Привод подъемника

Номер патента: 420479

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Ковалев, Опаренко, Пруцков, Родов, Фурсова, Черепухин, Экспериментальный

МПК: B21J 9/02, B30B 15/00

Метки: вала, механического, подъемник, пресса

...вала. Подъемник состоит из сил связаццых с помощью сист лополцительцыми подшипци ция ца кривошипцом валу ца кореццых подшипниках лицдры 1 имеют ицдивиду управления и питания, сцаб ми управлеция 7, например лухораспределителем, обесп включеции пресса опережение пносителя в силовые элементы пмуфте 8.Когда крпвошцпцый вал 4 пресса остановлец, воздух из полпоршцевых полостей выпущец. Вал 4, вылавпв смазку, покоится цепосредствеццо ца ореццых подшипццах, а дополцительше полшипцпкп 3 скольжения лежат ца его шейках (см. фцг. 1). Образующиеся зазоры в ореццых подшипниках с зазорами в лополццтельцых полшипццках (и ге и другие зазорь заполцецы смазкой) расположены по разцые стороны от осц гала. Для вкл:очецця пресса сжатый воздух через...

Номер патента: 119756

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Переверзев

МПК: F16D 1/00

Метки: вала, ведомому, ведущего, вращения, механизм, необратимой, передачи

...и ведомого валов. Радиусывошипов ведущего и ведомого валов различны по своей величине.На фиг. 1 изображена принципиальная конструктивная схема мнизма; на фиг, 2, 3 и 4 - то же, различные виды шайб; на фиг. 5, 6, 7и 10 - то же, различные типы механизма. Механизм состоит из чрех основньх звсньев, ведущего вала 1, ведомого вала 2 шайбы 3корпуса 4,На фиг. 2 изображена простейшая шайба в виде цилиндра, с одпазом; на фиг, 3 - шайба с несколькими вырезами, обеспечивающполучение необходимого коэффициента трения; на фиг. 4 - шайфрикционными элементами в виде колодок.При передаче небольших крутящих моментов применяются тимеханизмов, изображенных на фиг, 5 и 6. а для передачи большихтящих моментов типы механизмов изображены на фиг. 7, 8 и 9; на10...

Номер патента: 54603

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Баталин

МПК: B66B 7/06

Метки: клети, подвешивания, подъемника, тросу

...( устройства, упоминавшегося выше,оно отличается тем, что болт, припомощи которого осуществляется подвешивание клети к тросу, не соединен наглухо с тормозной муфтой, а может перемещаться незави, симо от последней.Как видно из чертежа, болт а, прикрепленный к тросу обычным обра-зом, например, при помощи коуша, заключен в гильзу, состоящую из двух частей 4 и 5, уп ирающихся в свободно надетую на болт муфту б.Муфта эта шарнирно сочленена сплечами б рычагов парашюта г, сидя.щих на осях в, На другие наружныеконцы частей 4 и 5 гильзы нажимаютгайки 1 и 2, нижняя из которыхснабжена контргайкой и упирается;в спиральную пружину 3, на которуюопирается своей поперечной балкойклеть,Действие предлагаемого устройства состоит в следующем.Если...

Номер патента: 91169

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Степанов

МПК: F16D 13/40, F16D 55/22, F16D 67/02

Метки: вала, валом, ведомого, ведущим, сцепления, торможения

...дисками 9 и 10 расположен тормозной диск 11, свободно насаженный на пальцах 12,На ступице диска 1 О имеется паз, в который входит хомут 13, шарнирно соединенный с рычагом 14 жестко насаженным на валу 15. На этом валу жестко закреплен рычаг 1 б с грузом 17, С рычагом 1 б шарнирно соединен якорь электромагнита 18.Включение и выключение устройства сопровождаются пробуксо 1 ванием. При вык:;ючении сначала пробуксовывает тормозной диск,91169 Устройство для сцепления ведомого вала с веду 1 цим валом и для тормсженля ведомого вала, заключающее в себе фрикционны 1 з 1 сцепной диск, связанный с ведущим валом и расположенный между дВумя ф 11 икцнонными сцепными дисками, сВязанными с всдомь 1 м Ва лом, и тормозной диск, связанный с неподвижным...

Номер патента: 116336

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Рущаков

МПК: B65H 54/02, B65H 81/00

Метки: валов, гребных, обмотки, станок, тросом

...предназначенные для ввода в полость оправки, на путь .,сматываемого с катушки троса, пары петлителей - угловых рычагов 14. При повороте оправки 8 вокруг оси вала 13 на 270 концы рычагов 14 принима 1 от на себя трос, придавая ему форму незамкнутой петли, сбрасываемой на трос у катушки, проведенной через петлю при окончании полного оборота оправки вокруг оси вала. Затйкка витка узлом на валу происходит вследствие того, что катушка установлена на несущей ее оси с торможе11 б 33 б- 2 -нпем от соответствующей пружины. После затяжки витка узлом на валу последний поворачивается на некоторый угол для разгонки узлов по длине вала при выстое оправки,Для управления рабочими органами станка от одного электродвигателя 15 через соответствующие...