Многопозиционный коммутатор на полевых

Номер патента: 501007

Опубликовано: 30.01.1976

Авторы: Косинов, Романов

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, другое, море, одного, открытом, передачи, судна

...является позышсцце пя;ежости устаОВки гр,зя на пал мое прпцимаощсго судна.Зто лостигастся тем, что кабина устанозлеца полвцжцо от;осительцо жесткой рал.ы и шарирцд сослццеца со штоком пневматического лемпфсра, полость разреженя которого соелцце а с камерами вакуумных закватов.На чертеже показацд преллагаемое устройство лля срелачц грузов.Оцо солержит жесткую раму 1, кабину 2 и Возлушцый лсмпфер Л. Последний прелставляет собой ццлилр, разлеленцый поршнем 4 со п 1 тдком о я зе погОсти, верхиОО ц ниткцюю. Кабина 2 шарниром 6 соединена со штоком 5 лемпфера 3. К циж 1 ей части рамы 1 прикреплены,стьсковоч ые узлы 7, выполненные в зиле вакуумных закватов, вакуумные полости которых соелц:сны трубопроводами 8 с веркцсй полостьо цилинлра...

Номер патента: 564212

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Иванов, Соловьев

МПК: B63B 27/18

Метки: груза, другое, моря, одного, открытого, передачи, судна, тележка, условиях

...направляющими 15. К фланцу траверсы крепится контейнер с грузом 6.,С патроном 12 взаимодействует подпружиненный упор 17, к которому прикреплен тросик 18. Снизу контейнера крепитсяпроводник 19, который запасован на канифас-блок 20. К траверсеф 14 прикреплены две оттяжки 21Тележка работает следующим образом.С передающего судна подают верхний тяговый трос 3, запасовывают его на блок 1. и- З передают обратно на передающее судно для крепления к блоку 6, Затем лебедками передающего судна канатную дорогу натягивают, и тележа е кснтейнером перемещается к принимающему су 1 ну. Проводник 19 запасовывают на. кан 1. рас-блок 20 и при помощи турачки шпиля или другого тягового механизма, имеюп.егося на судневыбирают до тех пор, пока контейнер не...

Номер патента: 1049341

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Вакорин, Ковтун, Фоменко

МПК: B63B 27/14

Метки: другое, людей, одного, перехода, судна

...1 схематически изображено пред лагаемое устройство с крайним положением выдвижной платформы, а также с возможным положением переходного мости-, 35 ка в условиях качки, вид сбоку; на фиг, 2- то же, в плане; на фиг. 3 - вид А на фцг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2; ца фиг. 5 - узел на фиг. 1.Устройство для перехода людей с одцого судна на другое содержит опорный аемент 1, крепящийся с помощью струбццц 2 на фальшборте 3 судна, переходной моетцк, включающий консольную балку 4,.вязанную с опорным элементом 1 посредством горизонтольного шарнира 5, и теле скопически сопряженную с последней платформу 6, а также трап-сходню 7, соединенную с консольной балкой 4 посредством горизонтальной оси 8, и трап-сходню 9, снаб 2женную роликамиО и соединенную...

Номер патента: 1709915

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Бернхард, Вильхельм

МПК: B65G 53/46, C21B 13/14

Метки: дозирующее, другому, одного, первым, расположенному, резервуара, сыпучего, транспортировки

...закрывания первого шиберного затвора 44 усилиеуправления находится на низком уровнеКожно также сконструировать дискзадвижки 46 беэ такого углубления,при этом толщину диска выбирают так,цтобы верхняя сторона диска задвижки46 в положении замыкания "В" плотноприлегала к уплотняющему канту 17.щей камере 16 посредством перемеще" ния первого Ьиберного затвора 44 впозицию впуска "А" опять освобождает"ся, и следующая партия подлежащего передаче сыпучего материала 11 попадает в дозирующую камеру 16.Во время общего процесса транспортировки один из шиберных затворов 44или 45 находится в позиции замыканияфВ" или "В ", благодаря чему первая 14 и вторая 18 части транспортного канала 10 достаточно герметизированы по отношению одна к другой, пре"...

Номер патента: 1773830

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Афлятунов

МПК: B65G 67/48, B65G 69/18

Метки: другую, емкости, одной, перегрузки, сыпучего

...емкости приводит к тому, что воздух приводится в движение до того, как сыпучий материал высыпался в загружаемую емкость. Это приводит к тому, что частицы сыпучего материала подхватываются движущимся воздухом и пылят.Таким образом, известный способ не обеспечивает перегрузки без пыления, так как он не исключает причины пылеобразо 1773830вэния, э именно., не отводит обьем воздуха из загружаемой емкости, равный обьему сыпучего материала, в момент перегрузки,Цель изобретения - уменьшение пыле- образования,Указанная цель достигается тем, что при импульсной подаче материала в загружаемую емкость путем опрокидывания разгружаемой емкости вытесняемый материалом воздух отводят в образующуюся между днищем опрокинутой разгружаемой емкости...