343009

Номер патента: 240549

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Варгасов, Краузе, Солохин

МПК: E02F 9/02

Метки: механизм, одноковшового, ходовой, экскаватора

...с выходным концом ведущего вала бортовой передачи ходового механизма и смонтирован на его раме с помощью крышки,На фиг. 1 изображена схема предлагаемого ходового механизма с раздельным приводом на каждую гусеницу; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке Б на фиг. 1. На гусеничную раму 1 навешен редуктор 2 с жестко закрепленными электродвигателем 3 и тормозом 4. Редуктор насажен на выходной конец ведущего вала б, с помощью центрирующей крышки б отцентрован на гусеничной раме, а с помощью лап 7 болтами прикрепленк ней,Для восприятия реактивного крутящего момента на гусеничной раме имеются упоры, в5 которых нижняя лапа редуктора расклинивается при помощи клиньев 8.Вращение от двигателя через зубчатые передачи редуктора и бортовую передачу 9...

Номер патента: 933488

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Довнар, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...с внутренними зубьями, расположенные в закрытом корпусе 4 с автономной маслянойЭ 33483 аказ 4067 Подписное 3ванной, Выходной вал выполнен издвух частей 5 и 6, одна из которых5 связана с шестерней 2, а другая6 - с колесом 3. Связь шестерни 2или колеса 3 с валом 1 осуществляется за счет зубчатой муфты, ведущий элемент 7 которой установленна валу 1, а ведомые 8 и 9 - начастях 5 и 6 выходного вала. Корпус4 крепится к раме 10 транспортногосредства болтами 11,Механизм работает следующим образом,Момент от приводного элемента,например двигателя, передается навал 1, через зубчатую муфту в зависимости от положения корпуса 4 нашестерню 2 и затем через колесо 3на часть 5 выходного вала, обеспечивая ей скорость и(фиг,1),илина колесо 3 и далее через...

Номер патента: 243350

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Голубков, Свиридов, Целищев

МПК: F16D 19/00

Метки: вала, генератора, механизм, привода, расцепления, электромагнитный

...размеры механизма и встроить его в известные генераторы без изменения их габаритов.На фиг. 1 изображеннизм; на фиг, 2 - схема влей; а - в исходном полб - в начальный моментпосле расцепления. Предме обретени Электромагнитн ния привода вала ведущим валом дв вого соединения,вала генератора и го в нем гибкого законтренного от й механизм для расцеплегенератора, сочлененного с игателя посредством шлицеыполненного внутри полого на поверхности помещенновалика с резьбой на конце, осевого перемещения штифописываемый мехазаимодействия детаожении механизма;расцепления; в -Изве обеспе авиаци смонти как им помощ враща ,вает шЦел создан мера ,печива вала г Между крышкой 1 и корпусом генератораустановлен электромагнит 2 с якорем 3. В корпус...

Номер патента: 1294648

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Беляк, Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...6, связанная с приводным валом 7, шестерня 8 промежуточная, установленная на оси 9, и шестерня 10 ведомая с выходным хвостовиком 11. Корпус 1 устанавливается на резьбовые шпильки 12 рамы 13 транспортного средства и крепится посредством гаек 14. В корпусе 1 выполнены два резьбовых отверстия 15 и 16, в одно из которых выборочно устанавливается проб ка 17, а в другое - сапун 18, связывающий атмосферу масляной ванны 4 с наружной атмосферой. Длина сапуна 18 (1.) больше длины пробки 17 (1), а расстояние (Н) от шпильки 12 до корпуса 1 меньше длины сапуна 18. В одном положении корпуса 1 (левая часть фиг. 2) шпильки 12 устанавливаются в отверстие 19, а в другом его положении (правая часть фиг. 2) - в отверстия 20, смещенные в вертикальной...

Номер патента: 1511160

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Беганский, Вафин, Дементьев, Парфентьев, Парфентьева

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, трактора

...от упорного торца 4, равных расстояниям от упорных торцов 18 и 19 до осей поперечных канавок 24 и 25 хвостовика 16, выполнены два диаметрально противоположных отверстия 26 и 27, в которых размещены подвижные фиксирующие пальцы 28 и 29, обеспечивающие совместно с продольными пазами 30 и 31, выполненными на внутренней поверхности зубчатой муфты 13, Фиксацию зубчатой муфты в положении, соответствующем выбранному числу оборотов хвостовика ВОМ. Продольные пазы 30 и 31 размещены на внутренней поверхности зубчатой муфты 13 диаметрально противоположно со стороны ее каждого торца, Хвостовик 16 зафиксирован внутри ведомого вала 2 посредством разрезного стопорного пружинного кольца 32Для того, чтобы внутренние концы фиксирующих пальцев 28 и 29...