Головка пильной шины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 337253
Авторы: Кононов, Матюшкин, Муратов, Проектно, Центральный, Энергетики
Текст
А Н ИП: ОПИЮИЗОБРЕТЕНИЯ ооюв Советскик Социалистическил РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 17.Ч 11.1970 ( 1473519/29с присоединением заявки-Кл, В 27 Ь 17/00 В 27 Ь 17/02 омитет по дел оритет и открытиМинистровР аобретен ори Сове К 634,0,362.7:621.936. .6 (088.8) Опубликовано 05.Ч.1972, БюллетеньДата опубликования описания 26,Ч.197 Авторыизобретен и Матюш В. А, Кононо. С. Мурато Заявител Центральный научно-исс институт механизаци овательскии энергетики и проектно-конструкто есной промышленност ГОЛОВКА ПИЛЬНОИ ШИ Цель и повь ловки, способнподшил упругог роны п выполн Изобретение относится к головкам пильной шины цепкой пилы и может быть использовано на переносных моторных пилах, применяемых в лесной промышленности ка повале деревьев и,поперечной их распиловке.Известны головки пильной шины цепной пилы, включающие боковые пластины, между которыми на оси установлены упругий элемент, подшипник и ведомая звездочка. Однако в,процессе эксплуатации головок такой конструкции упругий элемент вращается совместно с ведомой звездочкой, что,приводит к дополнительному трению деформированных упругих элементов о боковые пластины шины, а также к дополнительным знакопеременным нагрузкам на них. Кроме того, усложняется конструкция головки и увеличивается ее диаметральный габарит, а также появляется возможность проскальзывания упругих элементов относительно опорных поверхностей, что ведет к интенсивному их износу. изобретения - упрощение конструкции шение эксплуатационных качеств гоа также увеличение амортизирующей ости упругого элемента. Для этого ник установлен на оси при помощи о элемента, который размещен со стоередней части, головки в выборке оси, енной по дуге, превышающей 180,На фиг, 1 изображена головка пильной шины с кольцеобразным упругим элементом, общий вид; на фиг. 2 - разрез,по А - А нафиг. 1; на фиг. 3 - то же, с упругим элементом, размещенным со стороны передней частиголовки в выборке оси; на фиг, 4 - разрез поБ - Б на фи,г. 3.Пильная головка состоит из боковых,пластин 1 и 2, скрепленных с основанием пильной10 шины или выполненных за одно целое с шиной. В расточках,пластин установлена неподвижная ось 8, скрепленная с пластинами.прижимной крышкой 4. На оси установленупругий элемент б в виде резинового кольца,15 На внешней поверхности кольца расположенподшипник 6 с ведомой звездочкой 7.При необходимоспи большей упругости упругий элемент 8 размещают в соответствующей вьсборке 9 оси 10 оо стороны контакта ре 20 жущей цепи с ведомой звездочкой.Для возможности перемещения ведомойзвездочки 7 относительно оси 10 выборка 9 вней выполняется на дуге а несколько больше,чем 180.25 При натяжении цепи от,предварительногоее натяжения н переменных сил резания ведомая звездочка может упруго перемещаться всторону действующих сил, что обеспечиваетсглаживание пиковых нагрузок и постоянное30 монтажное натяжение цепи,337253 шинник установлен на оси при помощи упругого элемента. 2, Головка по п. 1, отличающаяся тем, что, 5 с целью увеличения амортизирующей способности упругого элемента, последний размещен со стороны, передней части головки в.выборке оси, выполненной по дуге, превышающей 180,А-А иг.2 Составитель С, Иванов Редактор Д, Пинчук Техред 3, Таранен Корректор Е, Усова/ / Типография, пр. Сапунова, 2 Предмет изобретения 1. Головка пильной шины цепной пилы, включающая боковые пластичны, между которыми на оси установлены упругий элемеят, подшипник и ведомая звездочка, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения экоплуатационных качеств, подЗаказ 1490/16Тираж 448ЦНИИПИ Комии открытий приМосква, ЖИзд.631Подписное та по делам изобретений Совете Министров СССР Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1473519
В. Матюшкин, В. А. Кононов, В. С. Муратов, Центральный научно исследовательский, проектно конструкторский институт механизации, энергетики лесной промышленности
МПК / Метки
МПК: B27B 17/00, B27B 17/02
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-337253-golovka-pilnojj-shiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Головка пильной шины</a>
Устройство крепления форсунки в головке двигателя внутреннего сгорания и способ изготовления упругого элемента
Номер патента: 1629588
Опубликовано: 23.02.1991
Авторы: Бутов, Егоров, Клименко, Котенев, Мартынова, Минейчев, Мурдасов, Скороход, Солонин, Фридман
МПК: F02M 61/14
Метки: внутреннего, головке, двигателя, крепления, сгорания, упругого, форсунки, элемента
...и оптимизацияупругой характеристики, 5На чертеже изображено устройство,продольный разоез.Устройство содержит установочноегнездо 1, в котором размещена форсунка 2с кольцевым буртом 3, выполненным на наружной поверхности корпуса форсун и 2,упругий элемент 4, охватывающий корпус иустановленный до упора в бурт 3 в верхнейчасти корпуса, и прижим 5, контактирующийс упругим элементом 4 и закрепленный на 15головке 6 шпильками 1 и гайками 8. Междуприжимом 5 и голоой 6 имеется гарантированный зазор 9. Упрукгий элемент 4 выполнен в виде набора колец 10, надеваемыхна корпус форсунки 2 с гарантированным 20зазором и контактируюших между собойторцами, причем кольца 10 выполнены изникелида титана, а высота и кольца 10 связана с его толщиной д...
Устройство для измерения усилия натяжения упругих элементов
Номер патента: 972279
Опубликовано: 07.11.1982
Автор: Попов
МПК: G01L 5/04
Метки: натяжения, упругих, усилия, элементов
...концом динамометра 8. Второй конец динамометра 8 соединен со стержнем 4 узла натяжения 2. На стержне 4 закреплена траверса 9, а на раме 6 - индикаторная головка 10,которая установлена так, что ее чувствительный щуп упирается в траверсу 9. Индикаторная головка 10 и траверса 9 образуют индикатор линейного перемещения.Начало движения (относительно корпуса) стержня 4 и связанной с ним траверсы 9 происходит в тот момент, когда внешняя сила силового механизма 7, вытягивающая стержень 4 с гайкой 5 из корпуса 1, становится больше внутренней силы натяжения в упругой растяжке 3, прижимающей гайку 5 к корпусу 1. Пока внутренняя сила больше внешней, результирующая сила обеспечивает прижатие гайки 5 к корпусу 1 и неподвижное положение стержня 4,...
Устройство для испытания упругих элементов транспортных средств
Номер патента: 1427204
Опубликовано: 30.09.1988
Авторы: Георгиади, Гернер, Колкер, Мигиренко, Хон
МПК: G01M 17/04
Метки: испытания, средств, транспортных, упругих, элементов
...чего можно последовательно получить значения вертикальной силы Р на конце В упругого элемента в зависимости от его смещения, регистрируемого индикатором 25, т.е. воз" можно построить силовую характеристи- ку Р " Г(Е) данного упругого элемента. Если жесткость пластин динамометра существенно превосходит жесткостьз 14272044 упругого элемента 8, то конец В уп- оси Х, т.е. получить зависимость Р, ругого элемента при испытаниях всег- = Г(Х), то гайка 16 и б"лт 18 опускада смещается практически параллель- ются и динамометр 9-10 разворачивано самому себе (а если он и повора- ется на подшипниках 17 и 19 на 905чивается, то угол поворота столь мал, после чего гайка 16 и болт 8 вновь что им можно пренебречь), что адек- жестко затягиваются,...
Стенд для испытания упругого элемента
Номер патента: 1589106
Опубликовано: 30.08.1990
МПК: G01M 17/04
Метки: испытания, стенд, упругого, элемента
...котором 50 она взаимодействует с выключателем 26, и происходит захват соответствующей головки торсиона 73. Затем закрывается и Фиксируется крьппка 71, при этом выключатель 72 замыкается, Даль нейший процесс испытания на стенде происходит в автоматическом режиме после подачи соответствующей команды с пульта управления. 066Включается гидроцилиндр 12, при этом шток 11 втягивается и через шарнир 9, рычаг 10, сектор 7, полый вал 4 и втулку 2 закручивает торсион 73 на угол Ы . При повороте рычага 10 в положение, противоположное исходному, последний взаимодействует с выключателем 24, в результате чего включается гидроцилиндр 35, шток 34 которого при перемещении воздействует буртом 36 на втулку 33. При этом рычаг 32 через полый вал 29 и...
Стенд для испытания упругих элементов
Номер патента: 1041903
Опубликовано: 15.09.1983
Авторы: Колмаков, Котельников, Рябов
МПК: G01M 17/04
Метки: испытания, стенд, упругих, элементов
...гнезда 40 ;рычагов 5 и 7 стопорных устройств 4. В. этот момент рычаги 7 отжаты пружиной 8. Ролики 3 стопорят винтами 9. После чего осуществляют подъем тра, версы б. гидроцилиндрамв 2 до высоты,45 при которой расстояние между проуши- намистенда равно длине испытуемого упругого элемента 40, траверсу эакрейляют на стенде стальными пальцами.Для определения статических упругих характеристик испытуемого упру , ЗО гого элемента 40 гидроцилиндрами.2. медленно перемещают траверсу б, нагружая или разгружая упругий элемент 40. При этом записывают деформацию упругого элемента и одновременно иэ меряют силоизмерительным устройством 41 нагрузку на него. По результатам измерений строят в координатах силадеформация статические упругие...
Предыдущий патент: Пильная шина цепной пилы
Следующий патент: Устройство для автоматического
Случайный патент: Машина для сбора ягод