Крановое устройство для снижения динамических нагрузок при посадке грузов

Номер патента: 253332

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Егнус, Ентис

МПК: B66C 13/08

Метки: груза, динамических, крановое, нагрузок, подъеме, посадке, снижения

...маслом, и под поршнем в ней установлена пру жина 7.Снаружи гидроцилиндра 1 расположен корпус 8, к которому герметично прикреплены крышка.9 и донышко 10, являющиеся одновременно крышкой и донышком гидроцилинд ра 1.Корпус и гидроцилиндр образуют кольцевуюполость В, нижняя часть которой заполнена рабочей жидкостью, а верхняя - сжатым воздухом,5 К крышке 9 прикреплен подвижной блок 11грузоподъемного крана (на фиг, не показан).Полости А и Б гидроцилиндра соединенымежду собой трубопроводом 12 с дросселем 13.Полость Б соединена с кольцевой полостью В0 трубопроводом 14 с запорным краном 15.Работает устройство следующим образом,При пустом крюке (положение 1) дроссель 13 закрыт, а кран 15 открыт. Под действием сжатого воздуха в кольцевой...

Номер патента: 388995

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Зауралов, Шеверин

МПК: B66C 1/34

Метки: грузов, динамических, крановое, нагрузок, посадке, снижения

...и сжимать пружину 5. Для плавного подъема груза плун жеру 10 сообщают рычагом 15 возвратно-поестного устройства - нево ить плавный подъем грузо той устройства на расстояанных я тем, что в крышке устроиплунжерный насос с расклапанами, один из которых поршневой полостью посреди трубки, закрепленной на и плунжер насоса могут быть жиненными рычагами, устаИзобретение относится к крановым устройствам, предназначенным для снижения динамических нагрузок при посадке грузов,По авт. св.316638 известно крановое устройство для снижения динамических нагрузок при посадке грузов, содержащее гидроцилиндр с подпружиненным поршнем, частично заполненный рабочей жидкостью, трубку, соединяющую подпоршневую и надпоршневую полости гидроцилиндра между собой,...

Номер патента: 442286

Опубликовано: 05.09.1974

Авторы: Кирш, Рустамов

МПК: E21B 19/00, E21B 41/00

Метки: крышки, полированном, сальника, удержания, штоке

...устройство отличаетс известных тем, что пружина его разм,вйутри рукоятки, которая выполнена де цилиндра, заглушенного регулиров гайкой. Это повышает надежность ра устройства при обслуживании штоков2Устройство состоит из корпуса 1 и створки 2, шарнирно соединенных друг с другом осью 3. Пружина 4 все время стремится повернуть створку 2 по часовой стрелке. Нв конце корпуса 1 укреплена пустотелая, оканчивающаяся буртом, рукоятка 5, куда помещена пружина 4, сила сжатия которой регулируется винтом 6.Перед сменой набивки сальника крышку сальника поднимают по штоку вверх нв расстояние, не мешаюшее смене сальниковой набивки. Зв рукоятку 5 надвигают устройство под крышку сальника на шток наклон-, ными поверхностями створки 2 . и корпу-са...

Номер патента: 636948

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Добкин, Кипнис

МПК: G01L 7/16

Метки: mahometpa, грузов, грузопоршневого, механизм, наложения, программнымуправлением

...перемещения и взаимодействия с передвижной опорой механизма, при этом каждый зацеп выполнен с буртиком, против которого установлен шток электромагнита, а грузы выполнены в виде концентрических цилиндров разной высоты, верхняя часть которых имеет форму дисков с одинаковым наружным диаметром.На Фиг,1 схематически изображен предложенный механизм наложения грузов на Фиг,2 - разрез А-А на фиг.1.ФМеханизм наложения грузов содержит гидроцилиндр 1 подъема и опускания грузов, колонку 2 грузопоршневого манометра с грузоприемной тарелкои 3, набор из семи грузов 4, три вертикальных ряда зацепов 5, расположенныхопо семь штук под углом 120 по отношению к плоскости грузов. Зацепы под 40 жаты пружинами б и могут оттягиваться кулачками 7, которые...

Номер патента: 1131714

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Каландадзе, Цирекидзе, Чачуа, Чхетия

МПК: B61B 7/00

Метки: вагона, дороги, канатной, ловитель, тележки

...основного и дополнительного гидроцилиндров связаны между собой.На фиг, 1 приведена схема ловителятележки; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство расположено на тяговои тележке вагона. По обеим сторонам несущего каната 1 расположены тормозные щеки 2 и 3, представляющие одно целое с рычага ми 4 и 5, которые связаны защелкой 6, под З 0 которую подведен рычагс шарниром 8.На рычаге 5 жестко закреплен гидроцилиндр 9 с поршнем 10, шток 11 которого одним концом шарнирно закреплен с рычагом 4. На штоке 11 находится пружина 12 сжатия. Гидроцилиндр 9 посредством трубки 13 З 5 находится в обратной связи с цилиндром 14, поршень 15 которого с помощью штока 16 присоединен к рычажной системе 17. Последняя механически связана с грузом 18,...