916
Опубликовано: 15.07.1991
Авторы: Агеев, Елин, Комиссаров, Логвиненко, Рак
МПК: B66C 5/08
Метки: балки, крана, опорных, пролетной, секциях, установки, элементов
...балки, а между проушинами в продольном направлении устанавливают упоры 16.Сборку пролетной секционной балки осуществляют следующим образом.На установочную плоскость Б подают секцию 2, приваривают подставки 15, перемещают до упора 13 и до упора, определяющих вертикальную плоскость Р. К секции 1 приваривают подставки 15 и перемещэют ее на установочной плоскости Б до упора фланцем 7 в торец секции 2, а затем до, упоров, определяющих вертикальную плоскость В. Приваривают фланец 7 к секции 2,Устанавливают с двух сторон секций 1 и 2параллельно плоскости В рельсы 8 и 9, базируя по боковой плоскости головки рельса5 и закрепляют.Устанавливают на секцию 2 проушину10, располагая ее ось на расстоянии а отупора 13, а оси посадочных мест 12...
Устройство для разгрузки пролетной балки крана от поперечного изгиба
Номер патента: 209684
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Остров
МПК: B66C 15/00
Метки: балки, изгиба, крана, поперечного, пролетной, разгрузки
...пролетной балки крана, например, козлового, весом поднимаемого краном груза, выполненные в виде грузового каната, огибающего отклоняющие блоки грузовой тележки, перемещающейся по балке крана, блок грузовой подвески и блоки, смонтированные на обеих концах балки.Предложенное устройство отличается тем, что грузовои канат выполнен в,виде замкнутой тросовой цепи, проходящей через направлгпошие блоки, расположенные на балке так, что цепь, наматывается на них замкнутыми витками, распираемыми стойками.Благодаря такому выполнению устройства увеличивается грузоподъемность пролетной балки.На чертеже, изображен козловый кран с устройством для разгрузки от поперечного изгиба пролетной балки.Грузовой канат 1, выполненный в виде тросовой замкнутой...
Предыдущий патент: Навесной погрузчик
Следующий патент: Устройство для поддержки и перемещения электрокабеля тельфера
Случайный патент: Щеткодержатель для электрической машины