Электромагнитная муфта скольжениявсеооояgt; amp; л114ге1пи: »тупеиьл; lt; . у; . •

Номер патента: 329628

Авторы: Онацкий, Щетинин

ZIP архив

Текст

Союз Советскит Социалистическиз Республик,1 Ч.1970 (М 1429149/24-7) Н 021 49 явлено риорит Комитет по делам зобретеиий и открытий при Совете Министров СССРОпубл иков Дата опуб но 09.1.1972. Бюллетень7 икования описания 28.111.1972 Д 1 621.838.3, ятг,ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА СКОЛЬЖЕНИЯ с присоединением заявкиПредлагаемое изобретение может быть использовано в приводах различного назначения, где используются электромагнитные индукторные муфты скольжения или тормоза.Известны муфты скольжения, состоящие из 5концентрических вращающихся ведущей и ведомой частей и передающие момент с однойчасти на другую путем взаимодействия индуцированных вихревых токов с потоком.Одна из частей имеет два ряда зубцов, обращепных к воздушному зазору и выполняющих роль полюсов индуктора, вторая частьимеет в воздушном зазоре гладкую беззубцовую цилиндрическую поверхность,Известш,е электромагнитные то 1)моза отличаются от муфт тем, что одна из частей,(обычно несущая обмотку возбуждения), закреплена неподвижно.Недостатком известных индукторных муфтявляется то, что потери скольжения, составляющие наибольшую часть полных потерь энергии в муфте (или тормозе), выделяются в виде тепла только в одном из роторов муфты,ведущем или ведомом, Поскольку ведущий иведомый роторы разделены воздушным зазором, теплообмен между ними ничтожен, и ротор, не имеюнгнй зубцов, нагревается вихревыми токами до высоких температур. Это затрудняет охлаждение муфты или тормоза,вызывая иногда необходимость завышения 30 габаритов конструкции с целью увеличения теплорассеивающей поверхности, или применения специальных систем воздушного или водяного охлаждения.Значительное повышение температуры одлого из роторов вихревыми токами вызывает увеличение его электрического сопротивления, что приводит к появленшо дополнительных потерь скольжения.Цель изобретения - уменьшить температуру нагрева и снизить величину потерь скольжения.Эта цель достигается путем расположения зубцов, образующих полюсы муфты, частично на ведомой, частично на ведущих частях,На фиг. 1 схематично показана предлагаемая электромагнитная муфта скольжения; на фиг. 2 - вариант выполнения предлагаемой муфты, в которой полый ротор пе имеет не- магнитного кольца.Муфта состоит из внутреннего ротора , промежуточного полого рогора 2 и кольцевой обмотки 3, размещенной в неподвижном наружном мапштопроводе-статоре 4. Полый ротор 2 имеет в средней части немапштный кольцевой пояс 5. Одна половина вп треннсго ротора 1 имеет зубцы 6, а вторая половина не имеет в зазоре зубцов, Промежуточньш полый ротор 2 имеет зубцы 7 на той своей части, которая находится напротив беззубцоиой

Смотреть

Заявка

1429149

Т. А. Щетинин, Я. И. Онацкий

МПК / Метки

МПК: H02K 49/04

Метки: »тупеиьл, л114ге1пи, муфта, скольжениявсеооояgt, электромагнитная

Опубликовано: 01.01.1972

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-329628-ehlektromagnitnaya-mufta-skolzheniyavseoooyagt-amp-l114ge1pi-tupeil-lt-u.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электромагнитная муфта скольжениявсеооояgt; amp; л114ге1пи: »тупеиьл; lt; . у; . •</a>

Похожие патенты