Устройство для транспортирования штучных грузов

О П И СА Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикавт. свидетельстваависимо МПК В 65 д 39(0 Заявлено 05.111.1970 ( 1412147/29с присоединением заявкиКомитет по делам изобретений и открытий при Совете Мииистров СССРявител УЧНЫХ ГРУЗО ТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИ 2 ля транспортирования ащее рольганг, ролики вращение гибким элежду приводным и наИзобретение предназгрузов с рольганга на дщие устройства, которына разных высотах,Известно устройство дштучных грузов, содержкоторого приводятся воментом, натянутом метяжным барабанами.Недостатком такого устройства является невозможность передачи штучных грузов с рольганга на другое транспортирующее устройство,находящееся в верхнем или нижнем положении.Предлагаемое устройство не имеет этих недостатков и отличается от известного тем, чтонад рольгангом установлена с возможностьюперемещения в вертикальной плоскости площадка, выполненная в виде соединенных между собой роликов, имеющих стопорный механизм.Последний выполнен в виде подпружиненной штанги, пропущенной между роликамиплощадки, верхним концом соединенной страверсой, имеющей прижимные колодки,а нижним - взаимодействующей с упором, закрепленным ца раме рольганга. На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - устройство с поднятой площадкой.Устройство содержит рольганг 1, на раме 2 которого установлены приводной 3 и натяжной 4 барабаны,Между ними натянут гибкий элемент, например, приводной ремень 5. С помощью этого ремня ролики рольганга приводятся во вращение.Над рольгангом установлена с возможностью перемещения в вертикальной плоскости площадка б, имеющая ролики 7, стопорный механизм и упорную планку 8.Стопорный механизм выполнен в виде подпружиненной штанги 9, пропущенной между роликами 7 площадки б.На верхнем конце подпружиненной штанги закреплена траверса 10 с прижимными колодками.Нижним концом штанга взаимодействует с упором 11, закрепленным на раме рольганга.Устройство работает следующим обр азом. Стопа листовых материалов устанавливается на рольганг 1 и перемещается по нему на роликах 7 площадки б, которая находится в нижнем положении.Прц этом ролики контактируют с привод. ным ремнем б, благодаря чему ролики 7, находясь под нагрузкой, давят на подпружиненную штангу 9 стопорного механизма. Штанга,Заказ 27579 Тираж 473 Подписпо ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 45 пография, пр, Сапунова, 2 взаимодействуя с упором 11, приподнимает траверсу 10 с прижимными колодками и тем самым освобождает ролики площадки,Ролики площадки вращаются с одинаковой скоростью с роликами рольганга 1 и принимают на себя стопу листовых материалов,После этого площадка б поднимается с упорной планкой 8, а ролики 7 отходят от приводного ремня б, и подпружиненная штанга 9 стопорного механизма выходит из взаимодействия с упором 11, траверса 10 с прижимными колодками опускается и зажимает ролики площадки,Таким образом, стопа листовых материалов оказывается лежащей на фиксированных роликах 7.Площадка б, поднимаясь с упорной планкой 8, ограничивает перемещение следующей стопы, лежащей на рольганге 1, Поэтому на рольганге можно накапливать оптимальное количество стоп листовых материалов и затем в любое время перемещать эти стопы материалов с помощью площадки б на то или другое место рольганга 1. 1. Устройство для транспортирования штучных грузов, включающее рольганг, ролики ко торого приводятся во вращение гибким элементом, охватывающим приводной и натяжной барабаны, отличающееся тем, что, с целью обеспечения передачи штучных грузов с роль- ганга на другое транспортирующее устройст во, находящееся в верхнем или нижнем положении по отношению к рольгангу, над последним установлена с возможностью перемещения в вертикальной плоскости площадка, выполненная в виде соединенных между собой ро ликов, имеющих стопорный механизм. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что стопорный механизм выполнен в виде подпружиненной штанги, пропущенной между ро ликами площадки, верхним концом соединенной с траверсой, имеющей прижимные колодки, а нижним - взаимодействующей с упором, закрепленным на раме рольганга,