Асинхронный электродвигатель вертикального исполнения с короткозамкнутым ротором

Номер патента: 1711289

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Кожевников, Макаров, Митин, Уткин

МПК: H02K 1/06, H02K 17/02

Метки: асинхронный, внешним, двигатель, ротором

...выполненный со стороны свободнойлобовой части сердечника статора, со стороны крепления сердечника статора в подшипниковом щите размещен еще одинторцовой пакет ротора, взаимодействующий с второй лобовой частью, снабженнойторцовой зубцовой зоной магнитопровода,Лобовая часть кольцевой обмотки статора находится в зоне крепления его сердечникаи заполнена магнитопроводящим материалом, а подшипниковый щит имеет тороидальный магнитопровод.5 Лобовая часть кольцевой обмотки статора, находящаяся в зоне крепления сердечника статора, в предлагаемом решениипроявляет новое свойство - образует вторую торцовую активную зону,10 На чертеже изображен двигатель. разрез,Тороидальный сердечник статора 1 содержит пазы на внутренней и наружной поверхностях,...

Номер патента: 94048

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Бойчук, Галактионов, Рейфман, Тер-Микаэлян

МПК: H02P 1/34

Метки: асинхронного, двигателя, контакторного, пуска, ротором, фазным

...и шуцтируст первую ступень сопротивления с цепи )Отора.Г)и включении еоцтактора 1 У замькастся сго ИОГ)лально Откыть 1 ЙОлок-контакт 17, Обеспеч 5 ваОщиЙ питанис катуп 1 ки еоцтаетора 1 У по.мимо контакта реле Р уза)п(ается 5 ОрмалН 0 Открытый Олок-конт;Кт17, подготавливаОщии Вклюсние еоцтаето)эа 27; )эазмыкается нормально закрытый блок-контакт 17, обссточивая катушку реле РУ.3) Реле РУ, катушка которого обесточена, с выдержкой временизамыкает СВОП нормалы 10 закытыЙ контает РУ и ВклОчает еОн гактор 27, шунтируя вторую ступень сопротивления в цепи ротора. Привключении контактсра 27 замыкаются его нормально открытый блокконтакт 27, ооеспечивающий питание катушки контактора 2 У помимоРУ, цом 1 льцо Открый олоккоьТает 27тушки контактора...

Номер патента: 135128

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Костюк

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, двигателя, динамического, ротором, торможения, фазным

...(одновременное включение контакторов не допускается) и в обмотку статора поступает от выпрямителя 4 постоянный ток, создающий постоянное магнитное поле, необходимое для начального возбуждения двигателя. В обмотке ротора возникает переменный ток, который после выпрямления его выпрямителем 5 поступает через контактор 3 в обмотку статора и усиливает магнитнос поле статора, которое было создано током, поступившим от выпрямителя 4. Вследствие этого напряжение на кольцах ротора возрастает и происходит самовозбуждение двигателя, который работает как тормозной генератор.Величина тока торможения, а следовательно, и тормозного момента регулируется с помощью переменного сопротивления 6, включенного в цепь ротора, или с помощью регулятора...

Номер патента: 182231

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Франкфурт

МПК: G01M 15/00, G01P 13/00

Метки: асинхронным, вывега, двигателем, короткозамкнутым, ротором, свободного, электропривода

...выбега определять по количеству импульсов измеряемой э.д,с. Для этого к статору двигателя подключают устройство для регистрации количества электрических импульсов, например счетчик импульсов или шлейфовый осциллограф. При определении свободного выбега используют э,д.с., наводимую в статоре отключенного электродвигателя затухающим магнитным потоком и остаточной магнитной нндукцией в его роторе.При каждом обороте двигателя на зажимах обмотки статора наводятся электрические импульсы переменной полярности, число которых равно числу полюсов обмотки статора, поэтому для определения свободного выбега достаточно подключить к выводам статорной обмотки устройство, регистрирующее количество электрических импульсов, например счетчик...

Номер патента: 561259

Опубликовано: 05.06.1977

Автор: Мариморич

МПК: H02K 41/06

Метки: двигатель, катящимся, ротором

...на фиг, 3 - изображеноразмещение обмоток статора двигателя)на фиг, 4 - разрез А-А фиг. 3 на фиг 5 т 1 О разрез Б-Б фиг. 3.Двигатель состоит иэ корпуса 1, в котором расположены сердечники 2 с распределенной обмоткой переменного тока 3 исосредоточенной обмоткой постоянного то ка 4, служащей для униполярного подмагничивания. Сердечники 2 состоят иэ продольного набора Ш-обрвзных пластин, сложенных вдоль оси двигателя так, что их окнаобразуют кольцевые пазы 5. По краям 20 статорв размещены гладкие зубчатые направляющие 6, по которым обкатываетсяротор 7. Ротор состоит из продольного набора пластин 8, скрепленных гладкимн илизубчатыми кольцами 9. С валом 10 ротор 25 соединен гибкой связью или кардвнным соч561259 70 ленением, Для упрощения...