Транспортная плита
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 329950
Авторы: Автоматизации, Всесоюзный, Поплавский, Табуринский, Холоденко, Штейнман
Текст
О П И С А Н И Е 329950ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛВСТВУ Союз Советскик Ссцивлистическик РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 04,1/11.1970 (,% 1465083/22-2)с присоединением заявки-Приоритет -Опубликовано 24 11.1972. Бюллетень М 8 М, Кл, В 22 с 7,06 Комитет ло делам изобретеиий и открытий при Совете тлииистров СССРУДК 621,743.073(088,8) Дата опубликования описания 3.1 Ч,1972 Щщш4Г дтр.;: "Г, С. Табуринский, В, И, Поплавский, П. И, Холоденко и -А, Л, Штейнман Авторыизобретения Всесоюзный научно-исследовательский институт литейного машиностроения, литейной технологии и автоматизации литейного производстваЗаявитель ТРАНСПОРТНАЯ ПЛИТА Изобретение относится к области литейного производства в частности к конструкции транспортных плит для установок и линий изготовления стержней со скользящей оснасткой.Известна транспортная плита для установок и линий изготовления, преимущественно к стержневым обогреваемым ящикам, с вертикальной плоскостью разъема, которая представляет собой герметичную емкость для топлива, соединенная гибкими трубопроводами с нагревателями стержневого ящика. Однако, при использовании ящиков с горизонтальным разъемом, у которых нагревательные плиты располагаются под самым ящиком, применение таких транспортных плит приводит к возрастанию суммарной высоты оснастки (транспортная плита+ нагревательное устройство+стержневой ящик) . Это приводит к снижению высоты стержневых ящиков, и следовательно, размеров стержней, которые могут изготавливаться на данной автоматизированной линии, т. е. ограничивает технологические возможности линии и установки.Целью изобретения является возможность осуществления транспортной плитой нижнего подогрева стержневого ящика с горизонтальной плоскостью разъема во время его перемещения по транспортным средствам, а также упрощение обслуживания плиты.Эта цель достигается тем, что в предложенной плите герметичная емкость выполне на со сквозным окном, внутри которого смонтировано устройство для сжигания топлива.На чертеже показана предложеннаяплита.Плита выполнена в виде герметичной ем кости 1 для топлива со сквозным окном 2.Внутри окна смонтировано устройство для сжигания топлива, состоящее из форсунки 3, диффузора 4 и распределительной камеры 5.Герметичная емкость заполнена сжижентз ным газом, пары которого находятся под давлением, равным упругости пара, и по трубопроводам б и 7 через регулятор давления поступает в форсунку газовой горелки.Выходящий из форсунки газ смешивается 20 с воздухом в диффузоре, поступает в распределительную камеру горелки и сгорает внутри насадка 8, внутри которого происходит беспламенное сжигание газа. Продукты горения газа и выделяемое насадком инфракрас ное излучение направлены на нагрев стержневого ящика 9, нижняя половина которого монтируется на транспортной плите, причем продукты горения газа удаляются из полости стержневого ящика через окна 10. С целью 30 более равномерного нагрева стержневогоЗаказ 98/553ЦНИИПИ Комитета по Изд, Лв 259 Тираж 448 Подписноеелам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Тип, Харьк, фил, пред, Пате ящика насадок может быть выполнен из набора отдельных блоков, имеющих неодинаковые характеристики и температуру излучающей поверхности, Для предотвращения нагрева стержневой ящик монтируется на транспортной плите через теплоизоляционную прокладку 11. В предложенной плите вместо газовой горелики инфракрасного излучения могут быть установлены пламенные или другие газовые горелки. Предмет изобретения Транспортная плита, преимущественно кстержневым обогреваемым ящикам, пред ставляющая собой герметичную емкость длятоп.пива, отличающаяся тем, что, с целью нижнего подогрева ящика с горизонтальной плоскостью разъема и упрощения ее обслуживания, герметичная емкость выполнена со сквозным окном, внутри которого смонтировано устройство для сжигания топлива.
СмотретьЗаявка
1465083
Г. С. Табуринский, В. И. Поплавский, П. И. Холоденко, А. Л. Штейнман, Всесоюзный научно исследовательский институт литейного машиностроени литейной технологии, автоматизации литейного
МПК / Метки
МПК: B22C 7/06
Метки: плита, транспортная
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-329950-transportnaya-plita.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Транспортная плита</a>
Устройство для размещения в рамах шиберных затворов металлургических емкостей огнеупорных плит
Номер патента: 1417790
Опубликовано: 15.08.1988
Автор: Отто
МПК: B22D 41/08
Метки: емкостей, затворов, металлургических, огнеупорных, плит, размещения, рамах, шиберных
...находится на гладкой части винта 13 и прижимается к уступу 15. При вращении приводящего в действие стяжной замок винта 13, осуществляемом с помощью ручки 9, .один натяжной клин 12 перемещается по резьбе в направлении другого клина, прилегающего к уступу 15, и стягивает через обратный клин 11 ленту 6. Все клинья 11 и 12 имеют прорезь а, через которую они взаимодействуют с приводящим в действие стяжной замок винтом 13. Угол взаимо-. действия натяжных 12 и обратных 11 клиньев выбирается в зависимости от числа заходов стяжных замков 7 и степени прижимания бандажной ленты 6.На конце винта 13 (фиг. 5) имеет" ся резьбовая головка 16, на которой с возможностью вращения закреп- лена ручка 9, упирающаяся торцом в фланец расположенной на винте...
Устройство для питания пищеварочной плиты жидким или газообразным топливом
Номер патента: 119992
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Комский
Метки: газообразным, жидким, питания, пищеварочной, плиты, топливом
...газа в жидкое илиплиты,Генератор представляет собой цилиндр 1тикальный шнек 2. В верхней части шнека рка 3, над которой закреплен бункер 4 для 3денным газом. Шнек приводится во вращедачу 5 ручкой б. Плита состоит из корпусаВ бункер заправляются брикеты отверМ 3071), После закрытия бункера крышкойводится во вращение шнек, При этом брики разрушаются (измельчаются), Выделенныбрикетов газ в жидкой или газообразнойчасти шнека, проходит через сетку в межрзатем через вентиль 10 и трубку 11 направлкета давлением шнека выпресовывается чести корпуса шнека в котором расположен верасположена сетчатая воронаправки генератора отвержние через коническую пере и горелки 8.жденного газа (см. авт. св.9 посредством ручки приеты захватываются шнеком...
Устройство управления механизмом подачи топлива и фрикционным многодисковым вариатором транспортного средства
Номер патента: 1449379
Опубликовано: 07.01.1989
МПК: B60K 41/28
Метки: вариатором, механизмом, многодисковым, подачи, средства, топлива, транспортного, фрикционным
...подготовлено к работе.Когда транспортное средство двигается на прямой передаче, устройствонеобходимо включить в работу. Дляэтого необходимо, после включенияпрямой передачи в коробке передач ипри установлении минимальной устойчивой частоты вращения коленчатого валадвигателя, повернуть рукоятку 64включения устройства (показано сплошной стрелкой на фиг.З и 4). Тогда винтовая пара перемещает ось 66 влево таким образом, что объемный конусообразный кулачок 68, сопряженный с подпружиненным рычагом 54 управления приводом гидравлического насоса и механизмом блокировки вариатора, выключает механизм 11 блокировки варна- тора и включает привод 1 О центробежного регулятора и гидравлического насоса. Плоский кулачок 69 через толка- тель 6 пружины...
Устройство для отбора и улавливания паров топлива при заправке транспортного средства
Номер патента: 1757927
Опубликовано: 30.08.1992
Автор: Агафонов
МПК: B60K 15/04
Метки: заправке, отбора, паров, средства, топлива, транспортного, улавливания
...оборудования стационарной АЗС, при этом отбойное кольцо выполнено со сливным отверстием о нижней ега части, а эластичнал перегородка снабжена кольцевой манжетой с уплотнительными кромками, упругим поджимным кольцом длл этих кромок, размещенным снаружи манжеты над центральным отверстием перегородки, и тонкостенны м металлическим каркасом, размещенным внутри этой перегородки,На чертеже приведено устройство длл отбора паров топлива из бака транспортнога средства при эапраоке его на АЗ С, общий вид.Устройство для отбора и улавливания паров топлива при заправке транспортного средства содержит цилиндрический носок 1 заправочного пистолета 2 стационарной АЗС, на котором снаружи Оеззаэорно размещен трубчатого типа патрубок 3. На его...
Сигнализатор аварийной ситуации транспортного средства с емкостью для жидкости
Номер патента: 1280595
Опубликовано: 30.12.1986
Авторы: Гринберг, Кислицин, Могутнов, Мусарский, Паршин, Рудак, Шишкин
МПК: G05G 19/00, G05G 9/12
Метки: аварийной, емкостью, жидкости, сигнализатор, ситуации, средства, транспортного
...пластины 19 длявзаимодействия с переключающими кон 5 тактами 7, связанные с исполнительным механизмом 4 проводником 20. Исполнительный механизм .4 содержит реле 21 задержки времени, сигнализатор 22, подключенные к источнику 23питания.Сигнализатор уровня работает следующим образом.Жидкость из цистерны 1 через дрос.сель 9 и трубу 10 поступает в сильфон 3. В зависимости от степени заполнения цистерны в сильфоне 3 создается различное давление, в соответствии с которым пружина 11 сжимается на большую или меньшую величину и перемещает вниз штанги 12,14 и 15 в направляющих 16-18 и одновременно направляющие 8 контактныепластины 19. Поскольку направляющие8 имеют криволинейный профиль, топри их перемещении изменяется длинаупругой пластины...
Предыдущий патент: Модельный состав
Следующий патент: Поворотный бункер к установкам, изготавливающим оболочковые полуформы
Случайный патент: Способ контроля за состоянием футеровки и обмазки вращающейся обжиговой печи