ZIP архив

Текст

338349 О П И С А Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 16,111.1970 (Юо 1414357/25 М, Кл. В 24 Ь 5/00 с присоединением заявки К Комитет по делам зобретений и открыти при Совете Министров СССРцоритет 21,924,1(088,8 Опубликовано 15,Ч.1972. БюллетеньДата опубликования описания 15,Ч 1.197 Автор 1 зобретени 1 Н анкоинструментальный инст ль ско ПОСОБ ПОВЫШЕНИ ОСТИ ф 1 ИЗДЕЛ водится измерение относительных колебаний бабок.При,регулировании скорости одного из двигателей и (при приближении его скорооти к окорости вращения второго эле 1 ктродвигателя относительные колебания принимают,форму так называемых,биений (см. фиг, 3). Здесь наибольший размах колебаний (горб) соответствует моменту, когда направления колебательных движений бабок 3 и б противоположны, а наименьший;размах колебаний (талия),соответствует колебательному движению нх в одном направлении.Такая,однонаправленность, обусловливающая минимальный уровень относительных колебаний бабок,на протяжециц всего цикла обработки детали, может обеспечиваться с помощью датчика 7 и соответствующей системой автомагического регулирования путем цзмерения параметров относительных колебаний бабок 3 и б и колебательного измеценил скорости вращения одного из двигателей отно. сительно измеренной скорости вращения второго. асти станко- вано в шлисколько аррочности фор ольном сечесировки приивается сццлебацийвыПредложенный способ позволяет снизить уровень относительных колебаний инструмента и изделия прои наличии остаточных дебалансов роторов их приводных двигателей, С 1 этой целью измеряют у 1 ровень относительных колебаний птлифовальцой бабки и бабки изделия и в соответствии с полученцыми сипца. лами 1 троизводят колебательные измепения скорости вращеция одного из двигателей от носительно измеренной скорости вращения второго двигателя.На фиг. 1,показана прицципцалыная схема реализации описываемого способа; фиг. 2 и 3 поясняют предлагаемый способ. 2Шпиндель шлифовального круга 1 приводится от электродвигателя 2, установленного на,шлифовалыной бабке 3, а шпиндель изделия 4 - опт электродвигателя 5, расположенного на бабке б изделия. Датчиком 7 произ редмет изобретени Способ повыше в поперечном и внутреннем шлиф что, с целью снижИзобретение отвтосится к об строения и может быть использ фовальных станках, имеющих не водных электродвигателей.Известяы способы повышения т мы изделия в поперечном и прод ыиях путем ди 1 намической балаи водных двигателей, чем обеспеч жение уро 1 вня первоначальных ко званных дебалансом их роторов ия точности формы изделия продольном сечениях прц овантп 1, отличающийся тем, ения 1 вредного,влияния де338349 Же,2 Составитель И. Проскурякова Корректоры: В. Петрова и Е. Ласточкина Тскред Е. Борисова Редактор Т. Ларина Заказ 1682/11 Изд.701 Тираж 448 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская аб., д, 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 баланса двигателей, привода круга и изделия, измеряют лараметры относительных колебаний шлифовалыной бабки и бабки изделия и в соответствии с полученными сипиалами осуществляют колебательные изменения акорости вращения одного из двигателей относительно измеренной скорости второго двигателя.

Смотреть

Заявка

1414357

МПК / Метки

МПК: B24B 1/00

Метки: 338349

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-338349-338349.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">338349</a>

Похожие патенты