Лентопротяжное устройство

1,1,;.Р С".,с МУ СВИХ-Т-ДЪТ 1д-Зависимое от авт, свидетельств 41 13,0 Заявлено 25,1 Х,1969 ( 13609с присоединением заявки-Приоритст -6-9) Кослитет ас делао 1 зоеретекий и открытий. Т, Затоненко и В лоусов зос);опЯЧ 1 о ЛЕНТОПРОТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО являетс ва и мо 1 Лзобрстсите относится к телеграфной и вычислситсл;1:ой тех 11 икс, может быть 1)О;Ользо 1 здно в регистрирующей аппаратуре и в устройствах ввода-вывода электронных вычислительных машин.1 Лзвестньс лсТгопротяжнье устройства(ЛПУ) представляют собой сложнь)с электромеха;ические системы, содержащие большоеколичество шарнирных соединений, которыебыстро изнапиваотся в результате чего стабиль 5 Ость шага не выдерживается. ПриводЛПУ осу п;сст 1 вляс-,ся от мно. опол)соиых клачков, а силовое замыканне, т. с. возврат протягивающисх элементов в исходное положение,- от пружин, для чего допол-,ительно расходуется мощность двигателя. При использовании возвратных пружин могут воз 5 икать вибраи 1.; кроме того, через определенное количество иклов упругость пружин теряется, иработа ЛПУ нарушается. Но при многополюсном кулачковом пркводе можно,осетигйутьскорости протягивания, зна 1 Ительго оольшейчек 150 строюсео.Целью изобретения я уменьшениеинерционности устройст щпости двигателя,Сущность изобретения заключается в том,что протягивание ленты осуществляют путемзажима се между несЯгнитной пластиной иякорем протяжного электромагнита па каретке ПРН ПОДдо 1 Е НЯ ЭЛЕКТРО 51 ЯГНИТ УПРЯВЛЯОЩСГО напряжения, причем электромагнит установлен с некотооы:,1 зазоре Отнссителп)о дви 5 кущсися возврато-поступательно каретки.,) Ня чертеже схематически изображено предлагаемое стпойство. Оно содержит;"ног чос )ос:1 ьи,к".1 я 1 ок 1, 1,2)стим 2, 112111) 2 вл 511 с)и)1,. ), роли,и 4, яорь а электромагнита, иск)яг:1 ит 11 1 С) СЛЯСТИ)1 6, сн)отяжо)1 ЭЧСКТ,)С)МЯГ 11:)Г 7. С) .:СТ с":, СТО".ОВЬ 1.", ЭЛЕКТ,.)О:)121 И 1 Г 9;1;11)ИЗО;- "о1 11;,дпст д 1 д кото зойтдисз )сиь, 1)о )в 1;жная пластина 6 си якорь д, совершает возвратно-поступдтслиос движение г апрагляющих 5 выпосг)1 спных в виде роликов. НЯд Яко,")ем 6и пластиной 6 неподвижно установлен с некототп здзо 1)ом б эле:тромяг)ц)т 7 тяк, чтс) ко)1- пы якоря 6 при двжРиип каретки пяходятс 51 под коиям: электпо)сдгнита, и в люоой мо- О )понт движения якорь замыкает силовое полеэле)ст)ромаГиитя, когда ня электромягпит тОдя О правяюцее пяпряжение. Между плястинои 6 и якорем 6 вставлена лента 8.При движен;и каретки из крайнего право)Оположепця в левое на электромаги)т 7 подается упрявля)ощес напряжение и якорь 5, притя;": )д 5)с 1 : э,".с "т)О,121);111 т 7, при 51 и 1)Яст,1 х 1 г)П т" -С" " 1" Тд ).Ящ;,НЯЕТ ГП.)ягчот-Между эчсктромагнитом 7 и притянутым к нс- О му якорем 6 остается зазор, мепьи)ий устяно343393 3 Предмет изобретения Составители й. Герасимова 1;акгаТ, Юриикова 1 ехргл Т, Ускова Корректоргв В. Денисова и О, ТюринаЗаказ 4018 зя. Ма 908 Тираж 400 Подписное 111111 ПИ Комитета по делаги изобретенй н огк 1 пвтий при Совете Министров СССР Мосгева)К.35, Ратшская паб., д. 4/5Оба. тии Костромского управлении изтателвств, полиграфии и книжной торговли вочпого зазора, для того, чтобы нс было трения скольжения между ними.После того, как лента протянется на определенную величину, с электромагнита 7 сниМаЕтСя уПраВЛяЮщЕЕ НаПряжЕНИЕ И ОдигонрЕ менно,подается управляющее напряжение на электромагинт 9, Якорь 5 освобождает ленту 8, а электремагпит 9 останавливает ее. 1(арстка возвращается в крайнее правое положение, и цикл начинается сгнова.1 ОПривод каретки, совершающей возвратнопоступателыное движение, осуществляется следующим образом,На каретке,по внутренней поверхности установлены ролики 4, так что прямая, соединяю щая их центры, проходит через центр вращения многополюсного кулачка 1, посаженного на приводной вал 10. Движение передается на каретку от многополюсного кулачка через ролики 4 при вращении кутагча. Профиль ку лачка выполнен таким образом, что центры роликов 4 перемещаются относительно кулачка по кривой, описываемой в полярных координатах. Расстояние между центрами роликов 4 складывается из расстояний от центра вращения кулачка до цеитров роликов 4, которые расположены на 180 относительно центра кулачка,Лентопротяжное устройство, состоящее из ох 1 ватывающей каретки с двумя роликами, управляемой кулачковым механизмом, протяжного электромагнита и стопового электромапнита, от гичающееся тем, что, с целью уменьшения инерционности устройсгвва и уменьшения мощности двитател 51, цротяжной электромагнит установлен неподвижно вне движущейся каретки, а его якорь закреплен на каретке и выполнен в виде двух пластики, разделенных зазором, служащим для прохождения ленты, причем плоскость пластины, (к которой прижимается лента при подарче на протяжной электромагнит управляющего напряжения, выполнена из неимапнитного гматериала.