Предохранительная фрикционно-кулачковаямуфта

ЗИ 063 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республиктел ьств ависимое от авт. с 40 25-27 Заявлено 27.1 Ч.19 160 13 присоединением заявки Комитет по делам риоритет -зобретеиий и открытийпри Совете МииистровСССР Опубликовано 09.Ч 111.1 Бюллетень ЛЪ 24 УД 1 25.7 088.8) Дата опубликования описания 10,Х 1,19 Авторзобретегп аявитель В, С, Ананье нииградское производственное объединение Красная Заря ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ФРИКЦИОННО-КУЛМУФТА В арии, так ка тоцтц друг о фта, содерорцовыс кусобой черезматериалаперекос ваумно. Однает регул п- редаваемогоо Изобретение относится к оощему машиностроенгпо и может быть использовано в различных устройствах и системах привода, предусматривающих отключение ведущего звена при превышении момента ца веломом звене,Известны предохр а нительные фр икционнокулачковые муфты различных конструкций, в том числе и муфты, с помощью которых в широком диапазоне можно регулировать величину передаваемого крутящего момента. В частности известна муфта, передающая крутящий момент за счет силы трения н содержащая кулачковую полумуфту, закрепленную на одном из валов, в прорези между кулачками которой входят выступы фрикционного диска, свободно надетого на втулку, закрепленную на другом валу.Втулка имеет фланец, к котсхрому фрикционный диск полжимается гайкой через тарельчатые пружины и фрикционное кольцо. Для предотвращения проворачивания кольца относительно фрикциоцного диока кольцо имеет выступ, входящий в паз на втулке.Однако в такой муфте двухдисковый фрцкционный узел при передаче даже незначительных крутящих лсоментов должен иметь большой диаметр дисков. Учитывая, что диаметры фрикцсионных дисков в несколько раз оольше их толщины (длины посадочного отверстия), малейший перекос этих дисков относительно осц втулки может привестц к авфрнкционные диски не смогут одруга при перегрузках.Известна также кулачковая му5 кащая кулачковые полумуфты, тлачкн которых сцепляются междувкладыш, выполненный из упругогоТакая му фта допускает некоторыйлов н работает оезуларно н бесш0 ко эта конструкция це обеспечцваровку предельцого момента, пемуфтой. Цель изобретения состоит в том, чтобы повысить чувствительность к перегрузке, четкость ц бесшумность срабатывания ц цадежцость работы.Это лостнгается тем, что фрцкццонцьнй узел муфты выполнен в внле жестко соединенной с олнцм цз валов конической втулки и налетой на цсс. конической чашки с торцовыми кулачками со стороны большего основания, взаимодействующими с сопряженцымц с цнмц кулачками полумуфты. При этом межлт торцами полумуфты и втулки установлен вкладыш нз упругого материала.На фиг. 1 изображена муфта в пролольцом разрезе; на фцг. 2 - то же, в 1 зазобраннохт виде,Муфта состоит пз двух полумуфт 1 и 2,311063 цзоб стсния Пр елм ет Х Х- ЬФ доктор 1 ил. прел. : Патент;ип Харьк имеющих торцовые кулачки 3 и 4. Г 1 олумуфта 1 кренится неподвижно на одном цз соединяемых валов (на чертеже не показан), а полу- муфта 2 внутренней конической поверхность 1 о 5 (см. фиг, 2) надета на коническую поверхность б втулки 7, Втулка 7 надета на другой соединяемый вал (на чертеже не показан). Между торцами втулки 7 ц полумуфты 1 установлен упругий вкладыш 8 с пазами 9, в котслрые входят кулачки 3 и 4 полумуфт 1 и 2. Конические товер:сности 5 ц б полумуфты 2 ц втулки 7 прижимаются друг к другу гайкой 10 через шайбу 11 и пруживу 12,С целью исключения проворачиванця гайки шайба имеет стопорный язычок 13 введенный в паз 14 на втулке 7, Полумуфты 1 и 2 соединены между собой через упругий вкладьпп о. Регулировка величины предельного момента, передаваемого муфтой, осуществляется за счет иЗменения усилия прижима коническоц поверхности 5 полумуфты 2 к конической поверхности б втулки 7. Этот прижим осуществляется гайкой 10 через шайбу 11 и прувсцну 12. Т.- ким образом, крутящий момент от одной полумуфты к другой передается силой тренц" конической поверхности б полумуфты 2 и сонической поверхности втулки 7. Составител: Л. М. Шаповален ародная Техрсл Л. Корректор Т. А. Бабакна каз 3187/1369 Ивл. М 1087 Тираж 473 ПолппсноеНИИПИ Ко 1 нитета по лелаги изобретений и сткоьпий при Совете Ч 11 нистров СССР Момент трения определяется силой сжатияпружины 12 с помощью гайки 10.В случае превышения момента на одном извалов происходит проскальзыванце полумуфты 5 2 относительно втулки 7 без контакта с направляющей шпопкой. 10 Прсдохрагпительная фрцкционно-кулачковая муфта, содержащая две взаимно подпружинспные кула гковые полумуфты,ц фрикццонцый узел, установленные на концах валов, от,1 ичаюисачся тем, что, с целью повышения чув ствительности к перег 1 рузке, четкости и бесшумности срабатывания и повь 1 ше 1 ия надежности работы, фрикционный узел выполнен в виде жестко соединенной с одним из валов концческоц втулки и надетой на нее подпружц ненпой со стороны меньшего диаметра конической чашки с торцовыми кулачками на большем основании, взаимодействующими с сопряжепнь 1 мп с ними кулачками другой полумуфты через установленный между торцами кони ческой втулки и полумуфты вкладыш цз упруГОГО мате 1 зцаля с вырезами по пбрис 1 рерки д;151 1 снла 11 сов пол м 1 фт.