Тележка для контейнерного крана

(51)М, Кл 2 В 66 С 11/08 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытийДата опубликования описания 180679(54) ТЕЛЕЖКА ДЛЯ КОНТЕЙНЕРНОГО КРАНА Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к тележкам, используемым в кранах, предназначенных для перегрузки контейнеров.Известна крановая тележка, содержащая грузозахватную траверсу, подвешенную к несущей раме на канате, огибающем смонтированные на тележке обводийе блоки и закрепленном на грузоподъемном механизме 1). Известна также тележка для контейнерных кранов, содержащая раму,к которой посредством канатоблочной системы подвешана грузоподъемнаятраверса, и укрепленные на раме гидроцилиндры, штоки которых кинематически связаны с расположенными нараме блоками канатоблочной системы 21,Недостатком известных конструкций тележекявляется то, что притранспортировке контейнера, имеющегосмещенный центр тяжести, не исключеннаклон траверса,что может привестик опрокидыванию контейнера. Такаяситуация является аварийной инедопустима по соображениям техники безопасности.30 Целью изобретения является повышение технийи безопасйости при работе с контейнером, имеющим смещенныйцентр тяжести.Это достигается тем, что прелигаемая тележка снабжена установлен -ным на ее рамедополнительным гидроцилиндром, внутренняя полость которого разделена перегородкой, а на кон -цах штока укреплены поршни, при этомполости, образованные перегородкой ипоршнями, подсоединены каждая к рабочей полости одного иэ гидроцилиндров.На чертеже схематично изображенаописываемая тележка,Тележка для контейнерных краноИсодержит раму 1, к которой посредством канатов 2 и 3 подвешена грузозахватная траверса 4. На траверсесмонтирован поворотный круг 5 дляустановки на нем транспортируемогоконтейнера. Канат 2, огибающий расположенные на траверсе 4 блоки 6 ирасположенные на раме 1 блоки 7,подсоединен своими концами к груэоподъемному барабану 8, а канат 3,огибающий соответственно расположенные блэки 9 и 10, подсоединен к груэоподъемному барабану 11. Блоки 7 и10 кинематическн связаны :оотвеч,т -бб венно с Гидроцилиндрами 12 и 13. Нараме 1 смонтирован дополнительныйгидроцилиндр 14, внутренняя полостькоторого разделена перегородкой 15,а шток 16 имеет на концах поршни17 и 18. Полости А н Б, образованныеперегородкой 15 и поршнями 17 и 18,подсоединены каждая к рабочей полости гидроцилиндров 12 и 13 соответственно. Запоршневые полости С и Оподсоединены каждая к датчику 19 давления,Работа тележки для контейнерногокрана.Предлагаемая тележка работаетобычныМ образом. В случае транспортировки контейнера со смещенным центром тяжести, величина смещения которого превысит допустимый предел (например, центр тяжести смещен от осиХ траверсы ча величину), нагрузкана блоки 9 увеличивается, а на блокиб уменьшается, В соответствии с увеличением нагрузки увеличится давление в рабочей полости гидроцилиндров12, а в рабочих полостях гидроцилиндров 13 уменьшится. Эти давления передаются в полости А и В гидроцилиндра 14. В результате разности давлений в этйх полостях меняется давление в Полостях С и О. Поскольку датчики 19 давления установлены на определенную величину давления, соответствующую предельно допустимомусмещений центра тяжести поднимаемогоконтейнера, то превышение этой величйны вызовет соответственно и увеличение давления в гидроцилиндре, идатчик 19 давления, соединенный с полостью С отключит механизм подъема,7486 4и транспортируемый контейнер будетот бракован .Использование предлагаемой конструкции тележки позволит существенноповысить технику безопасности приработе с контейнерами, имеющими смещенный центр тяжести, величина смещения которого превышает допустимыйпредел .Формула изобретенияТележка для контейнерного крана,содержащая раму, к которой посредством канатоблочной системы подвеше на грузозахватная траверса, и укрепленные на раме гидроцилиндры, штокикоторых кинематически связаны с расположенными на раме блоками канато-блочной системы, о т л и ч а ю щ а яр с я тем, что, с целью повышениятехники безопасности при работе сконтейнером, имеющим смещенный центртяжести, тележка снабжена установленным на ее раме дополнительнымгидроцилиндром, внутренняя полостькоторого разделена перегородкой, ана концах штока укреплены поршни,при этом полости, образованные перегородкой и поршн,ями, подсоединеныкаждая к рабочей полости одного изгидроцилиндров.Источнии информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Патент США Р 2707053,кл. 212-21, 1953,2. Авторское свидетельство СССРМ 507511, кл. В 66 С 11/12, 1974.667486 ель М. МоскалецАсталошКоррект Соста Техре Пожо актор Л. Батанов Тираж 991 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий3035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5 Эаказ 3370 Филиал ППП Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная,