Устройство для вентиляции кабинок мостовых кранов

Номер патента: 498254

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Брянкин, Вечорек, Жаврид, Протасов, Трубицын

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой, опорный

...опирающимися на балансирные ходы вне тележки,Недостатком конструкции такого крана являются значительные габариты по высоте, препятствующие его использованию, например, при производстве монтажных работ в цехах зданий, предназначенных для кранов меньшей грузоподъемности,Цель изобретения - уменьшение гаоаритов крана по высоте.Для этого пролетное строение закреплено на нижних поясах концевых балок,На фиг. 1 изображен мостовой опорный кран; па фиг. 2 - то же, вид сбоку. подкрановыи рельс б. На верхнем пояс строения 1 расположена грузовая тележка б Пролетное строение хвостовыми частями 5 посредством проушин 7 и осей 8 подвешивается к нижним поясам концевых балок, Такое расположение пролетного строения обеспечивает минимальную высоту Н...

Номер патента: 2003638

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Маринин, Турский

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой, опорный

...пролетную балку 1, концевые балки 2 и 3 с ходовыми колесами 4 (приводы условно не показаны), подкосы 5, стойки 6, равные по высоте пролетной балке 1, парные прижимные элементы 7, парные прижимы 8, парные поджимы 9 и 10 и болтовые соединения 11. Кроме того на пролетной балке 1 установлены ограничительные планки 12, тупиковые упоры 13, электрическая таль 14.Тупиковые упоры 13 установлены с возможностью перемещения вдоль пролеткой балки 1 и закреплены на ней дополнительными прижимами 15 и 16 с болтовыми соединениями 11,Подкосы 5 (фиг, 2) представляют собой сварной узел сварка производится на заводе-изготовителе крана), состоящий из укосины, связей и пластин, Подкосы крепятся к пролетной балке при помощи прижимных элементов 7 и...

Номер патента: 17687

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Яринский

МПК: B60H 1/10, F16K 11/00, F24F 13/10, F24F 7/00

Метки: будку, вентиляционное, воздуха, движущуюся, кранах, машиниста, мостовых, подачи, подъемных

...машиниста и несет воздушный резервуар 11, монтированный на трубе О, движущейся на вертикаль ной оси в корпусе и имеет с правой и левой стороны прилитые к нему кронштейны 13двойными шарнирным: ушкаыи 14, в которых расположены рычаги 15 с надетыми .на них переставными грузами 16. Для предупреждения произвольного спадания последних, а также и для регулировки движения груза вдоль оси рычага, они снабжены стопорным винтом -17 и контршпилькой 18, Сквозь .направляющие кронштейны 13 проходят регуляторные подвижные стержни 19, сочленен.ные с рычагами 15, а верхниыи концами укрепленные к корпусу воздушного резервуара 11 подвесками 20 и предназначенные, для урегулирования расстояния по вертикальной оси между трубой 1 и укрепленным непосредственно...

Номер патента: 323338

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Волчек, Гора, Елинсон, Шпигель

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, мостовой, хордовый

...балками, консольно выступающими за пределы хордовой балки в направлении центра подкранового пути.На фиг. 1 изображен описываемый хордо 1 С вый кран, вид в плане; на фиг. 2 - вид пострелке А на фиг. 1.Мост крана содержит концевые балки 1, 2и пролетные 3, 4, по которым перемещается грузовая тележка 5, Концевая балка 1 располо 15 жена вдоль хорды круга радиусом Я, образуемого однорельсовым псидкрановым путем б, ивыполнена в виде арки, расположенной в вертикальной плоскости над пролетными балками(см, фиг. 2). Концевая балка 2 может бытьвыполнена дугообразной, описанчой на дугерадиусом Л подкранового пути, или в виделоманой линии. Концы балки 2 жестко соединены с концами балки 1.Для создания необходимой жесткости металлоконструкции...

Номер патента: 608751

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Мишин, Тимошкин

МПК: B66C 17/00

Метки: двухбалочный, кран, мостовой

...и имеющей плоскую рабочую поверхность 5, цилиндрического катка 6, контактной плоской поверхности 7, плоско-выпуклого бруса 8 с криволинейной выпуклой поверхностью 9, подпятника 10 с поверхностью отрицательной кривизны 11, прикрепленного к нижнему листу 12 концевой балки.При движении мостового крана по подкрановым путям с несовершенствами и, в частности, с переменным продольным профилем пути, неравномерные вертикальные реакции в плоскости концевой балки 2 от веса крана с грузом будут изменять угол наклона концевой балки относительно горизонтальной плоскости моста, вызывая относительное перекатывание подпятника 10 с поверхностью отрицательной кривизны 11 по выпуклой поверхности 9 плоско-выпуклого бруса 8, устраняя таким образом...