Способ записи динамики движений,

Номер патента: 28689

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Бражник

МПК: G01P 3/28

Метки: движения, записи, паровоза, прибор, скорости

...для спуска воды.На чертеже изображен вертикальный разрез прибора.Поршень 1 насоса 1 соединен тягою 7 с колесом паровоза. Цилиндр насоса имеет в верхней части отверстие ,8 для обратного стока части засасываемой нз бака 2 жидкости и отверстие З,сообщающее полость цилиндра 1 со сточным отверстием 9; а также с полостью цилиндра б. Шток поршня 15 цилиндра в соединен с планкой 10, несущей пишущее,на барабане 4 приспособление 11, и свя-, зан, кроме того, с указателем 5, а также с пластиной 12, снабженной отверстиями, диафрагмирующими сточное отверстие 9.В цилиндре б имеется клапан 13, остающийся закрытым во время хода паровоза . и- открываемый во время остановки его для выпуска воды из прибора.В зависимости от большей или меньшейскорости...

Номер патента: 33637

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Хари

МПК: A61C 11/00

Метки: движений, жевательных, записей, материале, пластическом, функциональных, челюстей

...движения, вследствие чего получаегся соответственная деформация размягчившихся под влиянием тепла в полости рта стентовых валиков. После этого пластинки помещают на готовых моделях в функциональный челюстной артикулятор, снабженный приспособлением, служащим для осуществления предлагаемого способа."ефла Приспособление (фиг. 1 и 2) состоитиз нижнего чашевидного кольца 5 и слу-жащего крышкой последнему подобногоже кольца б (фиг, 3), плотно соединяе-мых одно с другим при помощи проведенных через предусмотренные для сего приливы шурупов. Кольцо 5 укреплено на конце изогнутого прута 4, соединенного с вершиной дугообразной пластинки 3, фиксируемой помощью шипов 3 в стентовом валике нижнечелюстной каучуковой пластины. На подобной же...

Номер патента: 100719

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Генин

МПК: A61B 5/113, G01F 3/02

Метки: барокамерных, движений, дыхательных, записи, испытаний, пневмограф, проведении, человека

...РЕЗ:ШОВОГО ПЬ.ЯНГЯ 7 СО- .динястся с атмосферой. Шлянг 4 апсулы 3 расположен внутри илан"а Я; это предохраняет ьутрснний цлапг 4 от раздугания при и;сши дявгнншя в барок)ср(Г)б)еепсчивяст запись дыхания на одном уровне, независимо от давления в бяросзмсрс. 130 нзоежянс Оольшоо но,сося воздуха нз коробки б в барокамеру игла 2 движется в направляющей втулке 9. 1-1 сзиачитсльиый юдсос ВоздуХЯ Из Короб 1(и б В бс 1 роияМЕру сЕ 1 ЗСЗ ЗЯЗОр МЕсид; ЛЙ 2 Н ИаирИлношей втулкой 9 полностью омпснсируется свободным доступом ят. мосфериого возду:с в коробку через шланг 8.Такое устройство обсспеч)н)яст постояииос атмосферное дав.Онне В коробке б благодаря чсмм 11 евмо. Г Г) Я с Д Я СТ ВОЗМожНОСТЬ 11 Е Н Р С Г8 И О РЕГНСТРН)овс 1 ТЬ ДЫХЯТСЛИВО...

Номер патента: 26836

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Алексеев

МПК: G06C 23/04, G06C 25/00, G06C 29/00

Метки: движением, движения, каретке, каретки, пишущей, согласованного, сообщения, счетной

...контакты 7 цепи электромагнитных муфт. На планке 9, расположенной на каретке пишущей машины вдоль валика, несущего бумагу, нанизан ряд движков 10; на каждом движке имеются двуплечий рычажок 11 и упор 12. Первый можетили принимать вертикальное направле. ние, которое поддерживается упором 12, или отклоняться в сторону, обратную от упора. Около буквораспределителя на стойке расположен второй рычажок 13, могущий соприкасаться с рычажком 11 при его вертикальном положении и отклоняться последним в сторону при движении каретки, чему способствует упор 12.Около рычажка 13 расположены контакты 14 и 15, к которым он может прикасаться, и коленчатый рычажок 17 могущий отводить конец рычажка 13 с контакта 15 на контакт 14. Там же, на неподвижной...

Номер патента: 883742

Опубликовано: 23.11.1981

Автор: Мочалов

МПК: G01P 3/481

Метки: движения, записи, параметров, средства, транспортного

...последующего анализа отметки пути с большей амплитудой записываемых сигна 15 лов, следующие реже (каждая через определенное заранее заданное число отметок пути с меньшей амплитудой сигналов), и, следовательно имеющие меньшую плотность записи. Это позво ляет в несколько раз увеличить диапазон измерения пути. Одновременно увеличивается и точность измерения пути, так как появляется возможность при низкой скорости движения и, со- р 5 ответственно, при низкой частоте выходных сигналов датчика измерительного колеса анализировать путь по отметкам минимальной амплитуды, записываемых с максимальной частотой следования и определяющих минимальное расстояние, проходимое трайспортным средством между записью отметок пути, Особенно удобна такая запись...