Устройство противоразгонной защиты гидротурбины

Номер патента: 929473

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Зрожевский, Зрянин, Клочков, Овсиенко, Сисев

МПК: B60L 15/20

Метки: движения, рудничного, скоростью, электровоза

...элемент 6 является замкнутой системой, релейный элемент 6 после каждого изменения по скорости в большую или меньшую сторону и отработки рассогласования системой управления, а также в случае саморазряда интегратора 7, автоматически возвращается в состояние выхода - увеличение скорости, благодаря чему при наличии внутренних потерь - энергии в системе, осуществляется подпитка,Выходной сигнал интегратора 7 поступает на ограничитель 8 напряжения, куда также поступает наименьший при разгоне или наибольший при торможении сигнал с датчиков 10 и 11 скорости. Ограничение производится таким образом, что напряжение 4на интеграторе 7 не может превысить при разгоне сигнал датчика, измеряющего в данный момент наименьшую скорость колесной пары, а при...

Номер патента: 1700284

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Бахшалиев, Малаховский, Мельниченко, Сакаев, Славинский

МПК: F04D 15/00

Метки: агрегата, защиты, насосного

...импульсов генерирует сигналы с фиксируется начальное значение уровня затворной жидкости в бачке 1. Это значение параметра сохраняется в блоке 10 оперативной памяти в течение всего периода Т до момента прихода нового единичного импульса генератора 7 на управляющий вход коммутатора 9 через элемент ИЛИ 8. Зафиксированное блоком 10 памяти значение уровня пф затворной жидкости поступает на первый вход сумматора 11, который сравнивает его с текущим значением уровня Ь; выходное значение ЛЬ сигнала на выходе сумматоре 11 определяется выражением Лй = йф - Ь. В момент прихода первого управляющего тактового импульса от генератора 7 величина Ьи = О, так как пф = =пт. По мере понижения уровня затворной жидкости в бачке 1 значение Ь уменьшается и...

Номер патента: 1721271

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Гулый

МПК: F01D 21/02

Метки: защиты, турбоагрегата, электрогидравлическая

...соединенному с помещенным в корпус золотником 5 срабатывания, подключенным к линии закрытия исполнительного сервомотора б (линии "Стоп" ) и к напорной и сливной магистралям, источник 7 сигнала взведения, выход которого подключен к электромагниту 8 взведения, а также показана линия открытия (линия "Пуск) исполнительного сервомотора б. При этом система защиты снабжена золотником 9 взведения, который помещен в корпус, и двумя люфтосодержащими узлами 10 и 11, Каждый из золотников выполнен в виде дифференциального поршня, торцы которого образуют с корпусом торцовые камеры 12 и 13 (14 и 15) меньшего сечения, а средняя утолщенная часть размещена в камере 16 (17) большего сечения, изолированной от торцовых камер. Электромагнит 8...

Номер патента: 1779659

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Колчев, Макаров, Писковатская, Саблин, Чикалов

МПК: B65G 43/04

Метки: аварийного, буксования, защиты, конвейера, ленточного

...которое для бесконечно малого промежутка времени б 1 записывается в виде10 15 20 25 30 35 40 45 50 щему входу регулируемого электропривода 1 основным выходом подключен задатчик 4 интенсивности, имеющий дополнительный выход, Входящие в состав устройства датчики скорости ленты 5 и скорости барабана 6 выходами подключены к блоку 7 измерения скорости скольжения ленты. Введенный в состав устройства датчик 8 момента электродвигателя подключен выходом к одному из входов первого сумматора 9, другой вход которого соединен с промежуточным выходом задатчика 4 интенсивности, а на третий вход подан сигнал коррекции. Выход первого сумматора 9 подключен к первому входу первого перемножителя 10, который вторым входом соединен с выходом блока 7...

Номер патента: 1004168

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Зрожевский, Левенец, Маркелов, Сисев

МПК: B60L 15/20

Метки: движения, рудничного, скоростью, электровоза

...так и отрицательные значения. Для выделения максимального рассогласования между заданной мгновенной скоростью и фактическими скоростями блок 12 выделения максимального и минимального сигнала в зависимости от знака выходного сигнала интегратора 13 переключается или в режим определения максимальной величины, или в режим оп 5 1 О 15 20 25 30 35 4 О45 50 55 ределения минимальной величины, при этом учитываются и знаки, и абсолютные значения рассогласований. Таким образом, при разгоне выделяется большее положительное (максимальное) рассогласование, а при торможении - более отрицательное (минимальное) рассогласование, что обеспечивает обнаружение боксования и юза колес как при двух, так и при одной боксующей или юзующей колесной...