Стенд для испытания датчиков и автоматов торможения авиаколес

ОП ИСА НИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСВВУ Союз Советских Социалистических Ресоублинвисимое от авт. свидетельства-явлено 22.1.1970 ( 1402831/40-23) М.Кл. С 01 тп 17/00 с присоединением заявкиКомитет но делвтх обретений и открыти ри Совете Министров СССР. Бажан витель СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДАТЧИКОВ И АВТОМАТ ТОРМОЖЕНИЯ АВИАКОЛЕСИзооретение относится к области испытательной техники, а именно к стендам для испытания датчиков и автоматов торможения авиаколес.Известны стенды для испытания агрегатовлетательных аппаратов, содержащие гидро- двигатель с выходным валом, регулятор расхода рабочей жидкости с гидроприводом, нагнетающую и славную магистрали, гидроредуктор и гидроаккумулятор:Однако такие стенды не обеспечивают постоянного значения углового ускорения в заданном интервале времени при циклическом изменении углового ускорения выходного вала.Цель изобретения - обеспечение постоянного значения углового ускорения в заданном интервале времени при циклическом изменении углового ускорения выходного вала. Для этого гидропривод регулятора, расхода рабочей жидкости соединен с,нагнетающей магистралью посредством задающего дросселя и трехпозиционного распределителя.На чертеже показана схема предлагаемого стенда,Исполнительным агрегатом стенда является гидродвигатель 1, к выходному валу которого подсоединен испытываемый агрегат. В нагнетающей магистрали на входе в гидродвигатель установлен регулятор 2 расхода рабочей жидкости. Задающий орган регулятора соединен со штоком 3 гцдропривода, подключенного к нагнетающей магистрали посредством задающего дросселя 4 и трехпозиционного распределителя 5. В гидросистему стенда 5 включены гидроредуктор б и гндроаккумулятор 7.Работа стенда осуществляется следующимобразом.От выходного вала гидродвигателя выпол цен привод испытываемого агрегата, Изменение скорости выходного вала гидродаигателя по задаиному закону производится с помощью регулятора расхода рабочей жидкости, управляемого гидроприводом через задающии дрос сель 4 и трехпозиционный распределитель,Величина площади проходного сечения задающего дросселя определяет значение углового ускорения (замедления) выходного вала.От положения распределителя зависит, знак 20 углового ускорения выходного вала.Так, если распределитель 5 занимает положение А, происходит движение штока гидро- привода,на уменьшение расхода рабочей жидкости через гидродвигатель, вследствие чего 25 угловая скорость вращения выходного валауменьшается. Прн переключении распределителя из положения А в положение Б начинается. ускоренное вращение выходного вала. Переключения,распределителя из положения А д 0 в Б и наоборот производятся автоматически339826 Составитель А. Соболев Техред А. Камышникова Редактор И. Бродская Корректор Е. Миронова Заказ М 2632 Изд. Жо 720 Тираж 448 ПодписноеЦНИИГ 1 И Комитета по делам изобретении и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Загорская типография 3при достижении поршнем гидропривода крайних положений.Переключение распределителя в положение В производится оператором с целью перехода на ручное управление регулятором расхода, Гидропривод в этом случае оказывается отключенным от питания рабочей жидкостью, так как полости по обе стороны поршня гидро- привода оказываются соединенными со сливной магистралью.Гидроредуктор и гидроаккумулятор стабилизируют давление в гидросистеме стенда, что также способствует повышению точности работы стенда по обеспечению постоянного значения углового ускорения в задаином интервале времени.Применение данного стенда позволяет обеспечить поддержание постоянного значения углового ускорения выходного вала в заданноминтервале времени,Предмет изобретения5 Стенд для испытания датчиков и автоматовторможения авиаколес, содержащий гидродвигатель с выходным валом, регулятор расхода рабочей жидкости с гидроприводом, нагнетающую и сливную,магистрали, пидроредуктор 10 и гидроаккумулятор, отличающийся тем, что,с целью обеспечения постоянного значения углового ускорения в задаином интервале времени при циклическом изменении углового ускорения выходного вала, гидропривод регулято ра расхода рабочей жидкости соединен с нагнетающей магистралью посредством задающего дросселя и трехпозиционного распределителя.