ZIP архив

Текст

изоьеетения Зависимое от авт. свидетельстваявлено 02,Х 11.1968 ( 1286709/24/02 с присоединениехПриоритет явки Комитет по дела обретении и открытири Совете МинистровСССР Опубликовано 31.7111.1971. Бюллетень М Дата опубликования описания 18,Х 1.1971 ДК 6 о 1 434 71(О 8 З.В) Авторыизобретенит Б, Бузинов и В. Я. ИзраильскАлтайский моторный завод явитель ИЯ ТРАНСПОРТНОГО ДВИГАТЕЛ ИСТЕМА ОХЛА Известны системы охлаждения транспортного двигателя, например автотракторного, установленного в моторном отсеке, закрытом капотом с жалюзи, содержащие вентилятор для подачи воздуха к теплообменнику двигателя. 5Для улучшения температурного режима мо. торного отсека при изменении температуры окружающей среды в вентиляторе предлагаемой системы охлаждения установлен второй съемный ряд лопаток для создания дополни тельного потока воздуха через моторный отсек при повышенных температурах окружающей среды.На фиг. 1 представлена принципиальная схема описываемой системы при настройке ее 15 на летний режим; на фиг, 2 - схема вентилятора при зимней эксплуатации машины.Водовоздушный теплообменник (радиатор) 1, предназначенный для съема тепла, выделенного при работе в систему охлаждения двига теля 2, соединен с воздухосборным кожухом- улиткой 3. Двусторонний центробежный вентилятор 4 со съемными лопатками 5 заключен в кожух 3 и приводится во вращсние от дви. гателя. Моторный отсек б двигателя с одной 25 стороны ограничен кабиной 7, а с других сторон - капотом 8, в котором выполнены специальные жалюзи 9. При зимней эксплуатации машины съемные лопатки 5 отсутствуют, а выход перекрыт крышкой 10. Каждая съемная 50 лопатка фиксируетсягсявинтами 12.При летней эксплуатации машины (трактора) и в машинах, предназначенных длл работы в условиях высоких температур, охлаждаютций воздух разделен на два независимых друг от друга потока. Первый воздушный поток, транспортируемый одной стороной вентилятора 4, проходит через тюдовоздушный теилообменник 1, где, нагреваясь, понижает температуру охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания, попадает в воздухосборную улитку 3 и высрасывается в атмосферу.Крышка 10 при этом снята, Одноврехтешо второй поток, вентилирующий моторный отсек, транспортируется вентилятором со стороны съемных лопаток 5, засасывается через жалюзи 9 капота 8, обтекая кабину машины и двигатель внутреннего сгорания, охлаждает как переднюю стенку кабины, понижая температуру в ней, так и двигатель в целом, затем поп.дает в улитку 3 и также выбрасывается в атмосферуПри зимней эксплуатации машины съемныелопатки 5 отсутствуют, крышка 10 на выходе из воздухосборной улитки 3 при этом закрыта.Единый поток воздуха, транспортируемый только одной стороной вентилятора 4, нагретый радиатором 1 и двигателем 2, подогревает кабину 7, повышал в ней температуру, и чс312948 Предмет изобретения Б разделка д пв 0 ернуто Составитель А. Белостоцкийтор А. Ю. Пейсоиенко Текред Л. В, Куклина Корректор Е, И. Усова Заказ 3169/11 Изд,1345 Тираж 473ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветеМосква, Ж.35, Раушская набд. 4/5 Подписноеинистров СССР пография, пр. Сапунова рез жалюзи 9 капота 8 выбрасывается в окруж ающую атмосферу. Система охлаждения транспортного двигателя, например автотракторного, установленного в моторном отсеке, закрытом капотом с жалюзи, содержащая вентилятор для подачи воздуха к теплообменнику двигателя, отличаюи 1 аяся тем, что, с целью улучшения температурного режима моторного отсека при изменении 5 температуры окружающей среды, в вентиляторе установлен второй съемный ряд лопаток для создания дополнительного потока воздуха через моторный отсек при повышенных температурах окружающей среды.

Смотреть

Заявка

1286709

Е. Б. Бузинов, В. Я. Израильский Алтайский моторный завод

МПК / Метки

МПК: F01P 7/02

Метки: 312948

Опубликовано: 01.01.1971

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-312948-312948.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">312948</a>

Похожие патенты