322550

Номер патента: 1259155

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Демешев, Казновский

МПК: G01N 15/08

Метки: геометрии, засыпных, исследования, каналах, сложной, сред, структуры

...границей, а вторую, нижнюю границу образуют повторением тех же операций свторым, более легкоплавким наполнителем. При этом температуру канала 1 с засыпной средой 2 поддерживают на уровне температуры плавления второго наполнителя. При достижении уровня границы 5 исследуемого участка 4 подачу второго наполнителя прекращают, и канал охлаждают до эатвердевания второго наполнителя. Для удобства проведения исследования выбирают наполнители с температурами эатвердевания выше комнатной .После формирования исследуемого участка канал располагают, как показано на фиг. 3. Для удобства измерения и повышения точности боковые стенки участка, образованные свободными поверхностями затвердевших наполнителей, устанавливают строго вертикально....

Номер патента: 992844

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Гарбузова, Дубинский, Зарицкий, Романовский, Суринович, Трубачев, Шкурлатов

МПК: F04D 29/70

Метки: отсепарированной, очистителя, рабочего, среды, тела, удаления

...20-37,Система удаления отсепарированной среды из очистителя рабочеготела работает следующим образом.При неработающем очистителе 1 отключением, например, для проведенияпрофилактических работ, вентили 21, 4 О36, 37, 25, 28, 24 закрыты, а вентили 20, 22 и 23 открыты. При этомприродный газ проходит по магистрали3 низкого давления через вентиль 20,минуя очиститель 1, и одновременнопо трубопроводу 13 отвода топливного газа к газотурбинному приводу компрессорной станции не показан . Длявключения очистителя 1 в работу открывают вентили 21 и 36 и закрываютвентиль 20. При этом газ, проходяочиститель 1, очищается от жидкихконденсат ) и твердых включений иоднородным возвращается в магистраль3 низкого давления, Для удаленияотсепарированной среды...

Номер патента: 1040235

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Андреев, Генералов

МПК: F15B 13/01

Метки: гидросистемы, давлением, магистрали, напорной

...с корпусом 1 командную полость 9, сообщенную с напорным каналом 2 через дроссель 10 и обратный клапан 11. Обратный клапан 11 выполнен в виде поджатого пружиной 12 плунжера 13, а дроссель 10 - в виде отверстия 14 в плунжере 13, последний установлен в корпусе 1 с образованием двух торцовых .15, 16 и центральной 17 полостей, причем торцовая полость 16 со стороны пружины 12 связана с командной полостью 9 поршня 8 непосредственно и со сливным каналом 4 - через дополнительно установленный редукционный клапан 18, противополож-. ная торцовая полость 15 - с напорнымканалом 2, а центральная - со сливным каналом 4. Плунжер 13 взаимодействует с пружиной 12 через подвижной упор 19, в котором выполнен тор" цовый паз 20 для прохода жидкости. В...

Номер патента: 433094

Опубликовано: 25.06.1974

Авторы: Галкин, Дмнтриев, Маланов, Специальное

МПК: B66C 23/82

Метки: автомобильного, башенного, из, крана, перевода, положения, рабочее, транспортного

...транспортном положении.Стрела 1 поддерживается оттяжкой 2, за. крепленной на стойке 3 поддержки башни. Стойка 3 соединена со стреловым канатом 4 механизма изменения вылета стрелы. Механизм изменения вылета стрелы. состоит из гид-. роцилиндра 5 подъема и полиспаста стрелового каната. Стреловой канат огибает блоки; на осях 6 н 7 гидроцилиндра, образуя полиспаст подъема стрелы. Ось гидроцилиндра соединена дополнительной гибкой оттяжкой 8 со стрелой башни. На оси гидроцилиндра установлены также ролики 9.Телескопическая башня крана с гидроцилиндром выдвижения состоит из внутренней 10 и наружной 1 секций. Наружная секция шарнирно соединена телескопической стойкой 12 с поворотной платформой. Телескопическая стопка снабжена устройством 13 для...

Номер патента: 496225

Опубликовано: 25.12.1975

Автор: Марысаев

МПК: B66C 23/34

Метки: балочной, башенного, крана, перевода, положения, рабочего, стрелой, транспортное

...каретке на башню посредством лебедки грузовой тележки.На фиг, 1 показан кранложении; на фиг. 2 - то ж йбашней и стрелой; на фиг,транспортном положении. из рабочего положения ествляется сле шим Перевод кранав транспорное осуш дую; образом,Сначала с помошью полиспастб,кают башню 2. При этом оттяжкалы 4 ослабляется, а монтажная т; тягивается.башню опускают до пбчиваюшего замыкание баль Е кареткой 6, Затем башню,на монтажной каретке 6,тажная тяга 5 ослабляются.После этого кран поворачивают и опус1 б кают на опорную стойку 8 (фиг. 2), Далееослабляют полиспаст 1 и опускатот падаю1 шую стойку 9, Грузовую тележку 10 сцеп ляют с монтажной кареткой 6, а затем вклю, передвижения стойка 12 опускается набашню 2, а при дальнейшем передвижении,стрела...