Взгсоюзна. яi: . vfnu(io-texhii4eqfaбиблиотека

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ 35663 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельствааявлено 031969 ( 1295696/27-11 МПК В 65 я 53 06 с присоединением заявки Х риоритетпубликовано 01.Х.1971. Бюллетень2 ата опубликования описания 18,Х 1.1971 Комитет оо делам иаобретений и открытий ори Совете Министров СССРДК 621.867.82(088 Авторыизобретения А. В. Андрее Н. Самойлюк, Ю. В, Т и В. Н. Яровой о, М. А. Котов Московский горный институт Заявител СОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ НАСЫПНЫХ ГРУЗОВ ПО ТРУБОПРОВОДУ 2 Изобретение относится к области пневматического транспорта, в частности к способам транспортирования насыпных грузов по транспортному трубопроводу, и может применяться для транспорта на открытых горных 5 выработках и обогатительных фабриках,Известен способ пневматического транспортирования насыпных грузов, при котором груз подают в трубопровод при помощи питателя и одновременно по длине трубопровода 10 подают импульсы давления сжатого воздуха через определенные интервалы вдоль трубопровода, и под совместным действием струи воздуха в трубопроводе и подаваемых импульсов груз перемещают по трубопроводу 15 до разгрузочного устройства.Однако при известном способе невозможно перемещать материалы с большой влажностью и кусков атостью, нужны мощные компрессоры из-за необходимости большого 20 расхода воздуха на транспортирование груза, а также параллельный трубопровод с воздухом высокого давления, необходимы пита- тели и разгрузочные устройства.Известный способ транспортирования име ет низкую производительность и ограниченное расстояние транспортирования.С целью увеличения производительности и надежности транспортирования влажных и крупнокусковых грузов по предлагаемому 30 способу транспортирования импульсы давления газовых струй создают реактивными сверхзвуковыми газовыми струями, а в трубопроводе одновременно перед местами повторных подач реактивных сверхзвуковых газовых струй сни;кают давление до атмосферного путем сброса в атмосферу избытка давления газовых струй.На чертеже показано устройство, иллюстрирующее предлагаемый способ.В трубопровод 1, состоящий из секций с фланцами 2, подают реактивные сверхзвуковые, высокотемпературные импульсы давления от реактивных камер сгорания 3, рассредоточенных по длине транспортирования.К камерам сгорания топливо подводят по трубопроводу 4. Загружаемый материал через бункер б самотеком по наклонной стенке бункера попадает в зону действия первой импульсной струи. Дальнейшее ускорение кусков груза происходит за счет силы любого давления от набегающей волны импульса высокотемпературной газовой струи и продолжается до тех пор, пока куски груза не дь стигнут предельной скорости, равной по абсолютной величине какой-то части скорости распространения ударной волны импульса. Существенным является то, что одновременно с импульсом давления на кусок груза дейст. вует импульс высокой температуры, а струя315663р е д ." еи 3 О О р е т е и н 51 Составитель А. П, ЧижиковНовоселова Тсхред 3. Н Таранснк Корректоры: А. Абрамова и М, Коробова актор В аказ 3094/16 Изд. М 1305 Тираж 473 ПодписноеЗНИИПИ Коъштста по делам изобрстспий и открытий при Совстс Министров ГССР Москва, Ж, 1 аушская иаб., и. 45 Типография, пр. Сапунова,обтекающего газа способствует быстрому удалению водяных паров и подсушиванию поверхностного слоя куска груза, что позволяет осуществлять профилактику закупорок на всей длине трубопровода. Изотермы высокой температуры распространяются па загрузочное устройство, где так же начинается интенсивный процесс подсушивания поверхностных слоев кусков груза,Тормозящее действие на ускорение движения кусков груза оказывает составляющая силы тяжести, И только после того как сила лобового давления уравновесит составляющую силы тяжести, дальнейшее движение кусков груза происходит с постоянной скоростью, равной предельной, на всей длине секции до достижения зоны следующего импульса.Для уменьшения обратного (закрывающего) действия повторного импульса давление в конце предыдущей секции трубопровода снижают до атмосферного, сбрасывая в атмосферу избытки давления газовой струи. Этот процесс повторяется но всех после;оющих секциях трубопровода с числом цикловимпульсов в зависимости от необходимойдлины транспортирования.5 Способ транспортирования насыпных гру.10 зов по трубопроводу, заключающийся в том,что на пути транспортирования на груз воздействуют через определенные интервалы импульсами давления газовых струй, от,гичаобийся тем, что, с целью увеличения произво дительности и надежности транспортирования влажных и крупнокусковых грузов, импульсы давления газовых струй создают реактивными сверхзвуковыми газовыми струями, а в трубопроводе одновременно перед 20 местами повторных подач реактивных сверхзвуковых газовых струй снижают давление до атмосферного путем сброса в атмосферу избытка давления газовых струй.